سيناء تشهد عبورًا جديدًا لخلق تنمية مستدامة وتوطين المصريين
تاريخ النشر: 9th, August 2023 GMT
قال الدكتور محمد البهواشى، الخبير الاقتصادى، إن سيناء تمثل 3 أضعاف مساحة الدلتا وهى غنية بثرواتها المعدنية والسياحية والتاريخية، والتى كانت تعد ثروة مهدرة لعقود من الزمن، بسبب أيادى الشر وغياب التنمية عنها، ولكن اليوم تم خلق قيمة مضافة من سيناء عن طريق عبور جديد وهو عبور التنمية.
اقرأ أيضا .. جهود الدولة في تنمية سيناء
سيناء تشهد عبورا جديدا لخلق تنمية مستدامة
وأضاف “البهواشى” خلال مداخلة هاتفية بقناة “إكسترا نيوز” اليوم الأربعاء، أن سيناء تشهد عبورا جديدا لخلق تنمية مستدامة وتوطين الشعب المصرى داخلها، وهى نقطة الارتكاز التى تغير محور التنمية، مؤكدا أنها تعد ثروة بشرية ومكانية للاقتصاد المصرى.
وأوضح أن ما نشهده اليوم من إنفاق حكومى بالاستثمار فى الداخل المحلى بسيناء هو تنمية شاملة، حيث تم تخصيص 700 مليار جنيه للمشروعات التنموية فى سيناء، وشكل الاستدامة هو المستهدف فيما يتم من مشروعات، حيث نشهد مشروعات صناعية وتنمية زراعية، وعبورا جديدا لمياه النيل ومحطات المعالجة الثلاثية، وتمهيد شبكات الطرق.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: التنمية بوابة الوفد الوفد محمد البهواشي
إقرأ أيضاً:
«إكسترا نيوز»: تنمية سيناء محور رئيسي باستراتيجية الدولة تجاه أرض الفيروز
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
رؤية ثاقبة وخطوة طموحة وضعتها مصر لتنمية وتعمير شبة جزيرة سيناء لتصبح منطقة جاذبة للمستثمرين والسكان كما وضعت الدولة تنمية محافظات القناة على رأس أولوياتها باعتبارها حلقة الوصل بين سيناء وباقي محافظات الجمهورية.
عرضت قناة «إكسترا نيوز»، تقريرًا بعنوان « تنمية سيناء محور رئيسي في إطار استراتيجية الدولة تجاه أرض الفيروز».
وذكر التقرير: تعد تنمية سيناء محورًا رئيسيًا في إطار استراتيجية الدولة تجاه أرض الفيروز لتحسين البنية التحتية بها وتطويرها وربطها بالدلتا وجعلها امتدادًا طبيعيًا لوادي النيل وإتاحة فرص عمل جديدة للشباب وجذب المستثمرين إليها.
وأضاف في خلال 11 عام عكفت الدولة على إدماج سيناء في قلب عملية التنمية الشاملة على الأصعدة كافة حيث زاد إجمالي الاستثمارات العامة الموجهة لتنفيذ مشروعات في سيناء ومدن القناة نحو 10 أضعاف فضلًا عن 377 فرصة استثمارية متوفرة على الخريطة الاستثمارية بمختلف الأنشطة.
وأوضح التقرير أن نسبة زيادة إيرادات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وصلت إلى %114.3، في حين بلغ إجمالي تكلفة الاستثمار بما في ذلك البنية التحتية 18 مليار دولار.