مدير «رالي السيارات الكهربائية»: شبابنا قادر على المنافسة عالميا
تاريخ النشر: 14th, August 2024 GMT
قال المهندس محمد عبدالعزيز رئيس قسم هندسة السيارات في جامعة عين شمس ومؤسس ومدير رالي السيارات الكهربائية للجامعات في مصر، إنّ مصر لديها نوابغ وعباقرة قادرة على إحداث نقلة في تصنيع السيارات الكهربائية.
وأضاف عبدالعزيز خلال حواره مع الإعلامي إبراهيم عبد الجواد مقدم برنامج «صباح العلمين»، عبر قناة «الحياة»، أنّ مصر غنية بالموارد البشرية، ويمكن للمصريين تقلد مناصب مهمة في كبرى الشركات العالمية: «عملت في شركة كبرى بأمريكا وعملت هناك مع مصريين حصلوا على مناصب مهمة فيما يتعلق بالإبداع والابتكار».
وتابع مدير رالي السيارات الكهربائية للجامعات في مصر: «الشباب المصري لديهم طاقة مهولة وأفكار رائعة للغاية»، مشيرًا إلى أنّ الرالي يقام تحت رعاية رئيس الوزراء، وهو ليس سباق سيارات بالفكرة المفهومة عن السباقات بأنّه عبارة عن قدرة معينة أو عزم معين للسيارة، لكنه تعبير عن دعم للمهندسين والأفكار والتكنولوجيا للوصول إلى البيئة المناسبة مثل القوانين والتشريعات وتسهيلات الصناعة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: رالي السيارات الكهربائية مهرجان العلمين صباح العلمين إبراهيم عبد الجواد السیارات الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
الأحد.. مجلس الشيوخ يناقش استيضاح سياسة الحكومة بشأن التحول إلى السيارات الكهربائية
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
يناقش مجلس الشيوخ خلال جلسته العامة الأحد المقبل، برئاسة المستشار عبد الوهاب عبد الرازق رئيس المجلس، طلب مناقشة عامة مقدم من النائب عمرو نبيل، وموجه إلى الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء، لإستيضاح سياسة الحكومة بشأن التحول إلى السيارات الكهربائية.
وقال النائب في المذكرة الايضاحية للطلب: يتجه العالم خلال السنوات الأخيرة نحو التحول إلى السيارات الكهربائية نظرا لفوائدها البيئية والاقتصادية المتضمنة الحفاظ على البيئة ومكافحة الاحتباس الحراري الذي تسببه انبعاثات الوقود الأحفوري من المركبات والتي تساهم في تلوث البيئة بنسبة حوالى ٢٣ عالميا، وكذلك المساهمة في خفض أسعار الوقود التقليدي، وتوفير حوالي 10% من المصاريف الدورية للسيارة العادية، حيث تقوم الحكومات في جميع أنحاء العالم بدور رئيسي في تشجيع صناعة ونمو السيارات الكهربائية وتشجع مواطنيها علي التحول للسيارات الكهربائية لأنها تحقق أهداف التنمية المستدامة.
وأضاف: وفي إطار اهتمام وسعى الدولة المصرية لتحقيق رؤية النقل المستدام من خلال استراتيجية التحول للنقل الأخضر وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفورى والاعتماد على الطاقة النظيفة في جميع القطاعات، لاسيما السيارات للحد من التلوث والانبعاثات البيئية الضارة طبقا لرؤية مصر ۲۰۳۰ والاتفاقيات المنبثقة من مؤتمرات الأمم المتحدة لتغير المناخ، حيث يعد قطاع النقل في مصر من أكثر القطاعات المستهلكة للطاقة.
وتابع النائب: وبعد مرور أكثر من عامين على صدور القانون رقم ١٦٢ لسنة ۲۰۲۲ بإنشاء المجلس الأعلى الصناعة السيارات وصندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة، نطلب إستيضاح سياسة واستراتيجية الحكومة بشأن التحول نحو السيارات الكهربائية وخاصة في المحاور التالية:
الإعفاءات الجمركية والحوافز المالية لتشجيع المواطنين على شراء هذه السيارات.
التشريعات اللازمة للتحول إلى السيارات الكهربائية توطين استيراد - تراخيص... الخ).
زيادة الوعي المجتمعي بأهمية وفوائد استخدام السيارات الكهربائية.
تشجيع الإنتاج المحلي لتوطين صناعة السيارات الكهربائية والصناعات المغذية، مما
يساهم في خفض تكلفتها وزيادة فرص العمل بالشراكة مع القطاع الخاص.
تأهيل العنصر البشرى وتوفير مراكز الصيانة المتخصصة للسيارات الكهربائية.
الاستثمار في البحوث والتطوير في مجال تكنولوجيا السيارات الكهربائية.
خطة الحكومة الاحلال أسطول السيارات المملوكة لها بسيارات كهربائية.