تفاصيل 5 مسابقات رالي سيارات كهربائية قبل مهرجان العلمين.. جوائزها بالملايين
تاريخ النشر: 14th, August 2024 GMT
لكل عشاق مسابقات السيارات، تحتضن مدينة العلمين الجديدة غدا، واحد من أهم الفاعليات وهو رالي السيارات الكهربائية مصر (EVER) للجامعات، الذي يقام في منطقة «يو أرينا» بمشاركة 43 فريقًا من 28 جامعة مصرية، بحضور ورعاية رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، وعدد من الوزراء، فضلًا عن لجان تحكيم أجنبية و10 آلاف طالب من مختلف الجامعات المصرية.
وتعد مسابقة رالي السيارات الكهربائية الأولى من نوعها في مصر لتصميم وتصنيع السيارات الكهربائية، إذ تستهدف طلاب كليات هندسة بالجامعات المصرية المختلفة.
تفاصيل مسابقات رالي السيارات الكهربائية السابقةويستعرض «الوطن» في السطور التالية، تفاصيل مسابقات رالي السيارات الكهربائية في 5 سنوات قبل إقامته في العلمين، بحسب أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا.
رالي السيارات الكهربائية مصر 2018تم إقامة رالي السيارات الكهربائية 2018 بالعاصمة الإدارية الجديدة بحضور الدكتور وزير التعليم العالي والبحث العلمي
وتقدم للمشاركة بمسابقة رالي السيارات الكهربائية مصر 2018، 24 فريقا من 24 جامعة مصرية مختلفة، كما شارك في مرحله التصميم الفني للمسابقة أكثر من 250 طالبا.
تأهل في 2018 للمشاركة بالمسابقة 9 فرق بالجمالي عدد طلاب 180 من مختلف تخصصات الهندسة، واجتازت جميع السيارات الاختبارات الفنية النهائية قبل النزول لمضمار السباق.
وشارك بالسباق الديناميكي حينها 9 فرق، وحضر الحدث الختامي للمسابقة أكثر من 1000 متفرج، ما تم تقديم جوائز للفرق الفائزة قدرها مليون جنيه مصريًا.
أطلقت أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا رالي السيارات الكهربائية في نسخته الثانية في فبراير 2019 بتمويل يقدر بـ 10 ملايين جنيه مصري.
وتم إقامة رالي السيارات الكهربائية 2019 بتاريخ 1 و2 نوفمبر 2019 بالعاصمة الإدارية الجديدة بحضور الدكتور خالد عبد الغفار وزير التعليم العالي والبحث العلمي والسيد الأستاذ الدكتور محمود صقر رئيس أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا حينها، فضلًا عن العديد من رؤساء الجامعات والساده عمداء الجامعات المشاركة بالمسابقة والكثير من رجال الصحافة والاعلام.
وتقدم للمشاركة بالمسابقة 30 فريق من 30 جامعة مصرية مختلفة، كما شارك في المرحلة الأولى من المسابقة أكثر من 500 طالب.
وتأهل خلال المسابقة في 2019 للمشاركة 15 فريق بالجمالي عدد طلاب 300 طالب من مختلف تخصصات الهندسة، واجتازت جميع السيارات الاختبارات الفنية النهائية قبل النزول لمضمار السباق
الجدير بالذكر أن الحدث الختامي للمسابقة حضره أكثر من 2000 متفرج، وتم تقديم جوائز للفرق الفائزة قدرها مليون جنيه.
استكملا للنجاح الذي حققته مبادرة رالي السيارات الكهربائية في نسختها الأول والثانية تم إطلاق رالي السيارات الكهربائية مصر الثالث 2020 بتاريخ 20 يناير 2020 حتى 12 ديسمبر 2020.
وكانت المسابقة حينها أمامها العديد من التحديات، خاصة مع انتشار فيروس كورونا المستجد والإجراءات الاحترازية المتبعة للوقاية من الإصابة، وحينها تم تحويل جميع المراحل والفعاليات الأولى للمسابقة إلى محتوى رقمي وتم دمج المرحلة الأولى والثانية معا واتباع جميع الإجراءات الاحترازية والوقائية أثناء تنفيذ الحدث الختامي للمسابقة، بإجمالي 95 ساعة وشارك بهذه المرحلة 24 فريقا.
وتمكن 22 فريقا بإجمالي 556 طالبا من الانتهاء من حضور جميع الورش والتدريبات في الوقت المحدد، وتم عمل 10 اجتماعات نصف اسبوعيه للمتابعة الفنية للفرق.
وتقدم 20 فريقا بمقترحات التصاميم الخاصة بهم وبناء على تقييمها تم اختيار 19 فريق للتأهل لمرحلة التصنيع بعد مراجعتها وتقييمها من خلال لجنة من الحكام.
وتم تقييم الفرق من خلال تقديم تصاميم السيارات بالإضافة الى تسجيل عرض تقديمي لتصميم السيارات، كما تم عمل 22 اجتماعا لمراجعة التصاميم المبدئية للفرق المشاركة قبل تقديم ملفات التصميم النهائية بإجمالي 44 ساعة، وقد تم إضافة هذه الاجتماعات للجدول الزمنى للمسابقة للتأكد من فهم الطلاب المحتوى الورش التعلمية وإمكانية تطبيق الفرق لهذه المعلومات في مرحلة التصميم.
وتم إقامة الحدث الختامي للمسابقة بأهرامات الجيزة وشارك في السباق الديناميكي للمسابقة 18 فريق بعد اجتيازهم جميع الاختبارات الفنية اللازمة بحضور اكثر من 1000 متفرج، فضلًا عن توفير الدعم الفني للفرق المشاركة من خلال الاجتماعات الدورية ومن خلال الموقع الرسمي للمسابقة، على مدار 24 خلال أيام الأسبوع
في هذه النسخة تم إضافة قواعد فنية جديده لتصميم السيارات مثل نظام التعليق وأقصى وزن مسموح به للسيارة لتحسين وتطوير أداء السيارات وتصاميمها، وذلك بالمقارنة بالعام الماضي تم إضافة 6 فرق جديدة ال 13 فريق من عام 2018 و2019.
للعام الرابع تم تنفذ رالي السيارات الكهربائية مصر الرابع 2022 بتاريخ 1 ابريل 2022 بمدينة شرم الشيخ، وحينها تم تطوير المسابقة لتشمل فئتين من الفرق المتسابقة، الفئة الأولى الفرق المشاركة في السباق الديناميكي وتصنيع السيارات الكهربائية، بينما الفئة الثانية للفرق المشاركة بالتصاميم الفنية للسيارات لضمان مشاركة اكبر عدد من الفرق والجامعات المصرية.
وتقدم للمشاركة بالمسابقة في موسمها الرابع 31 فريق من 31 جامعة مصرية مختلفة للمشاركة في الفئتين الأولى والثانية، على النحو التالي:
تقدم للمشاركة بالفئة الأولى Dynamic Class 20 فريق من 20 جامعة مصرية، بينما تقدم للمشاركة بالفئة الثانية Concept Class 11 فريق من 11 جامعة مصرية.
تأهل لمرحلة التصنيع والتصفيات النهائية للفئتين 24 فريقا بإجمالى 1130 طالبا وطالبة
تأهل لمرحلة التصفيات النهائية لفئة التصنيع 17 فريقا
تأهل لمرحلة التصفيات النهائية للفئة الثانية 7 فرق، وتم تنفيذ 30 ورشة عمل لمراجعة التصاميم الفنية للفرق المشاركة بالفئة الثانية ( Concept Class) بإجمالي عدد 64 ساعة
تم تنفيذ 46 ورشة عمل لمراجعة التصاميم الفنية للفرق المشاركة بالفئة الأولى ( Dynamic Class) بإجمالي عدد 94ساعة
تم عمل 24 ورشة عمل للمراجعة العروض الاقتصادية للفرق بإجمالى 36 ساعة عمل، وتم تصنيع 17 سيارة كهربائية للتنافس في الحدث الختامي للمسابقة.
تم تنفيذ 51 زيارة لفحص السيارات الفحص الفنى الأول و10 زيارات لعمل الفحص الفني الثاني.
استكمالًا للنجاح الذي حققته مبادرة رالي السيارات الكهربائية في نسختها الأول والثانية والثالثة والرابعة تم إطلاق رالي السيارات الكهربائية مصر الخامس 2023 بتاريخ يناير 2023 حتى أغسطس من العام نفسه.
وشارك في الحدث الختامي للمسابقة 42 فريق فى 3 فئات مختلفة، وهي - Dynamic Track - Concept TrackAutonomous Track
وحينها تم توزيع جوائز قدرها مليون جنية للفرق الفائزة بمختلف التحديات بالحدث الختامي بجانب جائزة قدرها 100 الف جنيها مقدمة من احد رعاة المسابقة للطلاب.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مهرجان العلمين العالم عالمين مدينة العلمين الجديدة رالی السیارات الکهربائیة مصر رالی السیارات الکهربائیة فی للفرق المشارکة جامعة مصریة من خلال أکثر من فریق من
إقرأ أيضاً:
ياس بن حمدان بن زايد يُتوّج الفائزين في رالي أبوظبي الصحراوي 2025
توّج الشيخ ياس بن حمدان بن زايد آل نهيان الفائزين في رالي أبوظبي الصحراوي2025، الذي يمثّل الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الصحراوية، وهنأهم على الإنجاز الذي حققوه والجهود التي قدّموها، وذلك خلال الحفل الختامي الذي أقيم في جزيرة الحديريات في أبوظبي.
حضر الحفل الشيخ راشد بن حمدان بن زايد آل نهيان، وعارف حمد العواني، الأمين العام لمجلس أبوظبي الرياضي، والشيخ حمدان بن سلطان آل نهيان، مدير مشروع رئيسي في مجلس أبوظبي الرياضي، وماهر البدري، المدير التنفيذي لمنظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية، وعدد من القادة الرياضيين، وتخلل الحفل تكريم الجهات الراعية والداعمة لرالي أبوظبي الصحراوي.
وأكد الشيخ ياس بن حمدان بن زايد آل نهيان أن رالي أبوظبي الصحراوي يعكس ريادة دولة الإمارات في استضافة الفعاليات الرياضية العالمية، مشيداً بجهود المنظمين والمتسابقين وأدائهم المميز. وأضاف : «نحن فخورون بأن يكون هذا الحدث العالمي جزءاً من أجندة الفعاليات الرياضية الكبرى في الإمارات، ونتطلع إلى المزيد من النجاحات في المستقبل».
وشهد الرالي هذا العام تغييراً جذرياً في مساره، حيث انطلقت المنافسات وللمرة الأولى من مدينة العين، ثم انتقل إلى منطقة الظفرة، قبل أن يستقر في معسكر القوع، ليصل في مراحله الأخيرة إلى العاصمة أبوظبي.
ويُعد هذا التغيير تحولاً كبيراً ونقلة نوعية في تاريخ الحدث، حيث تقدّر التعديلات في المسار الجديد بنسبة 60% مقارنة بالمسار السابق، في خطوة غير مسبوقة انتظرها عشاق هذا الرالي العريق، ما يعكس التطور والتجديد الذي شهده الرالي على مدار 34 عاماً.
ويُعتبر رالي أبوظبي الصحراوي من أبرز الأحداث الرياضية في المنطقة، حيث يجذب نخبة من أفضل السائقين والدراجين العالميين الذين يتنافسون في بيئة صحراوية تتطلب مهارات عالية وقدرة على التحمل، ما يعزّز مكانته بصفته واحداً من أهم سباقات الراليات الصحراوية الطويلة على المستوى الدولي.
وقد تطور رالي أبوظبي الصحراوي على مدار 34 عاماً، ليصبح ركيزة أساسية في سباقات الرالي الصحراوية العالمية، حيث بدأ برؤية جريئة رسمها محمد بن سليم، بطل الشرق الأوسط للراليات لـ 14 دورة والرئيس الحالي للاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، ومن ثم تحوَّل إلى اختبار عالمي للمهارة والقدرة على التحمل والإصرار.
ومنذ انطلاقه عام 1991، استقطب الرالي أشهر المتسابقين العالميين، مثل جان-لوي شليسر وستيفان بيترهانسل، والنجوم المعاصرين مثل يزيد الراجحي وناصر العطية.
كما حظي رالي أبوظبي الصحراوي برعاية من شريك قطاع الطاقة «أدنوك للتوزيع»، دائرة الثقافة والسياحة – أبوظبي، وشريك التكنولوجيا «إي آند»، والشريك الرسمي للخدمات اللوجستية «دي إتش إل»، والشريك في قطاع السيارات «الفطيم تويوتا».
كما حظي الرالي بدعم من وزارة الدفاع، وشرطة أبوظبي، والدفاع المدني، وشركة أبوظبي للتوزيع، وبلدية منطقة الظفرة، وتدوير، وقناة أبوظبي الرياضية، الشريك الإعلامي.
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا