دعوات لاستخدام سيارات كهربائية صغيرة الحجم للحد من ريع “سيارات الدولة”
تاريخ النشر: 11th, August 2024 GMT
زنقة 20 | متابعة
في الوقت الذي استفحل استغلال سيارات الدولة من قبل المسؤولين لقضاء أغراض شخصية، ذهبت حد استغلالها في قضاء عطلة الصيف؛ وهو ما أثار حفيظة فئة واسعة من المغاربة التي طالبت بوضع حد لهذه الظاهرة، ارتفعت أصوات تطالب وزارة الداخلية بالتدخل بحزم لوقف ما وصفوه بـ”الريع” وهدر المال العام.
و طرحت عدة فعاليات بديلا للسيارات الفارهة التي يسوقها مسؤولون وموظفون من المال العام، عبر استبدالها بسيارات كهربائية اقتصادية صغيرة الحجم ، إذا كان الهم و الغرض من استخدامها هو خدمة الصالح العام.
و اعتبر كثيرون أن هذه السيارات التي أصبحت تنتج بالمغرب، نموذجية واقتصادية و صديقة للبيئة و عملية بالنسبة للموظفين في الجماعات الترابية.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
“فيتش” تبقي التصنيف الائتماني لفرنسا عند “إيه إيه سلبي”
الجديد برس|
أبقت وكالة “فيتش”، مساء أمس الجمعة، التصنيف الائتماني لفرنسا عند “إيه إيه سلبي”، وذلك بعد أن أرفقت تصنيفها في تشرين الأول/أكتوبر الماضي بنظرة مستقبلية سلبية. وقد سارعت الحكومة الفرنسية للتأكيد على “تصميمها” على متابعة إصلاح ماليتها العامة.
وكانت النظرة المستقبلية السلبية التي أضافتها الوكالة في 11 تشرين الأول/أكتوبر الماضي قد تضمنت تحذيراً من إمكانية خفض التصنيف، لكن ذلك لم يحدث فعلياً في هذه المرة.
واعتبرت وكالة “فيتش” أنه رغم “الانزلاق المالي”في عام 2024، انتقل العجز العام من 4.4% من الناتج المحلي الإجمالي في 2023 إلى 6% في 2024، مرجعةً ذلك إلى أن الاقتصاد الفرنسي لا يزال “متنوعاً” ويتميز بـ “مؤسسات قوية وفاعلة”.
ومع ذلك، أشارت الوكالة إلى أن “العجز العام لا يزال عند مستوى مرتفع، وأن خفضه يظل أمراً صعباً في ظل حالة عدم اليقين السياسي، وعدم حصول حكومة فرنسوا بايرو، على الغالبية المؤيدة في الجمعية الوطنية الفرنسية”.
من جانبها، ردت وزارة الاقتصاد الفرنسية في بيان أكدت فيه أنها “أخذت علماً” بقرار وكالة “فيتش” الذي أبقى التصنيف الفرنسي عند “إيه إيه سلبي”.
وأعربت الوزارة عن “تصميمها على مواصلة تعزيز المالية العامة، بما في ذلك من خلال إقرار ميزانية العام 2025، مع التركيز على جعل هذا المسار مستداماً”، مشددة على “أولوية خفض العجز”.
خبير إسرائيلي: الشرع مستعد للتعاون مع إسرائيل بشرط واحد