أغسطس 9, 2023آخر تحديث: أغسطس 9, 2023

حامد شهاب

 

يتوجه عشرات الآلاف من مواطني محافظة الأنبار ومن مواطني مدينة بغداد ومحافظات الوسط ، الذين إشتروا قطع أراض في ناحية الوفاء بمحافظة الانبار، بمناشدات مستعجلة الى رئيس مجلس القضاء الاعلى الدكتور فائق زيدان والى رئيس هيئة النزاهة القاضي حيدر حنون ، لإيجاد ( مخرج مشرف ) يحفظ حقوق عشرات الالاف ممن حصلوا على قطع أراضي بناحية الوفاء ، وفق مستندات حكومية ومعاملات تسجيل عقاري ، وقد جرت كلها وفق السياقات القانونية وبمبالغ تتراوح مابين 5 – 7 ملايين دينار!!

ويوضح الالاف من المواطنين في نداءات إستغاثة لهم الى السادة أعلاه.

. والى رئيس مجلس الوزراء السيد محمد شياع السوداني أن يجدوا حلولا سريعة لمشكلة أرقت كل تلك الألوف من الأوساط الشعبية الفقيرة المعدمة، وهم وان كان أغلبهم من الأنبار، الا أن مواطنين بالعشرات وهم من بغداد ومحافظات الوسط إشتروا هناك لرخص أثمانها قياسا الى غلاء الأسعار الفاحش في بغداد ، وهي أراض بعيدة أصلا عن مركز المحافظة وفي أطرافها ، ومع هذا لاحقتهم هيئة النزاهة والقضاء الأعلى ، بالرغم من أن المشكلة مع مدير دائرة التسجيل العقاري في الأنبار وبعض الموظفين فيها ، ولا ذنب لكل أؤلئك الآلاف المؤلفة الذين أصابهم الرعب والفزع على مصير أراضيهم، وهم يرون أن هناك ظلما فادحا قد وقع عليهم كونهم ، كما ذكرنا ، إشتروها بأموالهم الحلال، وأغلبهم ومتقاعدون ومن ذوي الدخل المحدود، فهل يعقل أن يشتري الأغنياء اراض في منطقة صحراوية تعد ملحقة بصحراء الربع الخالي، لبعدها عن مركز محافظة الانبار بعشرات الكيلومترات؟؟!!

لقد وصل أصحاب أراضي الوفاء الى حالة من اليأس والقنوط، وهم بأمس الحاجة الى من يطمأنهم عن مصير أراضيهم : هل يتم حجزها فعلا ؟، وأين مصيرها ..ومتى تنتهي مأساتهم معها؟، بعد ان ملوا كثيرا من الإنتظار، دون ان يجدوا اي جهة ادارية مسؤولة عليا أو ادني من بغداد أو الأنبار تطمئن أؤلئك الأهالي ، وهم كما ذكرنا،  بعشرات الألوف على مستقبل أراضيهم، وهم الذين حصلوا عليها وفق سياقات قانونية وبسندات طابو ورسوم، وهم يتساءلون: متى تنقذهم هيئة النزاهة أو مجلس القضاء الأعلى من محنتهم لرفع القيد أو الحجز عن أراضيهم، وحتى الدلالين هناك وصلت أحوالهم الى الإفلاس ، لان الناس لم تعد تشتري أراضي في الانبار، خوفا من ان يكون مصيرهم على شاكلة ممن إشترى في ناحية الوفاء ، وما ذنب كل تلك الألوف أن لايجد أحدا من الجهات العليا ولا من مجلس الوزراء يطمأنهم على أراضيهم بناحية الوفاء؟ ..

 

إنهم يتوجهون بتلك الاسئلة والمناشدات المستعجلة الى هيئة النزاهة ومجلس القضاء الأعلى ومحافظ الانبار، الذي لم يلتفت يوما الى معاناة مواطنيه ، لايجاد حل لمأساة طال إنتظارها، لكل تلك الألوف من البسطاء وفقراء الحال، بالرغم من أنه ، أي المحافظ، المسؤول الأعلى عما يجري في محافظته من أمور إدارية وعقارية ، ولاذنب للمواطن البسيط في كل ما حصده من آلام ومآس ونكبات، وهو يندب حظه العاثر ، لأن مصيره أصبح على هذه الحال التي لاتسر في كل الأحوال!!

سيادة رئيس مجلس القضاء الأعلى ..ورئيس هيئة النزاهة إفتونا يرحمنا ويرحمكم الله!!

المصدر: وكالة الصحافة المستقلة

كلمات دلالية: القضاء الأعلى هیئة النزاهة مجلس القضاء

إقرأ أيضاً:

بسبب الحرائق والوفيات.. شركتا سيارات في ورطة أمام القضاء

أعلنت الإدارة الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) عن فتح تحقيق هندسي رسمي في خلل محتمل بنظام التشغيل/الإيقاف التلقائي في سيارات هوندا وأكيورا، قد يؤدي إلى فشل المحرك في إعادة التشغيل بعد التوقف عند الإشارات أو التقاطعات. 

قد يؤثر هذا العيب على أكثر من 2.2 مليون مركبة في السوق الأمريكية.

سيارات متعددة في دائرة الخطر

يشمل التحقيق طرازات:

هوندا بايلوت (2016-2025)هوندا أوديسي (2018-2025)هوندا باسبورت (2019-2025)هوندا ريدجلاين (2020-2025)أكيورا TLX (2015-2025)أكيورا MDX (2016-2025)

حتى الآن، استلمت إدارة المرور الأمريكية NHTSA أكثر من 1340 شكوى من المالكين، بينها تقارير عن أربع حوادث وإصابتين. 

بعض السائقين أشاروا إلى أن السيارة توقفت تمامًا واضطروا إلى إعادة تشغيلها يدويًا في ظروف غير آمنة.

بدأت NHTSA تقييمًا أوليًا للمشكلة في يونيو 2022، ركّز بدايةً على طراز هوندا بايلوت. 

وفي يناير 2023، استجابت هوندا بإصدار نشرات خدمة تضمنت تحديثًا برمجيًا، واستبدال مكونات بدء التشغيل، وضبط بعض الصمامات. 

كما مدّدت الضمان إلى عشر سنوات دون حد للمسافة المقطوعة للمركبات التي تتطلب استبدال القطع المتأثرة.

رغم الإجراءات، لا تزال الشكاوى تتواصل، ما دفع NHTSA لتصعيد التحقيق إلى مرحلة التحليل الهندسي. 

تمكن هذه المرحلة الوكالة من جمع بيانات تفصيلية حول فعالية الإصلاحات والتأكد من عدم وجود مخاطر أوسع قد تتطلب استدعاءً شاملاً.

يهدف التحقيق إلى حماية السائقين من أي مخاطر قد تُعرّضهم لحوادث بسبب توقف مفاجئ للمركبة في مواقف خطيرة مثل التقاطعات. 

ستواصل NHTSA مراقبة الوضع وتقييم ما إذا كانت هناك حاجة لاستدعاء رسمي يشمل نطاقًا أوسع من الطرازات.

مقالات مشابهة

  • مجلس القضاء الأعلى: نشر الأحكام بدون موافقة يعد جريمة قانونية
  • وزير الخارجية والهجرة يجتمع مع مجلس إدارة هيئة تمويل مباني وزارة الخارجية في الخارج
  • حجز الحكم على قرارات منع الفقرات التحليلة وتحديد مدة البرامج الرياضية
  • 20 أبريل.. تأجيل دعاوى معلمى اللغة الثانية والجيولوجيا ضد وزير التعليم أمام القضاء الإداري
  • هيئة الآثار تعلن فتح أبواب المتاحف أمام الزوار في أمانة العاصمة والمحافظات مجاناً
  • مجلس الدولة يشارك في المؤتمر الخامس عشر للرابطة الدولية للسلطات الإدارية في سانتياغو
  • رئيس مجلس القضاء ووزير العدل ورئيس هيئة التفتيش يتفقدون سير العمل بالمحاكم
  • مجلس الدولة يشارك في مؤتمر الرابطة الدولية للسلطات الإدارية العليا (IASAJ)
  • بسبب الحرائق والوفيات.. شركتا سيارات في ورطة أمام القضاء
  • الإمارات تستعرض جهودها في تمكين المرأة أمام لجنة الأمم المتحدة