تنسيق كلية الهندسة 2024.. مع اقتراب موعد إتاحة موقع التنسيق تسجيل رغبات الالتحاق بالكليات المتاحة ضمن المرحلة الأولى، يبحث طلاب علمي رياضة عن تنسيق كلية الهندسة 2024.
موعد بدء تسجيل رغبات الالتحاق بالكلياتأعلن مكتب التنسيق للقبول في الجامعات والمعاهد، أنه سيتم فتح باب تسجيل رغبات الالتحاق بالكليات المتاحة ضمن المرحلة الأولى للتنسيق، يوم الإثنين 12 أغسطس.
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة بترول وتعدين السويس 386 بنسبة 94.14%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة القاهرة 368.5 بنسبة 89.8%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة الزقازيق 364.5 بنسبة 88.9%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة المنصورة 364.5 بنسبة 88.9%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة عين شمس 363.5 بنسبة 88.65%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة قناة السويس بالإسماعيلية 362.5 بنسبة 88.41%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة إلكترونية المنوفية بمنوف 362.5 بنسبة 88.41%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة دمياط 361.5 بنسبة 88.17%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة بور سعيد 359 بنسبة 87.65%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة طنطا 358 بنسبة 87.31%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة بنها بشبرا 357.5 بنسبة 87.19%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة الإسكندرية 357 بنسبة 87.07%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة حلوان 356.5 بنسبة 86.9%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة كفر الشيخ 356.5 بنسبة86.9%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة دمنهور 356 بنسبة 86.8%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة بنها 355.5 بنسبة 86.7%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة السويس 355 بنسبة 86.5%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة المنوفية بشبين الكوم 355 بنسبة 86.5%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة حلوان بالمطرية 354 بنسبة 86.3%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة الفيوم 352.5 بنسبة 85.9%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة جنوب الوادي 351.5 بنسبة 85.73%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة بني سويف 351 بنسبة 85.6%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة أسوان 350 بنسبة 85.36%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة المنيا 350 بنسبة85.36%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة سوهاج 349.5 بنسبة 85.25%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة أسيوط 349 بنسبة 85.12%
- مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 لكلية هندسة الطاقة أسوان 348.5 بنسبة 85%
اقرأ أيضاًتنسيق الجامعات 2024.. مؤشرات القبول في كليات علمي علوم المرحلة الأولى 2024
موعد فتح باب التنسيق بالجامعات المرحلة الأولى 2024
مؤشرات تنسيق الجامعات 2024.. الصيدلة من 89.5%
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: كلية الهندسة تنسيق الكليات تنسيق الجامعات 2024 تنسيق الكليات 2024 تنسيق كلية الهندسة توقعات تنسيق الكليات 2024 كلية هندسة تنسيق كلية هندسة مؤشرات تنسيق الجامعات 2024 تنسيق الكليات 2024 الحكومية توقعات تنسيق كلية الهندسة 2024 تنسيق كلية الهندسة 2024 تنسیق کلیة الهندسة 2024 المرحلة الأولى بنسبة 85 بنسبة 88 بنسبة 87 بنسبة 86
إقرأ أيضاً:
آياتا: 2.6% زيادة في السفر الجوي خلال فبراير 2025
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) إحصائية شهرية حول الطلب العالمي على السفر الجوي لشهر فبراير 2025، مؤكدا ارتفاع إجمالي الطلب بنسبة 2.6% مقارنةً بشهر فبراير 2024.
وارتفعت السعة الإجمالية، مُقاسة بعدد المقاعد المتاحة لكل كيلومتر (ASK)، بنسبة 2.0% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة في فبراير 81.1% (+0.4 نقطة مئوية مقارنةً بشهر فبراير 2024)، كما ارتفع الطلب الدولي بنسبة 5.6% مقارنةً بشهر فبراير 2024، وارتفعت السعة بنسبة 4.5% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة 80.2% (+0.9 نقطة مئوية مقارنةً بشهر فبراير 2024).
وقال التقرير: "انخفض الطلب على السفر الداخلي بنسبة 1.9% مقارنةً بشهر فبراير 2024، وانخفضت السعة بنسبة 1.7% على أساس سنوي. وبلغ معامل الحمولة 82.6% (-0.2 نقطة مئوية مقارنةً بشهر فبراير 2024).
وقال ويلي والش، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA): "بينما تباطأ نمو حركة النقل الجوي في فبراير، يُمكن تفسير جزء كبير من هذا التباطؤ بعوامل منها السنة الكبيسة ورأس السنة القمرية الجديدة، حيث انخفضا في يناير مقارنةً بفبراير من العام الماضي، وقد بلغت حركة النقل الجوي في فبراير أعلى مستوياتها على الإطلاق، ومن المتوقع أن يستمر عدد الرحلات المجدولة في الارتفاع خلال شهري مارس وأبريل، ولكن علينا أن نراقب عن كثب التطورات في أمريكا الشمالية، التي شهدت انخفاضًا في حركة النقل الجوي المحلية والدولية".
وتابع والش: "ذكّرنا إغلاق مطار هيثرو مؤخرًا بأن نظام حقوق المسافرين الحالي المعمول به في أوروبا والمملكة المتحدة غير مُجدٍ.د، فالتكاليف السنوية للتعويضات والرعاية والمساعدة تصل إلى مليارات الدولارات، ولحسن الحظ، أدركت الرئاسة البولندية للاتحاد الأوروبي أن هذا يُعيق القدرة التنافسية الأوروبية، وهي تُجري حاليًا إصلاحاتٍ ضروريةً وطال انتظارها للقرار رقم 261".
ولفت: "ورغم أن العديد من الإصلاحات المقترحة المعقولة، إلا أن الحزمة لا تُقدم حلًا حقيقيًا، فحتى مع هذه الإصلاحات، سيظل القرار رقم 261 يستهدف شركات الطيران بعقوبات، حتى لو كان السبب الجذري للتأخير هو حادثٌ في البنية التحتية خارج عن سيطرتها كما رأينا في مطار هيثرو، فعلى مدى عقدين من العمل بالقرار رقم 261، لم يُلاحظ أي انخفاض في حالات التأخير، لأن مُقدمي البنية التحتية -المطارات- لا يملكون حافزًا لتحسين أدائهم، وللأسف، بالنسبة للمسافرين الأوروبيين، من المُرجح أن نرى هذا يُكرر نفسه في موسم ذروة السفر هذا الصيف، لذا يجب أن يضمن الإصلاح الحقيقي للقرار رقم 261 أن يكون لجميع الأطراف المسؤولة عن التأخير مصلحةٌ في العواقب".
وأفاد تقرير الاتحاد، بأنه تباطأ نمو إيرادات الركاب لكل كيلومتر إلى 5.6% في فبراير على أساس سنوي، بانخفاض عن 12.3% في يناير، ومع ذلك، فإن هذا النمو يعني أن جميع المناطق باستثناء أمريكا الشمالية سجلت مستويات قياسية من الطلب في فبراير.
وحققت شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ زيادة في الطلب بنسبة 9.5% على أساس سنوي، وزادت السعة بنسبة 8.3% على أساس سنوي وبلغ معامل الحمولة 85.7% (+0.9 نقطة مئوية مقارنة بفبراير 2024).
وشهدت شركات الطيران الأوروبية زيادة في الطلب بنسبة 5.7% على أساس سنوي، وزادت السعة بنسبة 4.9% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة 75.5% (+0.5 نقطة مئوية مقارنة بفبراير 2024).
كما شهدت شركات الطيران في الشرق الأوسط زيادة في الطلب بنسبة 3.1% على أساس سنوي، وزادت السعة بنسبة 1.3% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة 81.9% (+1.4 نقطة مئوية مقارنة بشهر فبراير 2024).
فيما شهدت شركات الطيران في أمريكا الشمالية انخفاضًا في الطلب بنسبة -1.5% على أساس سنوي. وانخفضت السعة بنسبة -3.2% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة 78.9% (+1.3 نقطة مئوية مقارنة بشهر فبراير 2024).
وشهدت شركات الطيران في أمريكا اللاتينية زيادة في الطلب بنسبة 6.7% على أساس سنوي. وارتفعت السعة بنسبة 9.9% على أساس سنوي. وبلغ معامل الحمولة 81.7% (-2.5 نقطة مئوية مقارنة بشهر فبراير 2024).
في حين شهدت شركات الطيران الأفريقية زيادة في الطلب بنسبة 6.7% على أساس سنوي، وارتفعت السعة بنسبة 4.0% على أساس سنوي. وارتفع معامل الحمولة إلى 75.3% (+2.0 نقطة مئوية مقارنة بشهر فبراير 2024).
يأتي ذلك فيما انخفضت إيرادات الركاب لكل كيلومتر محليًا بنسبة 1.9% مقارنةً بشهر فبراير السابق، وظلت عوامل الحمولة شبه مستقرة (-0.2 نقطة مئوية)، ويُرجَّح أن يكون انخفاض حركة المرور في الصين (-3.2%) ناتجًا عن حلول عطلة رأس السنة القمرية الجديدة في يناير من هذا العام مقارنةً بفبراير 2024.
ومن المرجح أن يكون تراجع ثقة المستهلك الأمريكي قد ساهم في انخفاض حركة المرور المحلية الأمريكية بنسبة 4.2%. واستمر الطلب القوي في الهند (+13.2%)، حيث بلغ عامل الحمولة 90.3% (+1.4 نقطة مئوية مقارنةً بفبراير 2024).
"الصحة الفلسطينية": الاحتلال يواصل ارتكاب المجازر بحق شعبنا في غزة