«س وج».. كل ما تريد معرفته عن مشروع مترو الإسكندرية «أبوقير- محطة مصر»
تاريخ النشر: 11th, August 2024 GMT
تقدمت أعمال تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، الذي يُمثل نقلة نوعية مُهمة في محافظة الإسكندرية، إذ يوفر وسيلة نقل ذكية خضراء صديقة للبيئة، تأتي في إطار خطة وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق في التوسع في وسائل النقل الجماعي الخضراء لخدمة العديد من المناطق المُهمة.
في السطور التالية، تُجيب «الوطن»، على الأسئلة المتعلقة بمستجدات تنفيذ المشروع، وفق تصريحات خاصة من المهندس سيد كامل، مدير المشروع، من الهيئة القومية للأنفاق، والذي أكد أن الأعمال تجري وفق جداول زمنية مُحددة، وبأيادٍ مصرية خالصة، ووفق المواصفات والمعايير العالمية.
الأعمال تجري وفق جداول زمنية مُحددة، ووصلت حاليا حوالي 10% من الأعمال الإنشائية.
وماذا عن أعمال دق الخوازيق؟بدأت الهيئة القومية للأنفاق في تنفيذ الأعمال الخاصة بدق الخوازيق في مواقع المشروع المختلفة.
وماذا عن المسارات بين المحطة؟هناك ما يُسمى بالمسافة البينية بين كل محطة وأخرى، وهذه المسافات في الجزء العلوي تشتمل على حوالي 15 مسارا، تقدمت أعمال تنفيذها حاليا.
فيما تتمثل أعمال الجزء العلوي من المشروع؟بدأت الهيئة في إنشاء الأعمدة الخاصة بالمشروع، بتنسيق كامل مع الشركات المُكلفة، لتنفيذ الأعمال وفق المواصفات والمعايير العالمية، وتُظهر الأعمال الإنشائية إنشاء أكثر من 7 أعمدة.
ما هي أسباب اختيار مسار المشروع الحالي؟جرى اختيار المسار القديم لقطار أبو قير ليكون نفس مسار مترو الإسكندرية، لتجنب التأثير السلبي على الحياة اليومية للمواطنين، وتيسير حركة المرور وإلغاء التقاطعات «المزلقانات»، وجاري العمل داخل المسار القديم لتجنب اختلاط حركة معدات التحالف القائم بالتنفيذ مع حركة الجمهور حيث سيستخدم التحالف المساحة المخصصة للقطار وداخل الحدود الخاصة بذلك.
وفيما تتمثل أهمية المشروع؟سيقدم مترو الإسكندرية، خدمات متميزة لجمهور الركاب، لا تقل عن الخدمات التي يقدمها المترو في القاهرة الكبرى، إذ يسهل حركة تنقل المواطنين بين مختلف المناطق بأقل وقت وأقل جهد.
ما التوجيهات التي أصرت عليها الهيئة القومية للأنفاق بخصوص المشروع؟دائما ما توجه الهيئة بضرورة الالتزام بالمواعيد والجداول الزمنية لتنفيذ المشروع، وتطبيق جميع المواصفات العالمية في التنفيذ، لتوفير وسيلة نقل حضارية صديقة للبيئة.
فيما تتمثل أبرز المناطق التي يخدمها المشروع؟يمتد المترو بطول 21 كيلومترا، إذ يمر بأكثر المناطق كثافة سكانية بالمحافظة مثل محطه أبوقير ومنطقة المعمورة والمندرة والعصافرة وميامي وسيدى بشر وفيكتوريا وغبريال والظاهرية حتى كفرعبده وسيدى جابر وسبورتنج والحضره وباب شرق وينتهى مسار المرحلة الأولى في محطة مصر.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مترو الإسكندرية محطة أبوقير محطة مصر مشروع مترو الإسكندرية الهیئة القومیة للأنفاق مترو الإسکندریة
إقرأ أيضاً:
كل ما تريد معرفته عن منصة سياحة اليخوت المحلية
أصدرت وزارة الصناعة والنقل بيانا صحفيا حول منصة سياحة اليخوت المحلية.
وبحسب ما ذكرت الوزارة، تم إطلاق وتدشين منصة اليخوت المحلية أوائل الشهر الماضي خلال فعاليات المؤتمر الدولي لليخوت.
تمثل المنصة خطوة كبيرة نحو تعزيز السياحة البحرية في مصر وتعظيم اليخوت المحلية.
تتولى وزارة النقل ممثلة في قطاع النقل البحرى إدارة المنصة.
تهدف المنصة إلى تسهيل عملية الخدمات المخصصة لليخوت السياحية في المراين المختلفة، كما يمكن من خلال هذه المنصة تقديم مالكي اليخوت والمستثمرين في قطاع السياحة البحرية خدماتهم بشكل أكثر تنظيماً وشفافية، بالإضافة إلى مساهمة المنصة في تحفيز القطاع البحري المحلي وفتح فرص جديدة للاستثمار في مجال اليخوت السياحية، فضلاً عن تحسين التفاعل بين مقدمي خدمات “الدعم اللوجستي، والصيانة، والأنشطة البحرية المختلفة” ومرتادي المراين، كما ستساهم في تعزيز الحوكمة وتنظيم الإجراءات المتعلقة بتسجيل اليخوت، وضمان الامتثال لمعايير السلامة البيئية والبحرية في المراين السياحية المختلفة.
وتتكامل منصة اليخوت المحلية مع النافذة الرقمية الواحدة لليخوت الأجنبية التي سبق وأطلقتها وزارة النقل في سبتمبر 2022 لتقديم أعلى مستويات من الخدمات الرقمية في مجال سياحة اليخوت وتبسيط الإجراءات الخاصة بها، خاصة أن هذه النافذة عبارة عن موقع إلكترونى على شبكة المعلومات الدولية الإنترنت يستطيع من خلالها مالك اليخت أو من ينوب عنه إدخال بيانات اليخت والركاب ورفع المستندات والوثائق المطلوبة وميعاد الوصول والميناء المطلوب الرسو فيه وبرنامج الرحلة بالكامل مثلما يتم فى الدول الرائدة فى هذا المجال، وتقوم النافذة الرقمية بإرسالها آلياً إلى الجهات المعنية لمراجعة البيانات والمستندات والمقابلات المطلوبة وإرسال موافقاتها إلى موقع النافذة الرسمى بقطاع النقل البحرى لإصدار موافقة واحدة على برنامج الزيارة، وذلك خلال 30 دقيقة تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، وكذلك إصدار فاتورة واحدة لليخت الأجنبى يتم تحصيلها إلكترونياً من خلال النافذة بالدولار الأمريكى.
علماً بأن إنهاء الإجراءات الخاصة باليخوت السياحية الأجنبية كان يتطلب سابقاً فترة من 15 – 30 يوما.
ألمانيا تدعم كندا وتؤكد جاهزية أوروبا للرد على الرسوم الأمريكية