تفاصيل 5 مسابقات رالي سيارات كهربائية قبل مهرجان العلمين.. جوائزها بالملايين
تاريخ النشر: 14th, August 2024 GMT
لكل عشاق مسابقات السيارات، تحتضن مدينة العلمين الجديدة غدا، واحد من أهم الفاعليات وهو رالي السيارات الكهربائية مصر (EVER) للجامعات، الذي يقام في منطقة «يو أرينا» بمشاركة 43 فريقًا من 28 جامعة مصرية، بحضور ورعاية رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، وعدد من الوزراء، فضلًا عن لجان تحكيم أجنبية و10 آلاف طالب من مختلف الجامعات المصرية.
وتعد مسابقة رالي السيارات الكهربائية الأولى من نوعها في مصر لتصميم وتصنيع السيارات الكهربائية، إذ تستهدف طلاب كليات هندسة بالجامعات المصرية المختلفة.
تفاصيل مسابقات رالي السيارات الكهربائية السابقةويستعرض «الوطن» في السطور التالية، تفاصيل مسابقات رالي السيارات الكهربائية في 5 سنوات قبل إقامته في العلمين، بحسب أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا.
رالي السيارات الكهربائية مصر 2018تم إقامة رالي السيارات الكهربائية 2018 بالعاصمة الإدارية الجديدة بحضور الدكتور وزير التعليم العالي والبحث العلمي
وتقدم للمشاركة بمسابقة رالي السيارات الكهربائية مصر 2018، 24 فريقا من 24 جامعة مصرية مختلفة، كما شارك في مرحله التصميم الفني للمسابقة أكثر من 250 طالبا.
تأهل في 2018 للمشاركة بالمسابقة 9 فرق بالجمالي عدد طلاب 180 من مختلف تخصصات الهندسة، واجتازت جميع السيارات الاختبارات الفنية النهائية قبل النزول لمضمار السباق.
وشارك بالسباق الديناميكي حينها 9 فرق، وحضر الحدث الختامي للمسابقة أكثر من 1000 متفرج، ما تم تقديم جوائز للفرق الفائزة قدرها مليون جنيه مصريًا.
رالي السيارات الكهربائية 2019أطلقت أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا رالي السيارات الكهربائية في نسخته الثانية في فبراير 2019 بتمويل يقدر بـ 10 ملايين جنيه مصري.
وتم إقامة رالي السيارات الكهربائية 2019 بتاريخ 1 و2 نوفمبر 2019 بالعاصمة الإدارية الجديدة بحضور الدكتور خالد عبد الغفار وزير التعليم العالي والبحث العلمي والسيد الأستاذ الدكتور محمود صقر رئيس أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا حينها، فضلًا عن العديد من رؤساء الجامعات والساده عمداء الجامعات المشاركة بالمسابقة والكثير من رجال الصحافة والاعلام.
وتقدم للمشاركة بالمسابقة 30 فريق من 30 جامعة مصرية مختلفة، كما شارك في المرحلة الأولى من المسابقة أكثر من 500 طالب.
وتأهل خلال المسابقة في 2019 للمشاركة 15 فريق بالجمالي عدد طلاب 300 طالب من مختلف تخصصات الهندسة، واجتازت جميع السيارات الاختبارات الفنية النهائية قبل النزول لمضمار السباق
الجدير بالذكر أن الحدث الختامي للمسابقة حضره أكثر من 2000 متفرج، وتم تقديم جوائز للفرق الفائزة قدرها مليون جنيه.
رالي السيارات الكهربائية 2020استكملا للنجاح الذي حققته مبادرة رالي السيارات الكهربائية في نسختها الأول والثانية تم إطلاق رالي السيارات الكهربائية مصر الثالث 2020 بتاريخ 20 يناير 2020 حتى 12 ديسمبر 2020.
وكانت المسابقة حينها أمامها العديد من التحديات، خاصة مع انتشار فيروس كورونا المستجد والإجراءات الاحترازية المتبعة للوقاية من الإصابة، وحينها تم تحويل جميع المراحل والفعاليات الأولى للمسابقة إلى محتوى رقمي وتم دمج المرحلة الأولى والثانية معا واتباع جميع الإجراءات الاحترازية والوقائية أثناء تنفيذ الحدث الختامي للمسابقة، بإجمالي 95 ساعة وشارك بهذه المرحلة 24 فريقا.
وتمكن 22 فريقا بإجمالي 556 طالبا من الانتهاء من حضور جميع الورش والتدريبات في الوقت المحدد، وتم عمل 10 اجتماعات نصف اسبوعيه للمتابعة الفنية للفرق.
وتقدم 20 فريقا بمقترحات التصاميم الخاصة بهم وبناء على تقييمها تم اختيار 19 فريق للتأهل لمرحلة التصنيع بعد مراجعتها وتقييمها من خلال لجنة من الحكام.
وتم تقييم الفرق من خلال تقديم تصاميم السيارات بالإضافة الى تسجيل عرض تقديمي لتصميم السيارات، كما تم عمل 22 اجتماعا لمراجعة التصاميم المبدئية للفرق المشاركة قبل تقديم ملفات التصميم النهائية بإجمالي 44 ساعة، وقد تم إضافة هذه الاجتماعات للجدول الزمنى للمسابقة للتأكد من فهم الطلاب المحتوى الورش التعلمية وإمكانية تطبيق الفرق لهذه المعلومات في مرحلة التصميم.
وتم إقامة الحدث الختامي للمسابقة بأهرامات الجيزة وشارك في السباق الديناميكي للمسابقة 18 فريق بعد اجتيازهم جميع الاختبارات الفنية اللازمة بحضور اكثر من 1000 متفرج، فضلًا عن توفير الدعم الفني للفرق المشاركة من خلال الاجتماعات الدورية ومن خلال الموقع الرسمي للمسابقة، على مدار 24 خلال أيام الأسبوع
في هذه النسخة تم إضافة قواعد فنية جديده لتصميم السيارات مثل نظام التعليق وأقصى وزن مسموح به للسيارة لتحسين وتطوير أداء السيارات وتصاميمها، وذلك بالمقارنة بالعام الماضي تم إضافة 6 فرق جديدة ال 13 فريق من عام 2018 و2019.
رالي السيارات الكهربائية 2022للعام الرابع تم تنفذ رالي السيارات الكهربائية مصر الرابع 2022 بتاريخ 1 ابريل 2022 بمدينة شرم الشيخ، وحينها تم تطوير المسابقة لتشمل فئتين من الفرق المتسابقة، الفئة الأولى الفرق المشاركة في السباق الديناميكي وتصنيع السيارات الكهربائية، بينما الفئة الثانية للفرق المشاركة بالتصاميم الفنية للسيارات لضمان مشاركة اكبر عدد من الفرق والجامعات المصرية.
وتقدم للمشاركة بالمسابقة في موسمها الرابع 31 فريق من 31 جامعة مصرية مختلفة للمشاركة في الفئتين الأولى والثانية، على النحو التالي:
تقدم للمشاركة بالفئة الأولى Dynamic Class 20 فريق من 20 جامعة مصرية، بينما تقدم للمشاركة بالفئة الثانية Concept Class 11 فريق من 11 جامعة مصرية.
تأهل لمرحلة التصنيع والتصفيات النهائية للفئتين 24 فريقا بإجمالى 1130 طالبا وطالبة
تأهل لمرحلة التصفيات النهائية لفئة التصنيع 17 فريقا
تأهل لمرحلة التصفيات النهائية للفئة الثانية 7 فرق، وتم تنفيذ 30 ورشة عمل لمراجعة التصاميم الفنية للفرق المشاركة بالفئة الثانية ( Concept Class) بإجمالي عدد 64 ساعة
تم تنفيذ 46 ورشة عمل لمراجعة التصاميم الفنية للفرق المشاركة بالفئة الأولى ( Dynamic Class) بإجمالي عدد 94ساعة
تم عمل 24 ورشة عمل للمراجعة العروض الاقتصادية للفرق بإجمالى 36 ساعة عمل، وتم تصنيع 17 سيارة كهربائية للتنافس في الحدث الختامي للمسابقة.
تم تنفيذ 51 زيارة لفحص السيارات الفحص الفنى الأول و10 زيارات لعمل الفحص الفني الثاني.
رالي السيارات الكهربائية 2023استكمالًا للنجاح الذي حققته مبادرة رالي السيارات الكهربائية في نسختها الأول والثانية والثالثة والرابعة تم إطلاق رالي السيارات الكهربائية مصر الخامس 2023 بتاريخ يناير 2023 حتى أغسطس من العام نفسه.
وشارك في الحدث الختامي للمسابقة 42 فريق فى 3 فئات مختلفة، وهي - Dynamic Track - Concept TrackAutonomous Track
وحينها تم توزيع جوائز قدرها مليون جنية للفرق الفائزة بمختلف التحديات بالحدث الختامي بجانب جائزة قدرها 100 الف جنيها مقدمة من احد رعاة المسابقة للطلاب.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مهرجان العلمين العالم عالمين مدينة العلمين الجديدة رالی السیارات الکهربائیة مصر رالی السیارات الکهربائیة فی للفرق المشارکة جامعة مصریة من خلال أکثر من فریق من
إقرأ أيضاً:
مقتل 7 أشخاص وإصابة آخرين في تدافع مهرجان ماها كومبه ميلا في الهند (تفاصيل)
قتل سبعة أشخاص على الأقل وأصيب نحو عشرة آخرين في تدافع جماعي وقع اليوم الأربعاء خلال فعاليات مهرجان ماها كومبه ميلا في ولاية أوتار براديش شمال الهند، حيث تجمع عشرات الملايين من الأشخاص للغطس في المياه المقدسة.
وقع الحادث في وقت متأخر من الليل بالقرب من ساحة الزاهدين في مدينة براياجراج، التي تشهد الحدث الديني الكبير.
تفاصيل حادث التدافع في مهرجان كومبه ميلاوفقًا للتقارير، وقع التدافع بين الساعة الواحدة والثانية صباحًا، أثناء محاولة الحشود المشاركة في الغطس المقدس، الذي يعتبر من الطقوس الرئيسية في المهرجان الهندوسي.
وقد تم إغلاق مناطق معينة باستخدام الحواجز لمساعدة إدارة الحشود، إلا أن الحشد الكبير فاق قدرة هذه الحواجز على التحكم.
يوجي أديتياناث، رئيس وزراء ولاية أوتار براديش، أكد أن الوضع تم السيطرة عليه، لكنه أشار إلى أن الحشود لا تزال ضخمة، وأن السلطات تعمل على التعامل مع الموقف.
ووفقًا للمسؤولين في الولاية، لقي أكثر من 7 أشخاص حتفهم في الحادث، بينما أصيب 10 آخرون.
ردود الفعل الرسمية وتفاصيل المهرجانمن جانبه، عبر ناريندرا مودي، رئيس وزراء الهند، عن تعازيه للمصلين الذين فقدوا حياتهم في الحادث. في منشور على موقع "إكس"، قدم مودي تعازيه وأكد أن "الإدارة المحلية تعمل على مساعدة الضحايا بكل الطرق الممكنة"، دون أن يذكر تفاصيل دقيقة عن عدد القتلى.
ظهرت صور وفيديوهات مأساوية بعد وقوع الحادث، حيث تظهر جثث تُنقل على المحفات وسط الحشود، بينما كان آخرون يجلسون على الأرض في حالة من الحزن، مع ملابس وأحذية وحقائب خلفها من حاولوا الهروب من الحشود.
ما هو مهرجان ماها كومبه ميلا؟يعد مهرجان ماها كومبه ميلا أحد أكبر التجمعات الدينية في العالم، حيث يجذب نحو 400 مليون شخص على مدار 6 أسابيع.
بالمقارنة، يجذب موسم الحج في السعودية نحو 1.8 مليون شخص فقط في عام 2024.
ومنذ بداية المهرجان في 2025، وصل عدد الحضور إلى نحو 200 مليون شخص.
ويعتقد الهندوس المتدينون أن الغطس في المياه المقدسة عند تقاطع الأنهار الثلاثة: نهر الجانج، ونهر يامونا، ونهر ساراسواتي الأسطوري، يغسل خطاياهم ويمنحهم الخلاص من دورة الحياة والموت.
جهود السيطرة على الحشود وتقديم المساعداتبحلول الساعة العاشرة صباحًا، كان قد غطس أكثر من 36 مليون شخص في المياه المقدسة، ووفقًا للتوقعات، كان من المتوقع أن يتدفق نحو 100 مليون شخص إلى المدينة المؤقتة في براياجراج، وهو ما دفع السلطات إلى تعزيز الإجراءات الأمنية والطبية، بما في ذلك نشر وحدات شرطة خاصة وقوات التدخل السريع.
تم استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي لمساعدة السلطات في إدارة الحشود، كما تم نشر أفراد أمن وموظفين طبيين لمساعدة المشاركين في المهرجان وتقديم الدعم أثناء وقوع الحادث.
انتقادات المعارضةوقد انتقدت أحزاب المعارضة في الهند حكومات ولاية أوتار براديش والحكومة الفيدرالية، حيث ألقت باللوم على ما وصفته بسوء الإدارة، بالإضافة إلى "ثقافة الشخصيات المهمة" التي قد تكون قد أثرت على الإجراءات الأمنية والتنسيق أثناء المهرجان.