رئيس قطاع المعاهد: التعليم الأزهري يسير بخطى ثابتة ونظام متميز للامتحانات
تاريخ النشر: 15th, August 2024 GMT
قال الشيخ أيمن عبد الغني، رئيس قطاع المعاهد الأزهرية، إن التعليم الأزهري يسير بخطى ثابتة، وبنظام متميز في عقد الامتحانات، لم يتغير منذ أكثر من 7 سنوات، موضحا أن امتحانات الثانوية الأزهرية تُعقد بنظام «البوكليت»، وهو نظام يتميز بأسلوب معين في الامتحانات وفي طباعة الأسئلة ونقلها إلى لجان الامتحانات بطرق مؤمنة تماما لمنع تسريبها.
قطاع المعاهد الأزهرية
وأضاف رئيس قطاع المعاهد الأزهرية، خلال مؤتمر صحفي، عرضته قناة إكسترا نيوز، أن التعليم الأزهري ليس به نظام تابلت، موضحا أن تصحيح الأسئلة يتم بشكل يدوي، بما يتيح نوع من إحكام السيطرة على الاختيار وكيفية التصحيح، كاشفا عن أن قطاع المعاهد الأزهرية استحدث هذا العام، وللمرة الأولى «لجنة لمراجعة التصحيح بعد المصحح»، وذلك قبل ذهاب ورقة الإجابة إلى الكنترول، مما أدى إلى الارتقاء بمستوى التصحيح، وإعلاء مصلحة الطالب الأزهري، من حيث الحصول على درجاته المستحقة.
ولفت عبدالغني، خلال كلمته إلى أنه قد يبدو للبعض أن نسبة النجاح في المعاهد الأزهرية منخفضة، لكنها في الواقع ليست كذلك، نظراً لأن العديد من الطلاب يقسمون المواد الدراسية على مراحل متعددة خلال أكثر من سنة، مشيرا إلى أن قطاع المعاهد الأزهرية يدرس عدة طرق لتشجيع الطلاب لخوض الامتحانات كاملة في امتحانات الدور الأول من السنة الأولى.
وعقب المؤتمر الصحفي، صرح رئيس قطاع المعاهد بإننا مستمرون فى التطوير لمواكبة المستجدات بما يخدم الهوية ويحافظ على التراث، مؤكدا أن الأزهر دائمًا ما ينظر فى مناهجه ويراجعها ويطورها بشكل مستمر، ويزودها بالأنشطة التدريبية العصرية، لما لذلك من أهمية كبيرة فى تحسين عملية التعليم فى الأزهر، كما أنه يسهم فى تلبية احتياجات واهتمامات الطلاب بشكل أفضل من خلال تقديم محتوى ملائم ومحفز لهم على مواصلة التعلم، ويعزز مستوى فهمهم ومشاركتهم فى العملية التعليمية.
طبيعة التعليم الأزهريوأشار رئيس قطاع المعاهد الأزهرية إلى أن طبيعة التعليم الأزهري تختلف بشكل أو بآخر عن التعليم العام، ففي حين يتوجه التعليم العام إلى تقليص حجم الإجابات من خلال الاعتماد على أسئلة MCQ كالاختيار من متعدد والصواب والخطأ وغيرها، نجد أن هناك بعض المواد الأزهرية التي تحتاج إلى الاعتماد على الأسئلة المقالية التي تتيح للطالب فرص الإبداع وإطلاق العنان في التفكير واستخدام الأساليب البلاغية وهذا ما لا يمكن الجمع بينه وبين نظام أسئلة الاختيار من متعدد، مؤكدا أن الأزهر يدرس التغييرات التي أجرتها الوزارة على مناهج المرحلة الثانوية، للاستفادة مما يمكن تطبيقه في الأزهر على مستوى المواد الثقافية، مع الأخذ في الاعتبار خصوصية التعليم الأزهري وطبيعة مناهجه.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: قطاع المعاهد الأزهرية التعليم الأزهري الأزهر قطاع المعاهد الأزهریة رئیس قطاع المعاهد التعلیم الأزهری
إقرأ أيضاً:
شاهد | مازدا 3 موديل 2025 الجديدة
أعلنت شركة مازدا عن طرازها الجديد مازدا 3 موديل 2025 ، وتنتمي 3 لفئة السيارات السيدان، واحتفظت مازدا 3 بأسس التصميم والتكنولوجيا التي تم تقديمها في موديل 2019، وتظهر بتحديثات في التصميم والمزايا والأداء .
تمتلك سيارة مازدا 3 موديل 2025 العديد من المميزات من ضمنها، مصابيح أمامية LED مع خاصية تعديل الإضاءة تلقائيًا وتشغيل وإيقاف أوتوماتيك، وبها أنابيب عادم مزدوجة مطلية بالكروم تضيف لمسة رياضية، وبها عجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة، ومرايات جانبية قابلة للطي كهربائيًا لزيادة الراحة، ومصابيح أمامية LED تكيفية، وبها مساحات استشعار للمطر .
بالاضافة إلي ان مازدا 3 موديل 2025 تضم، مقاعد رياضية مصممة لدعم الجسم وتوفير أقصى درجات الراحة أثناء الرحلات الطويلة، وبها نظام تكييف هواء أوتوماتيك مزدوج المناطق، وفتحات خلفية لتوزيع الهواء، وبها شاشة مركزية مقاس 8.8 بوصة مع وحدة تحكم Commander سهلة الاستخدام، وتدعم Apple CarPlay، وبها Android Auto لتحسين الاتصال، وبها زر تشغيل المحرك، ونظام دخول ذكي لراحة إضافية، وبها عجلة قيادة قابلة للإمالة والتعديل .
ويوجد بـ سيارة مازدا 3 موديل 2025 ايضا، نظام تعزيز الكبح داخل المدن لمنع الحوادث عند السرعات المنخفضة، ونظام مراقبة النقطة العمياء والتنبيه من حركة المرور الأمامية والخلفية، ونظام التحذير من مغادرة المسار مع مساعد الحفاظ على المسار، ونظام تنبيه انتباه السائق ونظام مراقبة السائق لتقليل مخاطر التعب، وبها نظام صوتي مكون من 8 مكبرات Mazda Harmonic Acoustics، ومستشعرات، وكاميرا خلفية لركن السيارة بسهولة، ونظام تثبيت سرعة للقيادة المريحة على الطرق السريعة، وبها فرامل كهربائية مع خاصية Auto Brake Hold، ونظام قفل الأبواب التلقائي لسهولة القيادة اليومية.
- محرك مازدا 3 موديل 2025تستمد سيارة مازدا 3 موديل 2025 قوتها من محرك 4 سلندر ينتج قوة 153 حصان، وعزم دوران 200نيوتن/متر، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك مكونة من 6 سرعات .
وبها نظام تعزيز تقنية G-Vectoring Control Plus التحكم في السيارة من خلال تعديل توزيع العزم أثناء المنعطفات، مما يضمن قيادة سلسة .