تصدير 32 ألف طن فوسفات من ميناء سفاجا
تاريخ النشر: 15th, August 2024 GMT
شهدت الموانئ التابعة للهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر اليوم، انتظاما في حركة وصول ومغادرة السفن، ونشاطا كبيرا في حركة تداول البضائع والركاب وبلغ حجم التداول 38ألف طن
أعلن المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر أن إجمالي عدد السفن المتواجدة على أرصفة موانئ الهيئة 10 سفن وتم تداول 38000 طن بضائع عامة ومتنوعة، 514 شاحنة و126سيارة حيث شملت حركة الواردات 4000 طن بضائع، 317 شاحنة و85 سيارة فيما شملت حركة الصادرات 34000 طن بضائع، 197 شاحنة و41 سيارة.
وغادرت ميناء سفاجا اليوم السفينة Nahita M وعلى متنها 32 الف طن فوسفات متجهة الى الهند بينما استقبل الميناء بالأمس السفينة ALcudia Express، كما تم تداول 3100 طن بضائع و358 شاحنة بميناء نويبع، من خلال رحلات مكوكية (وصول وسفر) لخمس سفن وهى جوليو فيرن، بريدج، آور وآيلة، وسجلت موانئ الهيئة وصول وسفر 1493 راكب بموانيها.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: ميناء سفاجا ميناء نويبع طن بضائع
إقرأ أيضاً:
اتحاد ألماني يؤكد وصول رسائل تهديد إلكترونية من الحوثيين لشركات السفن
بعثت جماعة الحوثي، رسائل تهديد إلكترونية لمالكي السفن الألمانية التي تمر في البحر الأحمر، بعد أسابيع من رسائل مماثلة لشركات شحن عالمية أخرى.
وقال اتحاد مالكي السفن الألمانية، في بيان له اليوم الإثنين، إن المتمردين الحوثيين في اليمن، بعثوا رسائل إلكترونية إلى مالكي السفن الألمانية التي تبحر في مياه الشرق الأوسط متوجهة إلى موانئ اسرائيلية بهدف "الترهيب".
وأضاف الاتحاد إن هذه السفن "تعتبر أهدافا محتملة... لعلاقاتها المفترضة مع إسرائيل".
وأردف: "نأخذ هذه التهديدات على محمل الجد ونحن على اتصال دائم مع أعضائنا ومع السلطات"، منددا بـ "محاولات ترهيب".
وأشار اتحاد مالكي السفن الألمانية إلى أن حوالي 200 سفينة تجارية تعرضت لهجمات قبالة سواحل اليمن منذ تشرين الأول/أكتوبر 2023، ما تسبب بمقتل "العديد من البحارة".
وقال الحوثيون في رسالتين عبر البريد الإلكتروني، إن السفن الألمانية المعنية "ستُستهدف مباشرة" و"ستعاقب" إذا توجهت إلى ميناء إسرائيلي، وفقا لفرانس برس.
وتستهدف هذه التهديدات السفن التي تبحر في البحر الأحمر وخليج عدن وبحر العرب وحتى المحيط الهندي.
وتتجنب شركات شحن ألمانية مثل مجموعة هاباغ-لويد، منطقة الخطر عبر تغيير مسار سفنها من خلال الالتفاف حول افريقيا في رحلة "تستغرق أسبوعين إضافيين وترتب تكاليف مرتفعة"، بحسب الاتحاد.
وألمانيا عضو في التحالف البحري الدولي الذي أنشأته الولايات المتحدة في كانون الثاني/يناير، وعضو في مهمة "أسبيدس" الأوروبية لتأمين حركة الملاحة البحرية والسفن التجارية التي يستهدفها الحوثيون بصواريخ ومسيرات.
وفي نوفمبر الماضي، بدأ الحوثيون استهداف السفن في البحر الأحمر بطائرات مسيرة وصواريخ، ويقولون إن هذه الهجمات لن تتوقف إلا بعد توقف الحرب الإسرائيلية على قطاع غزة.
وتراجع إبحار سفن الحاويات عبر البحر الأحمر بنسبة 78% في مايو الماضي مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، حسبما يظهر تحليل من منصة "بروجكت 44" للخدمات اللوجستية، حيث تؤثر الشركات الإبحار عبر طريق رأس الرجاء الصالح الأطول حول إفريقيا، مما يزيد التكاليف ويطيل فترة الرحلات.
ونُشرت قوات بحرية دولية للدفاع عن السفن التي لا تزال تبحر عبر البحر الأحمر، لكن الهجمات زادت بوتيرة ملحوظة.