كاتب اقتصادي يوضّح مساهمة برنامج جودة الحياة في القطاع السياحي والرياضي
تاريخ النشر: 8th, August 2024 GMT
أوضّح الكاتب الاقتصادي دكتور عبد العزيز الغدير مساهمة برنامج جودة الحياة في القطاع السياحي والرياضي وأثره على الاقتصاد السعودي.
وقال الغدير خلال لقائه مع "الإخبارية": " تم إطلاق برنامج جودة الحياة من عام 2018 وضع لأساباب استراتيجية عديدة من ضمنها الأنشطة الرياضية، والأنشطة السينمائية في داخل البرنامج تجد أن هناك مؤشرات أداء والتي كان من ضمنها أيضًا حالات القتل العمد بين كل 100 ألف شخص وهناك رقم موجود ورقم نستهدف الوصول إليه".
وتابع: " والرقم الفعلي تعدي الرقم المستهدف وهذا دليل على أن البرنامج يعمل بفاعلية وفي النهاية الهدف من هذه المؤشرات هو قياس مدي تفاعل المجتمع والمقيم والسائح مع ما يحصل من أنشطة اقتصادية واجتماعية ورياضية".
وأضاف: " ساهم البرنامج في القطاع السياحي فأصبح لدينا الآن 70 مليون سائح من الخارج وحوال 30 مليون من الداخل، ونما الاقتصاد الوطني من الناتج الغير نفطي فقبل إطلاق الرؤية كان حوالي 185 مليار والآن أصبح 440 مليار وهو نمو هائل أصبح يمثل نصف الدخل الوطني".
- كيف سيساهم برنامج جودة الحياة في القطاع السياحي والرياضي، وما أثره على الاقتصاد السعودي؟..
الكاتب الاقتصادي د. عبد العزيز الغدير يجيب #أسواق_السعودية | #الإخبارية pic.twitter.com/u4Y9bjehta
المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: أخبار السعودية آخر أخبار السعودية برنامج جودة الحیاة فی القطاع السیاحی
إقرأ أيضاً:
مقترح اقتصادي لاعادة العمل بخط انبوب النفط العراقي السوري
الاقتصاد نيوز - بغداد
اقترح الخبير الاقتصادي، عبد الحسين هنين، اليوم الاثنين، إعادة العمل بخط انبوب النفط العراقي السوري بعد رفع الفيتو الامريكي.
وقال هنين، في حديث لـ"الاقتصاد نيوز"، إن "أنبوب النفط العراقي – الاردني (بصرة – عقبة بطول 1700 كم) كان فكرة بديلة لخط أنبوب النفط العراقي السوري (كركوك – بانياس بطول 800 كم) بعد إيقاف تدفق النفط من قبل سوريا آنذاك كجزء من الحرب العراقية الإيرانية".
واضاف: "حينما تم التفكير باعادته بعد 2003 كان هناك فيتو أمريكي بهدف محاصرة سوريا اقتصاديا".
واوضح الخبير الاقتصادي، أن "الفيتو الأمريكي ربما قد تمت ازالته عمليا بعد التغيير الأخير في سوريا و لم يعد هناك مانع باعادته و هو اقصر وافضل جدوى اقتصاديا و مهم لعلاقتنا مع سوريا".
وتابع حديثه: "انصح الحكومة العراقية ان تبدأ بطرح مناقصة عالمية لاعادة انشاء هذا الخط قبل فوات الأوان فالفرص لن تكون متاحة دائما".
واكد هنين، أن "شعارات الكراهية لا تنفع والاقتصاد هي محرك السياسة و ليس العكس".
ويعد خط أنابيب كركوك - بانياس هو خط أنابيب نفطي يربط بين حقل كركوك النفطي في العراق وميناء بانياس في سورية، حيث طول الخط 800 كيلومتر، وقدرة الضخ فيه 300 ألف برميل في اليوم، افتتح الخط في نيسان/أبريل 1952.