تداول 38 ألف طن بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر
تاريخ النشر: 15th, August 2024 GMT
موانئ البحر الأحمر.. أعلنت هيئة موانئ البحر الأحمر أن إجمالي عدد السفن المتواجدة على أرصفة موانئ الهيئة 10 سفن، وتم تداول 38000 طن بضائع عامة ومتنوعة، و514 شاحنة و126 سيارة.
وأشارت الهيئة في بيان حديث صادر لها إلى أن حركة الواردات شملت 4000 طن بضائع، و317 شاحنة و85 سيارة، فيما شملت حركة الصادرات 34000 طن بضائع، و197 شاحنة و41 سيارة.
وأوضح البيان أن ميناء سفاجا شهد اليوم، مغادرة السفينة Nahita M وعلى متنها 32 ألف طن فوسفات متجهة إلى الهند، بينما استقبل الميناء السفينة ALcudia Express.
كما أوضح البيان تداول 3100 طن بضائع و358 شاحنة بميناء نويبع، من خلال رحلات مكوكية «وصول وسفر» لخمس سفن وهي جولي وفيرن، وبريدج، وآور وآيلة، لافتا إلى أن موانئ الهيئة سجلت وصول وسفر 1493 راكبا بموانيها.
اقرأ أيضاًرئيس هيئة موانئ البحر الأحمر يشارك العاملين حفل الإفطار الجماعى
محافظ قنا يبحث أوجه التعاون مع رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر لخدمة المستثمرين والمناطق الصناعية
تداول 13 ألف طن بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: موانئ البحر الأحمر وزارة البترول الصادرات المصرية صادرات مصر ميناء نويبع وزارة البترول والثروة المعدنية الثروة المعدنية هيئة موانئ البحر الأحمر الواردات المصرية الاقتصاد اليوم الاقتصاد الآن قطاع الصادرات المصرية موانئ البحر الأحمر طن بضائع
إقرأ أيضاً:
دولة عربية تطلق مشروع حاويات ضخم على البحر الأحمر بقيمة 800 مليون دولار
دشنّت “موانئ دبي العالمية” و”الهيئة العامة للموانئ” محطة حاويات ضخمة على البحر الأحمر، بقيمة 3 مليارات ريال سعودي في جدة بالمملكة العربية السعودية.
كشفت مجموعة موانئ دبي العالمية “دي بي ورلد” والهيئة العامة للموانئ “موانئ” عن محطة الحاويات الجنوبية الجديدة والمتطورة في ميناء جدة، ما يمثل علامة فارقة في برنامج التوسعة والتطوير الذي تنفذه موانئ دبي العالمية باستثمار قدره 3 مليارات ريال سعودي “800 مليون دولار أمريكي” لتحديث المحطة، والإسهام في تعزيز مكانة المملكة العربية السعودية كمركز تجاري عالمي رائد.
وحوّل هذا المشروع الذي استغرق ثلاث سنوات محطة الحاويات الجنوبية إلى واحدة من محطات الحاويات الأكثر تقدماً واستدامة في المنطقة، مع زيادة القدرة الاستيعابية بأكثر من الضعف من 1.8 مليون حاوية قياسية إلى 4 ملايين حاوية نمطية.
ويتضمن تطوير المحطة دمج أنظمة الأتمتة والرقمنة المتقدمة لتحسين الكفاءة التشغيلية، إذ ستعمل الأنظمة الذكية على تقليل زمن معاملات البوابات بشكل كبير، من دقيقتين إلى 10 ثوانٍ فقط، وذلك بدعم من تتبع البضائع المعتمد على إنترنت الأشياء والجرد الآلي المدعوم بالذكاء الاصطناعي لتسجيل دقيق للبضائع.
وتم إدخال رافعات آلية تعمل بالطاقة الكهربائية، وتوسيع أسطول الرافعات الجسرية الرصيفية، من 14 إلى 17 بحلول نهاية عام 2025، لتصل إلى 22 مع توسع المحطة إلى 5 ملايين حاوية نمطية.
ويمتد رصيف المحطة على طول إجمالي يبلغ 2,150 مترًا، بما في ذلك رصيف للمياه العميقة بعمق 18 مترًا، ما يتيح استيعاب ما يصل إلى خمس سفن حاويات ضخمة في وقت واحد.
وخلصت موانئ دبي العالمية في بيان لها إلى أن جدة، منذ عام 1999، أصبحت أول محطة خارجية لمجموعة “دي بي ورلد” خارج دولة الإمارات، وهي تؤدي دورا محوريا في دعم التجارة الإقليمية، ويأتي التوسع الأخير، الذي يتم بموجب اتفاقية بناء وتشغيل ونقل لمدة 30 عامًا، يؤكد على مكانة جدة كبوابة تجارية استراتيجية، ويدعم أهداف رؤية السعودية 2030 في تعزيز الربط التجاري والتنويع الاقتصادي.
وكالة سبوتنيك
إنضم لقناة النيلين على واتساب