تشغيل خط السكة الحديدية بين تونس والجزائر بعد توقفه 30 عاماً
تاريخ النشر: 11th, August 2024 GMT
بعد 30 عاماً من التوقف أطلقت تونس والجزائر الخط الحديدي الرابط بين البلدين مما سيمكن من تسهيل تنقل مواطني البلدين ويسهل أعمال المستثمرين فى كلا البلدين.
وذكرت وكالة تونس أفريقيا للأنباء أن هذا القطار سيمكن من نقل نحو 300 مسافر في كل رحلة مما سيسهم في التخفيف من حالة الاكتظاظ التي تشهدها المعابر الحدودية الثلاثة بين البلدين خصوصا في فترة الصيف ورأس السنة كما سيدعم شبكة النقل البرية في كلا الاتجاهين والحركية الاقتصادية والسياحية بالبلدين.
وكان القطار الذي يتوقع أن تنطلق رحلته التجارية الأولى اليوم من تونس قد توقف عن العمل عام 1995، قبل استئناف الرحلات عام 2003 ليتوقف من جديد لأسباب فنية.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: تونس الجزائر السكك الحديدية
إقرأ أيضاً:
السكة الحديد: تأخر القطارات على بعض الخطوط لإجراء أعمال تطوير
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن تهديات وتأخيرات لقطارات على بعض الخطوط، اليوم /السبت/، نظراً لما يتم إنجازه من مشروعات قومية ترتبط بالهيئة والهيئات الأخرى، والتي تتضمن أعمال تطوير شاملة لتعزيز عوامل السلامة والأمان ورفع مستوى الخدمات المقدمة للجمهور.
وأوضحت الهيئة، في بيان لها، أن متوسط تأخير القطارات على خط "القاهرة / الإسكندرية "بلغ 20 دقيقة، فيما وصل إلى 60 دقيقة على خطي "القاهرة / أسيوط"، و"أسيوط / أسوان"، و90 دقيقة على خط "بنها / بورسعيد"، و45 دقيقة على خطي "طنطا / المنصورة / دمياط "، و"قليوب / شبين القناطر / الزقازيق / المنصورة"، بينما وصل إلى 70 دقيقة على خط "طنطا / قلين/ كفر الشيخ / شربين".
وأعربت الهيئة عن اعتذارها لجمهور المسافرين عن هذه التأخيرات، نظرا للتهديات في بعض مواقع العمل بالمشروعات الحديثة الجاري تنفيذها من إنشاء كباري علوية وأنفاق وتجديد وصيانة السكك وتطوير المزلقانات والمحطات وتحديث نظم الإشارات، مهيبة بالمسافرين اتخاذ كافة التدابير والاستعدادات، بما يتوافق مع مصالحهم وأشغالهم.
مرو
مخلفات محطة الهارثة الحرارية تسبب حالات إغماء بين الطلبة والتدريسيين