«س وج».. كل ما تريد معرفته عن مشروع مترو الإسكندرية «أبوقير- محطة مصر»
تاريخ النشر: 11th, August 2024 GMT
تقدمت أعمال تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، الذي يُمثل نقلة نوعية مُهمة في محافظة الإسكندرية، إذ يوفر وسيلة نقل ذكية خضراء صديقة للبيئة، تأتي في إطار خطة وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق في التوسع في وسائل النقل الجماعي الخضراء لخدمة العديد من المناطق المُهمة.
في السطور التالية، تُجيب «الوطن»، على الأسئلة المتعلقة بمستجدات تنفيذ المشروع، وفق تصريحات خاصة من المهندس سيد كامل، مدير المشروع، من الهيئة القومية للأنفاق، والذي أكد أن الأعمال تجري وفق جداول زمنية مُحددة، وبأيادٍ مصرية خالصة، ووفق المواصفات والمعايير العالمية.
الأعمال تجري وفق جداول زمنية مُحددة، ووصلت حاليا حوالي 10% من الأعمال الإنشائية.
وماذا عن أعمال دق الخوازيق؟بدأت الهيئة القومية للأنفاق في تنفيذ الأعمال الخاصة بدق الخوازيق في مواقع المشروع المختلفة.
وماذا عن المسارات بين المحطة؟هناك ما يُسمى بالمسافة البينية بين كل محطة وأخرى، وهذه المسافات في الجزء العلوي تشتمل على حوالي 15 مسارا، تقدمت أعمال تنفيذها حاليا.
فيما تتمثل أعمال الجزء العلوي من المشروع؟بدأت الهيئة في إنشاء الأعمدة الخاصة بالمشروع، بتنسيق كامل مع الشركات المُكلفة، لتنفيذ الأعمال وفق المواصفات والمعايير العالمية، وتُظهر الأعمال الإنشائية إنشاء أكثر من 7 أعمدة.
ما هي أسباب اختيار مسار المشروع الحالي؟جرى اختيار المسار القديم لقطار أبو قير ليكون نفس مسار مترو الإسكندرية، لتجنب التأثير السلبي على الحياة اليومية للمواطنين، وتيسير حركة المرور وإلغاء التقاطعات «المزلقانات»، وجاري العمل داخل المسار القديم لتجنب اختلاط حركة معدات التحالف القائم بالتنفيذ مع حركة الجمهور حيث سيستخدم التحالف المساحة المخصصة للقطار وداخل الحدود الخاصة بذلك.
وفيما تتمثل أهمية المشروع؟سيقدم مترو الإسكندرية، خدمات متميزة لجمهور الركاب، لا تقل عن الخدمات التي يقدمها المترو في القاهرة الكبرى، إذ يسهل حركة تنقل المواطنين بين مختلف المناطق بأقل وقت وأقل جهد.
ما التوجيهات التي أصرت عليها الهيئة القومية للأنفاق بخصوص المشروع؟دائما ما توجه الهيئة بضرورة الالتزام بالمواعيد والجداول الزمنية لتنفيذ المشروع، وتطبيق جميع المواصفات العالمية في التنفيذ، لتوفير وسيلة نقل حضارية صديقة للبيئة.
فيما تتمثل أبرز المناطق التي يخدمها المشروع؟يمتد المترو بطول 21 كيلومترا، إذ يمر بأكثر المناطق كثافة سكانية بالمحافظة مثل محطه أبوقير ومنطقة المعمورة والمندرة والعصافرة وميامي وسيدى بشر وفيكتوريا وغبريال والظاهرية حتى كفرعبده وسيدى جابر وسبورتنج والحضره وباب شرق وينتهى مسار المرحلة الأولى في محطة مصر.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مترو الإسكندرية محطة أبوقير محطة مصر مشروع مترو الإسكندرية الهیئة القومیة للأنفاق مترو الإسکندریة
إقرأ أيضاً:
الجزائر تطلق مشروعا هاما لتعزيز الطاقة المتجددة في البلاد
الجديد برس|
أعلن وزير الطاقة الجزائري محمد عرقاب عن إطلاق مشروع إنجاز محطة طاقة شمسية كهروضوئية بطاقة 80 ميغاواط، خلال زيارته لولاية بشار اليوم الاثنين.
ووفقا لوزارة الطاقة الجزائرية، فإن المشروع يمتد على مساحة 160 هكتارا بقدرة إنتاج 80.01 ميغاواط، ويهدف إلى تعزيز شبكة الكهرباء في المنطقة عبر استخدام الطاقة النظيفة، مما يساهم في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.
ومن المتوقع استكمال المشروع على مرحلتين، حيث سيتم تسليم الحقول الفرعية الأولى بين ديسمبر 2025 ويناير 2026.
وأوضح البيان أن هذا المشروع يندرج ضمن البرنامج الوطني لإنجاز 15 محطة للطاقة الشمسية الكهروضوئية، بإجمالي قدرة 3200 ميغاواط، موزعة عبر 12 ولاية، من بينها بشار، المسيلة، برج بوعريريج، باتنة، الأغواط، غرداية، تيارت، الوادي، تڤرت، المغير، بسكرة وأولاد جلال.
خبير إسرائيلي: الشرع مستعد للتعاون مع إسرائيل بشرط واحد