مقتل 61 شخص في تحطم طائرة في البرازيل
تاريخ النشر: 10th, August 2024 GMT
أغسطس 10, 2024آخر تحديث: أغسطس 10, 2024
المستقلة/- قالت السلطات البرازيلية إن طائرة ركاب تقل 61 شخصاً تحطمت في مجمع سكني مسور في ولاية ساو باولو يوم الجمعة مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها و ترك حطام مشتعل.
و لم يدل المسؤولون بأي تصريح فوري بشأن وقوع إصابات على الأرض في موقع الحادث في مدينة فينيدو على بعد حوالي 80 كيلومترا (50 ميلا) شمال غرب ساو باولو لكن شهود عيان في مكان الحادث قالوا إنه لم يسقط ضحايا بين سكان الحي.
و قالت شركة الطيران فويباس إن الطائرة ذات المحركين التوربينيين من طراز إيه تي آر 72-500 كانت متجهة إلى مطار جوارولوس الدولي في ساو باولو وعلى متنها 57 راكبا و 4 أفراد من الطاقم عندما تحطمت في فينيدو. و كان بيان سابق قد ذكر أن عدد الركاب كان 58.
و قالت شركة فويباس في بيان “تأسف الشركة لإبلاغ أن جميع الأشخاص البالغ عددهم 61 شخصاً على متن الرحلة 2283 لقوا حتفهم في الموقع. في الوقت الحالي، تعطي فويباس الأولوية لتقديم المساعدة غير المقيدة لأسر الضحايا و التعاون بشكل فعال مع السلطات لتحديد أسباب الحادث.”
في حدث أقيم في جنوب البرازيل، طلب الرئيس لويس إيناسيو لولا دا سيلفا من الحشد الوقوف دقيقة صمت بينما كان ينشر الخبر.
أرسل رجال الإطفاء و الشرطة العسكرية و هيئة الدفاع المدني في الولاية فرقًا إلى الموقع. و تحدث سكرتير الأمن العام في ساو باولو جيليرمي ديريت إلى الصحفيين و أكد أنه لم يتم العثور على أي ناجين. و قال أيضًا إنه تم العثور على الصندوق الأسود للطائرة سليمًا على ما يبدو.
قالت إحدى المقيمات و الشاهدات التي ذكرت اسمها فقط آنا لوسيا للصحفيين بالقرب من موقع التحطم: “اعتقدت أنها ستسقط في فناء منزلنا. كان الأمر مخيفًا، لكن الحمد لله لم يكن هناك ضحايا بين السكان المحليين. يبدو أن 62 شخصًا كانوا داخل الطائرة هم الضحايا الحقيقيون”.
و أظهر مقطع فيديو من أحد المارة جثتين على الأقل متناثرتين بين قطع الحطام المشتعلة.
و أظهرت شبكة تلفزيون غلوبو نيوز البرازيلية لقطات جوية لمنطقة يتصاعد منها الدخان من جسم طائرة محترق. و أظهرت لقطات إضافية بثتها غلوبو نيوز في وقت سابق الطائرة و هي تنحرف إلى الأسفل.
و قال موقع فلايت رادار 24 إن البيانات المرسلة من الطائرة أشارت إلى أنها كانت تهبط بسرعة تتراوح بين 8000 و 24000 قدم في الدقيقة في آخر 60 ثانية من الرحلة.
و قال مركز التحقيق و الوقاية من الحوادث الجوية التابع للقوات الجوية البرازيلية في بيان إن الطيارين لم يستجيبوا لمكالمات من مراقبة الحركة الجوية في ساو باولو، و لم يطلبوا المساعدة أو يقولون إنهم كانوا يعملون في ظل ظروف جوية سيئة.
و في بيان منفصل، قالت الشرطة الفيدرالية البرازيلية إنها بدأت بالفعل تحقيقاتها، و ترسل متخصصين في حوادث الطائرات و تحديد ضحايا الكوارث للمساعدة.
و قال موظفو شركة فويباس في مطار جوارولوس لوكالة أسوشيتد برس إن الشركة تخطر أفراد أسر الضحايا و تدعمهم في غرفة خاصة في المطار.
قالت شركة ATR الفرنسية الإيطالية المصنعة للطائرة في بيان إنها أُبلغت بأن الحادث يتعلق بطائرة ATR 72-500، و قالت إن المتخصصين في الشركة “منخرطون بشكل كامل في دعم التحقيق و العميل”.
تُستخدم ATR 72 بشكل عام في الرحلات القصيرة. يتم بناء الطائرات من خلال مشروع مشترك بين شركة إيرباص في فرنسا و شركة ليوناردو الإيطالية. أسفرت حوادث تحطم طرز مختلفة من ATR 72 عن 470 حالة وفاة تعود إلى التسعينيات، وفقًا لقاعدة بيانات شبكة سلامة الطيران.
يقع حي كابيلا حيث تحطمت الطائرة يوم الجمعة في منطقة بعيدة عن وسط المدينة المزدهرة التي يسكنها 77000 نسمة. كانت الطائرة قد انطلقت من كاسكافيل في ولاية بارانا.
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
كلمات دلالية: ساو باولو
إقرأ أيضاً:
التحقيق في أسباب تحطم طائرة بكوريا الجنوبية
تحقق السلطات الكورية الجنوبية في أسباب تحطم طائرة تابعة لشركة "جيجو إير" يوم الأحد، والتي أودت بحياة 179 شخصاً، لتصبح أسوأ كارثة جوية في البلاد منذ نحو 30 عاماً. الطائرة، التي كانت من طراز "بوينغ 737-800"، كانت تقل 181 شخصاً عند وقوع الحادث في مطار موآن الدولي، جنوب غربي كوريا الجنوبية. في الحادث، نجا اثنان فقط من أفراد الطاقم بعد أن تم إنقاذهما من الجزء الخلفي للطائرة.
تفاصيل الحادث: الطائرة كانت في رحلة قادمة من بانكوك، وكانت قد بدأت عملية الهبوط في الساعة التاسعة صباحاً بتوقيت كوريا المحلية، قبل أن تصطدم بحاجز على مدرج المطار وتنفجر في كرة من اللهب. الحادث أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها باستثناء اثنين من أفراد الطاقم. وقال مسؤولون كوريون إن الأضرار التي لحقت بالطائرة كانت شديدة لدرجة أن جزءاً واحداً فقط من الطائرة، وهو الذيل، كان قابلاً للتحديد بعد الحادث.
التحقيقات والملابسات: التحقيقات الأولية تشير إلى أن الحادث قد يكون ناتجاً عن عدة عوامل محتملة. من بين هذه العوامل، يركز المحققون على احتمال وجود خلل في جهاز الهبوط أو تأثير اصطدام الطائرة مع طيور خلال محاولتها الهبوط. كما أشار المسؤولون إلى أن الطائرة قد أصدرت تحذيراً قبل الهبوط بسبب تهديد محتمل من الطيور، وبعدها قامت بمحاولة هبوط ثانية من اتجاه مختلف.
الطائرة وسجل الأمان: تجدر الإشارة إلى أن طائرة "بوينغ 737-800" تتمتع بسجل أمان قوي في صناعة الطيران، ويستخدمها العديد من شركات الطيران حول العالم. كما أفادت "جيجو إير" بأن الطائرة لم يكن لها تاريخ في الحوادث وأنه لم يتم العثور على أي مشاكل في فحوصات الصيانة الدورية. ومع ذلك، أشار الخبراء إلى أن احتمال حدوث مشاكل في جهاز الهبوط نتيجة لخلل في الصيانة يبقى أحد الأسباب المحتملة للحادث.
أحداث سابقة: هذا الحادث يعتبر الأسوأ من نوعه في كوريا الجنوبية منذ حادث تحطم طائرة تابعة لشركة "كوريان إير" في غوام عام 1997، والذي أسفر عن مقتل 229 شخصاً. وتعتبر هذه المأساة أول حادث مميت لطائرة تابعة لشركة "جيجو إير" التي تأسست عام 2005.
ردود الفعل: قدمت إدارة "جيجو إير" اعتذارها العميق لعائلات الضحايا في مؤتمر صحفي، مؤكدة على التزامها الكامل بالكشف عن ملابسات الحادث والعمل على تعزيز إجراءات الأمان مستقبلاً.
ختاماً: تستمر التحقيقات للكشف عن السبب الدقيق وراء الحادث، في حين تتواصل جهود السلطات لتقديم الدعم لعائلات الضحايا والناجين، مع تسليط الضوء على ضرورة تعزيز سلامة الطيران في المنطقة.
إيطاليا تعتمد اتفاقية مع ليبيا لتبادل السجناء