أسعار الأدوات المدرسية والكتب الخارجية لكل الصفوف 2024/2025
تاريخ النشر: 14th, August 2024 GMT
مع اقتراب بداية العام الدراسي الجديد 2024/2025، يبدأ أولياء الأمور في البحث عن أسعار الأدوات المدرسية والكتب الخارجية لتجهيز أبنائهم بمستلزمات الدراسة. تظل هذه الفترة محورية في تحديد الميزانيات اللازمة لشراء كل ما يحتاجه الطالب من أدوات وكتب تتنوع بين الأدوات الأساسية مثل الأقلام والكشاكيل، وصولًا إلى الكتب الخارجية التي تعتبر دعامة إضافية للتفوق الأكاديمي.
تشهد أسعار الأدوات المدرسية والكتب الخارجية تباينًا ملحوظًا هذا العام، مما يضع الأسر أمام تحدي توفير هذه الاحتياجات بأفضل الأسعار الممكنة. يأتي هذا في ظل ارتفاع تكلفة المعيشة والتغيرات الاقتصادية التي أثرت على معظم السلع الأساسية، بما في ذلك مستلزمات الدراسة. لذا، يصبح من الضروري التعرف على الأسعار المتاحة في السوق لتحديد الخيارات الأنسب.
من خلال هذا الموضوع، سنقدم لكم قائمة محدثة بأسعار الأدوات المدرسية والكتب الخارجية لكل الصفوف الدراسية، مما يساعدكم على اتخاذ قرارات شراء مستنيرة ومناسبة لميزانياتكم.
إليك جدول يحتوي على أسعار الأدوات المدرسية لعام 2024 في الفجالة:| علبة قلم جاف فرنساوي | 5 أقلام | 33 |
| علبة أقلام جاف برافو | 10 أقلام | 53 |
| أقلام فلاش بريما | 10 أقلام | 59 |
| أقلام برافو دارك | 5 أقلام | 60 |
| أقلام سن أبرة ماركة برافو | 10 أقلام | 55 |
| قلم جاف رينولدز | 5 أقلام | 32 |
| أقلام ستدلر سن ريشة | 3 أقلام | 150 |
| قلم تصحيح الكتابة بالجاف «كوريكتور» | 2 أقلام | 60 |
| علبة ألوان فلوماستر | 12 أقلام | 120 |
| أقلام فلاش بوينت بريما | 5 أقلام | 30 |
| قلم ماركر ديلي لون أزرق | 1 قلم | 32 |
| كشكول السلك | 100 ورقة | 59 |
| كشكول 60 ورقة نهضة مصر مربعات | مقاس «A4» | 55 |
| باكيت كراس مربعات | 10 كراس | 135 |
| كشكول سلك (سطرين) | 100 ورقة | 85 |
| كراسة رسم كبيرة | 1 كراسة | 70 |
| نوت بوك | A6 | 100 |
| براية شيك بلاستيك سعة كبيرة | 1 براية | 22 |
| مقلمة لوكس فاكيوم ترتر بسوستة | 1 مقلمة | 196 |
| مقلمة ديزني مجسمة «جسم صلب» | 1 مقلمة | 137 |
| لانش بوكس 2 ليتر مقسم | 1 لانش بوكس | 200 |
| زمزمية عيار 620 مللي | 1 زمزمية | 72 |
| استيكة كي رود | 2 استيكة | 36 |
| لانش بوكس كبير سعة 500 مللي ضفدعة | 1 لانش بوكس | 72 |
| طقم لانش بوكس وزمزمية شيك | 1 طقم | 190 |
| شريط نيم كارت | 1 شريط | 19 |
| نيم كارد سيمبا | 1 نيم كارد | 7 |
| علبة 12 قلم رصاص | 12 أقلام | 80 |
| 12 قلم جاف | 12 أقلام | 80 |
| علبة ألوان خشب | 12 أقلام | 80 |
| علبة الألوان الفلومستر | 12 أقلام | 30 |
| الألوان الشمع | 1 علبة | 30 |
| علبة الاستيكة العادية | 33 قطعة | 90 |
| مقلمة عادية سوستة | 1 مقلمة | 50 |
| براية عادية | 1 براية | يبدأ من 2.5 |
| تيكت الكراسات | 1 تيكت | يبدأ من 5 |
| قلم صمغ | 1 قلم | 5 |
| مسطرة | 1 مسطرة | 10 |
| قلم تصحيح الكتابة | 1 قلم | 15 |
| اللانش بوكس | 1 لانش بوكس | يصل إلى 80 |
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الأدوات المدرسية أسعار الادوات المدرسية بداية العام الدراسي الجديد
إقرأ أيضاً:
آياتا: 2.6% زيادة في السفر الجوي خلال فبراير 2025
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) إحصائية شهرية حول الطلب العالمي على السفر الجوي لشهر فبراير 2025، مؤكدا ارتفاع إجمالي الطلب بنسبة 2.6% مقارنةً بشهر فبراير 2024.
وارتفعت السعة الإجمالية، مُقاسة بعدد المقاعد المتاحة لكل كيلومتر (ASK)، بنسبة 2.0% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة في فبراير 81.1% (+0.4 نقطة مئوية مقارنةً بشهر فبراير 2024)، كما ارتفع الطلب الدولي بنسبة 5.6% مقارنةً بشهر فبراير 2024، وارتفعت السعة بنسبة 4.5% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة 80.2% (+0.9 نقطة مئوية مقارنةً بشهر فبراير 2024).
وقال التقرير: "انخفض الطلب على السفر الداخلي بنسبة 1.9% مقارنةً بشهر فبراير 2024، وانخفضت السعة بنسبة 1.7% على أساس سنوي. وبلغ معامل الحمولة 82.6% (-0.2 نقطة مئوية مقارنةً بشهر فبراير 2024).
وقال ويلي والش، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA): "بينما تباطأ نمو حركة النقل الجوي في فبراير، يُمكن تفسير جزء كبير من هذا التباطؤ بعوامل منها السنة الكبيسة ورأس السنة القمرية الجديدة، حيث انخفضا في يناير مقارنةً بفبراير من العام الماضي، وقد بلغت حركة النقل الجوي في فبراير أعلى مستوياتها على الإطلاق، ومن المتوقع أن يستمر عدد الرحلات المجدولة في الارتفاع خلال شهري مارس وأبريل، ولكن علينا أن نراقب عن كثب التطورات في أمريكا الشمالية، التي شهدت انخفاضًا في حركة النقل الجوي المحلية والدولية".
وتابع والش: "ذكّرنا إغلاق مطار هيثرو مؤخرًا بأن نظام حقوق المسافرين الحالي المعمول به في أوروبا والمملكة المتحدة غير مُجدٍ.د، فالتكاليف السنوية للتعويضات والرعاية والمساعدة تصل إلى مليارات الدولارات، ولحسن الحظ، أدركت الرئاسة البولندية للاتحاد الأوروبي أن هذا يُعيق القدرة التنافسية الأوروبية، وهي تُجري حاليًا إصلاحاتٍ ضروريةً وطال انتظارها للقرار رقم 261".
ولفت: "ورغم أن العديد من الإصلاحات المقترحة المعقولة، إلا أن الحزمة لا تُقدم حلًا حقيقيًا، فحتى مع هذه الإصلاحات، سيظل القرار رقم 261 يستهدف شركات الطيران بعقوبات، حتى لو كان السبب الجذري للتأخير هو حادثٌ في البنية التحتية خارج عن سيطرتها كما رأينا في مطار هيثرو، فعلى مدى عقدين من العمل بالقرار رقم 261، لم يُلاحظ أي انخفاض في حالات التأخير، لأن مُقدمي البنية التحتية -المطارات- لا يملكون حافزًا لتحسين أدائهم، وللأسف، بالنسبة للمسافرين الأوروبيين، من المُرجح أن نرى هذا يُكرر نفسه في موسم ذروة السفر هذا الصيف، لذا يجب أن يضمن الإصلاح الحقيقي للقرار رقم 261 أن يكون لجميع الأطراف المسؤولة عن التأخير مصلحةٌ في العواقب".
وأفاد تقرير الاتحاد، بأنه تباطأ نمو إيرادات الركاب لكل كيلومتر إلى 5.6% في فبراير على أساس سنوي، بانخفاض عن 12.3% في يناير، ومع ذلك، فإن هذا النمو يعني أن جميع المناطق باستثناء أمريكا الشمالية سجلت مستويات قياسية من الطلب في فبراير.
وحققت شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ زيادة في الطلب بنسبة 9.5% على أساس سنوي، وزادت السعة بنسبة 8.3% على أساس سنوي وبلغ معامل الحمولة 85.7% (+0.9 نقطة مئوية مقارنة بفبراير 2024).
وشهدت شركات الطيران الأوروبية زيادة في الطلب بنسبة 5.7% على أساس سنوي، وزادت السعة بنسبة 4.9% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة 75.5% (+0.5 نقطة مئوية مقارنة بفبراير 2024).
كما شهدت شركات الطيران في الشرق الأوسط زيادة في الطلب بنسبة 3.1% على أساس سنوي، وزادت السعة بنسبة 1.3% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة 81.9% (+1.4 نقطة مئوية مقارنة بشهر فبراير 2024).
فيما شهدت شركات الطيران في أمريكا الشمالية انخفاضًا في الطلب بنسبة -1.5% على أساس سنوي. وانخفضت السعة بنسبة -3.2% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة 78.9% (+1.3 نقطة مئوية مقارنة بشهر فبراير 2024).
وشهدت شركات الطيران في أمريكا اللاتينية زيادة في الطلب بنسبة 6.7% على أساس سنوي. وارتفعت السعة بنسبة 9.9% على أساس سنوي. وبلغ معامل الحمولة 81.7% (-2.5 نقطة مئوية مقارنة بشهر فبراير 2024).
في حين شهدت شركات الطيران الأفريقية زيادة في الطلب بنسبة 6.7% على أساس سنوي، وارتفعت السعة بنسبة 4.0% على أساس سنوي. وارتفع معامل الحمولة إلى 75.3% (+2.0 نقطة مئوية مقارنة بشهر فبراير 2024).
يأتي ذلك فيما انخفضت إيرادات الركاب لكل كيلومتر محليًا بنسبة 1.9% مقارنةً بشهر فبراير السابق، وظلت عوامل الحمولة شبه مستقرة (-0.2 نقطة مئوية)، ويُرجَّح أن يكون انخفاض حركة المرور في الصين (-3.2%) ناتجًا عن حلول عطلة رأس السنة القمرية الجديدة في يناير من هذا العام مقارنةً بفبراير 2024.
ومن المرجح أن يكون تراجع ثقة المستهلك الأمريكي قد ساهم في انخفاض حركة المرور المحلية الأمريكية بنسبة 4.2%. واستمر الطلب القوي في الهند (+13.2%)، حيث بلغ عامل الحمولة 90.3% (+1.4 نقطة مئوية مقارنةً بفبراير 2024).
قبل انطلاقه غدا.. أعضاء لجنة تحكيم مهرجان SITFY-Georgia يصلون مطار تبيلسي