مصطفى ثابت: تطوير البنية التحتية في مصر تاريخي وغير مسبوق.. ولدينا مقومات جذب الاستثمار
تاريخ النشر: 15th, August 2024 GMT
أكد الدكتور مصطفى ثابت، رئيس تحرير موقع الفجر، أنه لا يمكن أن ينكر أحد حجم التطوير الذي شهدته البنية التحتية في مصر على مدار الفترة الماضية، واصفا حجم التطوير بـ التاريخي وغير المسبوق على كل المستويات.
هيكلة الجهاز الإداريوأشار ثابت، خلال لقاء ببرنامج "مباشر من مصر" المذاع عبر الفضائية المصرية، إلى أن ترتيب مصر على مؤشر جودة الطرق شهد نقلة كبيرة، فضلا عن توفير سبل نقل مختلفة من القطارات والمونوريل، موضحا أن مصر اتخذت خطوات جيدة في إعادة هيكلة القطاع الإداري للدولة ولكنها غير مكتملة.
وقال الدكتور مصطفى ثابت، رئيس تحرير موقع الفجر، إن المستثمر يمكن من خلال نقرة واحدة عبر هاتفه المحمول أن ينشأ شركته، مؤكدا أن الاجراءات أصبحت أيسر وأسهل على المستثمر ولكن لم تصل للمأمول، خاصة وأننا في منافسة مع الدول المحيطة.
وثمن أداء الفريق كامل الوزير وزير الصناعة ونائب رئيس مجلس الوزراء في القطاع الصناعي، حيث تم اتخاذ عدد من القرارات المهمة من شأنها دعم القطاع الصناعي، وهو من شأنه جذب الاستثمارات، مؤكدا أن لدينا كل المقومات الجاذبة للاستثمار.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: البنية التحتية مصطفى ثابت موقع الفجر الفضائية المصرية القطاع الإداري مصطفى ثابت
إقرأ أيضاً:
83 % نسبة الإنجاز في مشروع تطوير ميناء الصيد البحري بدبا
تواصل وزارة الثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه الأعمال الإنشائية لمشروع تطوير ميناء الصيد البحري بولاية دبا، حيث بلغت نسبة الإنجاز 83.18% وبتكلفة إجمالية بلغت حوالي 40 مليون ريال عُماني.
وقال أحمد بن علي العقبي، رئيس ميناء الصيد البحري بدبا: إن مشروع تطوير ميناء الصيد البحري بولاية دبا يعد أحد أهم المشروعات التنموية في المحافظة، وتسعى الوزارة من خلاله إلى تحقيق التنويع الاقتصادي وإيجاد بيئة جاذبة للاستثمارات واستغلال الموارد السمكية عبر تطوير أسطول الصيد وتوفير العديد من الخدمات العامة والخاصة داخل الميناء، وبلغت نسبة الإنجاز في الأعمال البحرية 99.23%، بينما بلغت نسبة الإنجاز في أعمال المباني 54.90%، وبلغت نسبة الإنجاز في أعمال البنية الأساسية 38.83%، لتصل نسبة الإنجاز الكلية في المشروع إلى 83.18%.
وأوضح أن المشروع يتكون من 4 قطاعات رئيسية تتمثل في قطاع الصيد البحري الذي يشتمل على كاسرات الأمواج بطول إجمالي 2050 مترًا، ورصيف ثابت بطول 220 مترًا، بالإضافة إلى مرسيين عائمين، ورافعة قوارب هيدروليكية سعة 150 طنًا، وتدخل للمرة الأولى في موانئ الصيد بسلطنة عُمان لتقديم خدمات الصيانة لسفن الصيد والسفن السياحية وسفن الشحن، وشاطئ رملي لقوارب الصيادين بطول 130 مترًا، ومبنى للمديرية العامة للثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه بمحافظة مسندم ومبنى لإدارة الميناء، وسوق للأسماك، ومصنع للثلج، ومبانٍ للخدمات العامة، ومختبر لضبط الجودة لمراقبة تصدير الأسماك، وورش لصيانة القوارب والمعدات، ومصانع أقفاص ومعدات الصيد، ومظلات للصيادين، ومحطة وقود، وأكثر من 100 مخزن للصيادين.
أما قطاع السياحة في المشروع فإنه يتضمن رصيفًا ثابتًا بطول 570 مترًا وهو أكبر الأرصفة في الميناء، ومراسي عائمة بطول 200 متر، بالإضافة إلى مساحات للاستثمار في مباني الخدمات السياحية (فندق - مطاعم - مكاتب سفر وسياحة - تسلية وترفيه)، ونادٍ لليخوت وكذلك مبنى للمسافرين ليكون منفذًا بحريًا يضاف إلى المنفذ البري في الولاية.
فيما يتضمن قطاع التجارة والنقل في هذا المشروع رصيفًا ثابتًا للتجارة والشحن بطول 150 مترًا، مخصصًا للاستيراد والتصدير سواء داخليًا أو من وإلى دول الجوار والدول الآسيوية وطموحنا الوصول إلى الشرق الإفريقي، كما يتضمن رصيفًا ثابتًا للعبارات السريعة بطول 100 متر، ومبنى لركاب العبارات السريعة، ويمثل الشحن البحري أحد أعمدة الاقتصاد الوطني في الموانئ، ويشمل أيضًا مبنى إداريًا للتجارة والشحن.
بينما قطاع الأمان البحري في المشروع يشمل رصيفًا ثابتًا بطول يبلغ 200 متر، ومراسي عائمة بطول 72 مترًا، كما أن مشروع الميناء مزود بمختلف الخدمات الأساسية كالكهرباء والمياه والصرف الصحي.
الصحة: تخصيص عيادة للعقر وتوفير الأمصال واللقاحات بمستشفى حميات الخارجة