إينوك الإماراتية تزود 14 مطارا صينيا بالوقود
تاريخ النشر: 9th, August 2023 GMT
أعلنت مجموعة إينوك، الشركة الإماراتية في مجال الطاقة، عن التوسّع في شبكتها لتزويد وقود الطائرات لتغطي للمرة الأولى الصين، في دليل جديد على تنامي العلاقات بين الدولة أبوظبي وبكين.
ووفق بيان صادر عن الشركة، نقله وكالة الأنباء الإماراتية "وام" (رسمية)، فقد وقعت الشركة عقدا لتوفير خدمات تزويد وقود الطائرات في 14 مطاراً، بما يشمل بكين وشانغهاي وقوانغتشو وشنزن وتشنغدو.
تأتي هذه الخطوة تماشياً مع استراتيجية المجموعة للتوسع دولياً على المدى الطويل بهدف تلبية الطلب المتزايد على الطاقة بشكل موثوق وآمن ومستدام.
وقال الرئيس التنفيذي لمجموعة "إينوك" سيف حميد الفلاسي، إن الاتفاق يأتي "انطلاقاً من حرصنا على التوسّع دولياً بهدف تلبية الاحتياجات المتزايدة من الطاقة".
ولفت إلى أن توسيع شبكتنا لتزويد وقود الطائرات في عدد من أكثر المطارات ازدحاماً في الصين دليلاً على ذلك.
اقرأ أيضاً
مراجعة أمريكية لصفقة استحواذ مبادلة الإماراتية على فورتريس.. ما علاقة الصين؟
وتتمتع "إينوك" بحضور عالمي قوي في أكثر من 300 مطار في 25 دولة، ما يؤكّد سجلنا الحافل بالنمو والنجاح.
و"إينوك للطيران"، تأسست دولياً في عام 2002، وهي قسم متخصص في تزويد وقود الطائرات في مجموعة اينوك، وتتمتع بحضور عالمي قوي في أكثر من 300 مطار في 25 دولة في الشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب شرق آسيا وأوروبا.
وتوفر "إينوك للطيران"، أكثر من 40% من احتياجات مطار دبي الدولي من وقود الطائرات، من خلال خطي أنابيب يربطان محطات التخزين في جبل علي بالمطار.
ويعتبر هذا الإعلان مثالا على تطور علاقة الطاقة بين الإمارات والصين في عام 2023.
وتعد الصين الشريك التجاري الأكبر لدولة الإمارات حيث تجاوزت قيمة التجارة غير النفطية بين البلدين 264.2 مليار درهم (72 مليار دولار) في عام 2022، مما يعكس نموًا بنسبة 18٪ من 223.8 مليار درهم (61 مليار دولار) في عام 2021 ، وفق وزارة الاقتصاد الإماراتية.
اقرأ أيضاً
أول صفقة غاز باليوان بين الإمارات والصين.. ماذا تعني؟
المصدر | الخليج الجديدالمصدر: الخليج الجديد
كلمات دلالية: الإمارات الصين إينوك مطارات فی عام
إقرأ أيضاً:
مطار القاهرة يجري تجربة طوارئ بيئية لتسرب وقود طائرات
في ضوء حرص وزارة الطيران المدني على رفع جاهزية المطارات المصرية للتعامل مع أي أحداث طارئة - وفي إطار توجيهات المهندس أيمن فوزي عرب رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية بضرورة مراجعة خطط الطواريء بصفة دورية لضمان جاهزية الأفراد والمعدات - قام قطاع السلامة والجودة من خلال الإدارة العامة للبيئة بمطار القاهرة الدولي - بالتعاون مع قطاع العمليات من خلال الإدارة العامة للازمات والطوارئ - بتنفيذ تجربة طوارئ بيئية، وذلك بمشاركة عدة جهات داخلية وخارجية تمثلت في قطاعات الأمن والدفاع المدني وشرطة المرور والإسعاف والحجر الصحي، وعمليات الوزارات، ونقطة شرطة مطار القاهرة الدولي.
وكان سيناريو التجربة البيئية عبارة عن وقوع اصطدام بين سيارة نقل وقود وسيارة نقل سياحي خالية من الركاب عند تقاطع طريق مبنى 2 مع الطريق القادم من الجراج متعدد الطوابق داخل نطاق مطار القاهرة الدولي. مما أدى إلى تسرب كمية وقود الطائرات JetA1 على مساحة تبلغ 2 متر عرض في 15 متر طول، بما يعادل نحو 30 لترًا. وعلى الفور تم إغلاق الطريقين المتقاطعين وتحويل حركة المرور إلى طرق بديلة لضمان سلامة المستخدمين ومنع الوصول إلى منطقة الحادث. ومن ثم تفعيل خطة الطوارئ البيئية، حيث وصلت فرق الاستجابة الأولى من الإدارة العامة للبيئة إلى موقع الحادث وتم إجراء قياسات مبدئية للتلوث، وتقييم حجم التسرب ونوع الوقود المنتشر في المنطقة، وتم وضع حواجز لمنع تسرب الوقود إلى شبكات الصرف الصحي المجاورة، وقام فريق البيئة بإعادة قياس تركيز المواد العضوية المتطايرة للتأكد من عدم انتشارها في الهواء المحيط، ثم وصول معدات النظافة الثقيلة المكنسة والنافوري لإزالة الوقود المتسرب وتنظيف المنطقة بشكل كامل، ثم التأكد من التخلص الآمن من نواتج التطهير بواسطة شركات متخصصة ومرخصة من جهاز شؤون البيئة.
ومن جانبه صرح المحاسب مجدى إسحق رئيس مجلس إدارة شركة ميناء القاهرة الجوي بأن هذه التجربة تأتي في إطار التأكد من الارتقاء بالمستوي التدريبي في مواجهة الأزمات والأحداث الطارئة وزيادة القدرة على مواجهة تلك الحالات بكفاءة ونشر ثقافة حماية البيئة والتنمية المستدامة. بالأضافة إلى تحقيق التكامل والتعاون المستمر بين كافة الأجهزة العاملة بالمطار. ومن أجل رفع كفاءة العنصر البشرى على إدارة ومواجهة الأزمات والمواقف الطارئة بما يتناسب مع معايير السلامة والأمان الدولية وفقا لتشريعات المنظمة الدولية للطيران المدني ICAO وسلطة الطيران المدني، وتطبيق اعلي معايير 14001 ISO لنظام الإدارة البيئية لضمان استدامة العمليات التشغيلية، والاستجابة السريعة لحالات الطوارئ للحفاظ على سلامة البيئة والعاملين والمنشآت.
تم إعداد وتنفيذ التجربة تحت إشراف كل من الدكتور محمد شربي رئيس قطاع السلامة والجودة والبيئة واللواء حازم عبد الغني رئيس قطاع العمليات بشركة ميناء القاهرة الجوي.
غواصات في دول عربية المرعبة تثير مخاوف الغرب