بقدرة 3000 ميجاوات.. تفاصيل مشروع الربط الكهربائي بين مصر والسعودية
تاريخ النشر: 12th, August 2024 GMT
تواصل وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة، أعمال تنفيذ مشروع الربط الكهربائي بين مصر والسعودية استعدادًا لتشغيله خلال الفترة المقبلة.
مشروع الربط الكهربائي بين مصر والسعوديةأعلنت وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة عن تفاصيل مشروع الربط الكهربائي بين مصر والسعودية، والذي سيبلغ إجمالي قدرته 3000 ميجاوات.
ويهدف المشروع إلى تعزيز الاستفادة من قدرات التوليد في البلدين، والمساهمة في تقليل استهلاك الوقود وتحقيق التشغيل الاقتصادي للشبكة الكهربائية.
ومن المتوقع الانتهاء من تنفيذ المشروع وبدء تشغيله قبل حلول الصيف القادم.
مكونات مشروع الربط الكهربائي بين مصر والسعودية
- قدرة المشروع: 3000 ميجاوات.
- محطات المحولات:
1- محطة ضخمة ذات جهد عالٍ في شرق المدينة بالسعودية.
2- محطة ضخمة ذات جهد عالٍ في تبوك.
3- محطة ضخمة ذات جهد عالٍ في مدينة بدر شرق القاهرة.
- الربط بين المحطات: يتم الربط عبر خطوط هوائية بطول 1350 كم وكابلات بحرية.
- تنفيذ المشروع: يقوده تحالف من 3 شركات عالمية.
- الجدول الزمني: يستهدف الانتهاء من المشروع وبدء تشغيله قبل الصيف القادم.
- استغلال اختلاف ذروة الحمل
يستفيد المشروع من الاختلاف في أوقات ذروة الحمل بين شبكتي الكهرباء في مصر والسعودية.
- تعظيم الاستفادة من قدرات التوليد
يسهم المشروع في زيادة كفاءة استغلال قدرات التوليد في البلدين.
- خفض استهلاك الوقود
يدعم المشروع خفض معدلات استهلاك الوقود وتحقيق التشغيل الاقتصادي الأمثل للشبكة.
- ربط أكبر شبكتين كهربائيتين
يمثل المشروع ربطًا لأكبر شبكتين كهربائيتين في المنطقة، مما يشكل نواة لربط كهربائي عربي مستقبلي.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الربط الكهربائي الربط الكهربائي مع السعودية الكهرباء نقل الكهرباء
إقرأ أيضاً:
محافظ الأقصر يتفقد مسار مشروع القطار الكهربائي السريع
تفقد المهندس عبد المطلب عمارة، محافظ الأقصر، مسار مشروع القطار الكهربائي السريع لبحث التعارضات القائمة وايجاد الحلول المناسبة لها.
حيث قام بتفقد موقع المدفن الصحى الآمن بمنطقة المدامود بمدينة الزينية بمحافظة الأقصر، والذي أقيم فى إطار العقد الموقع بين وزارات التنمية المحلية و البيئة والتخطيط والهيئة العربية للتصنيع ضمن منظومة متكاملة للمخلفات الصلبة بمختلف محافظات الجمهورية، بما يساهم فى تحسين مستوى النظافة والحصول على رضا المواطنين.
ويقع المدفن الجديد على مساحة 5 فدان وهو عبارة عن خلية دفن صحى وبحيرة تبخير سائل الرشيح مؤمنة بسور من الدبش وبوابة حديدية، ويبلغ متوسط عمق الخلية 6 متر ورامب بطول160 متر وعرض 60متر وطول بحيرة التبخير 60 متر، كما يوجد بالمدفن العديد من التجهيزات اللازمة لعمليات التشغيل منها غرفة امن، غرفة للمولدات تحتوى على عدد 2 مولد كبير ولوحة توزيع رئيسية وأعمدة إنارة وخزانات للمياه بالإضافة إلى مبنى إدارى رئيسى، وخزان وقود ومغسلة سيارات.
كما يوجد به شبكة مواسير لتجميع سائل الرشح ومحاطة من الخارج بزلط ريب راب كما أن بحيرة تجميع السائل مبطنة من الداخل بالخرسانة العادية و محاطة من الخارج بزلط الريب راب ويحاط بالمدفن شبكة طرق خدمية حول الخلية والبحيرة.
وجاءت توجيهات المحافظ بشأن تعارض المباني القائمة بالمشروع مع مشروع القطار الكهربائي السريع على الطريق الصحراوي الشرقي، بأنه سيتم إنشاء مباني بديلة عنها وسوف يتم إنشاء نفق يربط المشروع بخلية الدفن.
رافق المحافظ خلال جولته كلا من الدكتور هشام أبو زيد، نائب المحافظ، والعقيد أحمد الهواري رئيس مدينة الزينية، وحجازي النحاس نائب رئيس المدينة، والمهندس عبد المسيح بولس، مدير إدارة التخطيط العمراني، وأحمد الطيب مدير إدارة أملاك الدولة، وأحمد أبو عيش، سكرتير مجلس مدينة الأقصر، وهدية ثابت، مدير الإدارة العامة للنظافة والتجميل بالمحافظة، والمهندس محمد رضوان مدير إدارة البيئة.
أفضل 7 طرق لتحقيق مكاسب من خلال الاستثمار في الذهب.. بينها «التخزين الآمن»