"موانئ" تضيف خدمة الشحن الجديدة "Clanga" إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام
تاريخ النشر: 12th, August 2024 GMT
أعلنت الهيئة العامة للموانئ السعودية "موانئ" إضافة خدمة الشحن الجديدة "Clanga"، إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، بالتعاون مع شركة البحر الأبيض المتوسط للملاحة "MSC"، لدعم حركة الصادرات والواردات إلى موانئ الشرق الأقصى.
وتُعد هذه الخدمة السادسة عشر التي أضافتها الهيئة منذ بداية العام 2024م، بما يسهم في تحسين تصنيف المملكة بالمؤشرات الدولية.
القيمة المضافة لخدمة الشحن الملاحية الجديدة:
تعزيز الميزة التنافسية لميناء الملك عبد العزيز بالدمام.
دعم وتمكين الصادرات الوطنية.
تحسين موقع المملكة بالمؤشرات الدولية.
تأكيد المكانة المحورية للميناء إقليميا وعالميا.
لدعم حركة الصادرات والواردات إلى موانئ الشرق الأقصى، أضافت #موانئ خدمة الشحن الجديدة "Clanga"، إلى #ميناء_الملك_عبدالعزيز_بالدمام، بالتعاون مع شركة البحر الأبيض المتوسط للملاحة "MSC"، وتُعد هذه الخدمة السادسة عشر التي أضافتها الهيئة منذ بداية العام 2024م، بما يسهم في تحسين تصنيف… pic.twitter.com/WCE3MzDolE
— مـوانـئ | MAWANI (@MawaniKSA) August 12, 2024المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: موانئ ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام
إقرأ أيضاً:
مرسيدس تطور طلاء شمسيا ثوريا للسيارات الكهربائية
#سواليف
تعمل شركة #مرسيدس بينز على تطوير طلاء_شمسي جديد يمكنه #توليد_الكهرباء لتشغيل #المركبات_الكهربائية، فيما يعد خطوة كبيرة نحو تحسين كفاءة الطاقة في صناعة السيارات.
ويهدف هذا الطلاء إلى إحداث ثورة في تقنيات الطاقة المتجددة، مع توفير طريقة مبتكرة لزيادة المدى الكهربائي للمركبات وتقليل الاعتماد على الشحن التقليدي.
ويتميز الطلاء الشمسي الجديد بسماكة تبلغ 5 ميكرومتر فقط، أقل من سمك شعرة الإنسان، ويغطي 11 مترا مربعا من سطح السيارة. ويمكن للطلاء الذي يتكون من خلايا شمسية مبتكر توليد طاقة تكفي للسماح للسيارة بالتحرك لمسافة تصل إلى 7456 ميلا (12000 كيلومتر) سنويا في الظروف المثالية.
مقالات ذات صلة مؤيد بارز لنظرية الأرض المسطحة يواجه الحقيقة الصادمة في القطب الجنوبي 2024/12/28ويعتمد الطلاء على جسيمات نانوية تسمح بمرور 94% من الطاقة الشمسية، ويزن 50 غراما لكل متر مربع، ما يجعله خفيفا وفعالا.
وأوضحت مرسيدس بينز أن الخلايا الشمسية في الطلاء تتمتع بكفاءة عالية تصل إلى 20%. ويتم استخدام الطاقة المولدة من هذه الخلايا لتشغيل المركبة أو لتغذية البطارية ذات الجهد العالي، كما أن النظام يظل نشطا حتى عندما تكون السيارة متوقفة، ما يتيح توليد الطاقة بشكل مستمر ويساعد في تقليل الحاجة إلى الشحن الخارجي.
وتعتمد كمية الطاقة التي يتم توليدها على مستويات الظل وكثافة أشعة الشمس والموقع الجغرافي. وفي شتوتغارت الألمانية، على سبيل المثال، يمكن للطلاء توفير 62% من الطاقة اللازمة للقيادة اليومية (51.5 كيلومتر في المتوسط). أما في مدن مشمسة مثل لوس أنجلوس، يمكن للطلاء الشمسي توفير 100% من احتياجات القيادة اليومية، بالإضافة إلى إمكانية تغذية الفائض من الطاقة إلى شبكة المنزل عبر الشحن ثنائي الاتجاه.
وقال فريق البحث إن الطلاء الشمسي يتميز أيضا بأنه خالي من السيليكون والعناصر الأرضية النادرة، ويعتمد على مواد خام غير سامة ومتوفرة بسهولة. كما أنه سهل إعادة التدوير وأرخص بكثير في الإنتاج مقارنة بالوحدات الشمسية التقليدية، ما يجعله حلا اقتصاديا ومستداما.
وقال ماركوس شيفر، عضو مجلس إدارة مجموعة مرسيدس بينز: “نحن نعمل على تطوير مجال السيارات منذ ما يقرب من 140 عاما بتقنيات رائدة. بالنسبة لنا، لا يكون الابتكار منطقيا إلا إذا قدم لعملائنا قيمة مضافة حقيقية. لهذا السبب نواصل تطوير تقنيات مبتكرة”.
طظˆظ„ ط§ظ„ظ…ظˆظ‚ط¹