«س وج».. كل ما تريد معرفته عن مشروع مترو الإسكندرية «أبوقير- محطة مصر»
تاريخ النشر: 11th, August 2024 GMT
تقدمت أعمال تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، الذي يُمثل نقلة نوعية مُهمة في محافظة الإسكندرية، إذ يوفر وسيلة نقل ذكية خضراء صديقة للبيئة، تأتي في إطار خطة وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق في التوسع في وسائل النقل الجماعي الخضراء لخدمة العديد من المناطق المُهمة.
في السطور التالية، تُجيب «الوطن»، على الأسئلة المتعلقة بمستجدات تنفيذ المشروع، وفق تصريحات خاصة من المهندس سيد كامل، مدير المشروع، من الهيئة القومية للأنفاق، والذي أكد أن الأعمال تجري وفق جداول زمنية مُحددة، وبأيادٍ مصرية خالصة، ووفق المواصفات والمعايير العالمية.
الأعمال تجري وفق جداول زمنية مُحددة، ووصلت حاليا حوالي 10% من الأعمال الإنشائية.
وماذا عن أعمال دق الخوازيق؟بدأت الهيئة القومية للأنفاق في تنفيذ الأعمال الخاصة بدق الخوازيق في مواقع المشروع المختلفة.
وماذا عن المسارات بين المحطة؟هناك ما يُسمى بالمسافة البينية بين كل محطة وأخرى، وهذه المسافات في الجزء العلوي تشتمل على حوالي 15 مسارا، تقدمت أعمال تنفيذها حاليا.
فيما تتمثل أعمال الجزء العلوي من المشروع؟بدأت الهيئة في إنشاء الأعمدة الخاصة بالمشروع، بتنسيق كامل مع الشركات المُكلفة، لتنفيذ الأعمال وفق المواصفات والمعايير العالمية، وتُظهر الأعمال الإنشائية إنشاء أكثر من 7 أعمدة.
ما هي أسباب اختيار مسار المشروع الحالي؟جرى اختيار المسار القديم لقطار أبو قير ليكون نفس مسار مترو الإسكندرية، لتجنب التأثير السلبي على الحياة اليومية للمواطنين، وتيسير حركة المرور وإلغاء التقاطعات «المزلقانات»، وجاري العمل داخل المسار القديم لتجنب اختلاط حركة معدات التحالف القائم بالتنفيذ مع حركة الجمهور حيث سيستخدم التحالف المساحة المخصصة للقطار وداخل الحدود الخاصة بذلك.
وفيما تتمثل أهمية المشروع؟سيقدم مترو الإسكندرية، خدمات متميزة لجمهور الركاب، لا تقل عن الخدمات التي يقدمها المترو في القاهرة الكبرى، إذ يسهل حركة تنقل المواطنين بين مختلف المناطق بأقل وقت وأقل جهد.
ما التوجيهات التي أصرت عليها الهيئة القومية للأنفاق بخصوص المشروع؟دائما ما توجه الهيئة بضرورة الالتزام بالمواعيد والجداول الزمنية لتنفيذ المشروع، وتطبيق جميع المواصفات العالمية في التنفيذ، لتوفير وسيلة نقل حضارية صديقة للبيئة.
فيما تتمثل أبرز المناطق التي يخدمها المشروع؟يمتد المترو بطول 21 كيلومترا، إذ يمر بأكثر المناطق كثافة سكانية بالمحافظة مثل محطه أبوقير ومنطقة المعمورة والمندرة والعصافرة وميامي وسيدى بشر وفيكتوريا وغبريال والظاهرية حتى كفرعبده وسيدى جابر وسبورتنج والحضره وباب شرق وينتهى مسار المرحلة الأولى في محطة مصر.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مترو الإسكندرية محطة أبوقير محطة مصر مشروع مترو الإسكندرية الهیئة القومیة للأنفاق مترو الإسکندریة
إقرأ أيضاً:
صنعة.. مشروع تطوعي ينمي مهارات الطالبات في صناعة العطور
يتواصل في مدرسة أم المنذر الأنصارية بولاية نزوى للعام الثاني على التوالي المشروع التطوعي "صنعة"، الذي تبنّته المدرسة لدعم الطالبات، بعد أن حقق نجاحًا باهرًا في نسخته الأولى العام الماضي، حيث حصل على المركز الأول على مستوى مدارس سلطنة عمان في مجال العمل التطوعي.
وفي إطار تطوير المشروع، الذي بدأ في مجال إنتاج المشغولات وتعليم الخط، ينطلق هذا العام بحلّة جديدة عبر تدريب الطالبات في مجالات صناعة العطور، والبخور، والصابون، بما يواكب متطلبات السوق المحلي والقوة الشرائية.
وتوضح شريفة بنت محمد العبرية، أخصائية أنشطة بالمدرسة والمشرفة على المشروع، أن النجاح السابق دفعهم إلى توسيع مجالات التدريب، حيث تمكّن المشروع حتى الآن من إنتاج أكثر من خمسة أنواع مختلفة من العطور، والتي لاقت رواجًا وإقبالًا كبيرًا. وتشير إلى أن الطالبات يتلقين تدريبًا مكثفًا في صناعة العطور بالتعاون مع مصنع (المروَد للعطور والبخور)، كما يتم تأهيلهن في ريادة الأعمال والتسويق ومواجهة التحديات التسويقية بالتعاون مع هيئة تنمية المؤسسات الصغيرة والمتوسطة بمحافظة الداخلية، على أمل تخريج دفعات من الطالبات الموهوبات في الصناعات الحرفية وريادة الأعمال.
من جانبها، عبرت الطالبة رهف بنت سالم الشريقية إحدى المشاركات عن سعادتها بالمشاركة في المشروع، حيث تعلمت الكثير عن صناعة العطور وطرق مزج الروائح بنسب دقيقة لإنتاج عطر مميز وثابت، فيما تشير زميلتها ورود بنت محمود الهنائية إلى أنها انتجت عطراً خاصاً باسمها، معربة عن حماسها لإنتاج المزيد وبدء مشروعها الخاص مستقبلاً، بعد أن اكتسبت المهارات الأساسية في هذا المجال.
الفاتيكان يصدر بيانا بشأن تطورات الحالة الصحية للبابا فرنسيس