أونلاين.. خطوات حجز تذاكر القطارات من الموبايل
تاريخ النشر: 8th, August 2024 GMT
حجز تذاكر القطارات.. أتاحت الهيئة العامة لسكك حديد مصر عبر صفحتها الرسمية خدمة حجز تذاكر القطارات أونلاين، وذلك من ضمن الخدمات التي تقدمها الهيئة، فارتفعت معدلات البحث من قبل المواطنين عن خطوات حجز تذاكر القطارات أونلاين.
خطوات حجز تذاكر القطارات أونلاينيستعرض «الأسبوع» لزواره ومتابعيه كل ما يخص خطوات حجز تذاكر القطارات أونلاين، وذلك من خلال خدمة إخبارية شاملة يقدمها الموقع على مدار اليوم من هنـــــا.
-يجب تحميل تطبيق قطارات مصر من جوجل بلاي من هنــــــا.
- قم بتسجيل الدخول بعد تحميل التطبيق.
- ثم قم بإنشاء حساب جديد.
- اختيار أيقونة «الحجز» من على الشاشة الرئيسية.
- في هذه الخطوة يتم الموافقة على الشروط والأحكام الخاصة بحجز التذكرة.
- بعد ذلك يتم الدخول علي أيقونة الحجز، وحدد بيانات الحجز، التي تشمل: «محطتي القيام والوصول، وتاريخ السفر، والدرجة، وعدد المقاعد».
-ستظهر أمامك بيانات القطارات المتاحة وفقا لاختيارات الراكب.
- في هذه الخطوة يتم أدخال أسماء المسافرين والرقم القومي.
- بعد ذلك قم بالضغط على أيقونة الدفع والحجز.
- سيقوم التطبيق بتحويل المستخدم إلى البنك لدفع قيمة التذكرة.
- اختر نوع وسيلة السداد، وبيانات السداد.
- بعد نجاح عملية السداد سيظهر للركاب بيانات الحجز والتي يتم إرسالها على البريد الإلكتروني
موعد حجز تذاكر القطارويتيح للمواطنين حجز تذاكر القطار قبل موعد مغادرة القطار بـ15 يوماً، وحتى 5 دقائق قبل مغادرة القطار، وفي حالة تأخر القطارات يمكن للراكب استرداد قيمة التذكرة دون خصم أي شيء من قيمتها.
اقرأ أيضاًأسعار ومواعيد القطارات المكيفة اليوم الخميس 8 أغسطس
مواعيد القطارات المكيفة والروسية على خط «الإسكندرية - أسوان» اليوم الخميس 8 أغسطس 2024
لو مسافر.. اعرف مواعيد قطارات السكة الحديد على خط القاهرة - الإسكندرية اليوم
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: تذاكر حجز تذاكر حجز تذاكر القطارات حجز تذاكر القطارات اون لاين حجز تذاكر القطارات من المنزل خطوات حجز تذاکر القطارات أونلاین
إقرأ أيضاً:
وزير النقل يعلن استبعاد الصويرة من شبكة القطار فائق السرعة
زنقة 20 | الرباط
في رده على سؤال كتابي للنائب البرلماني محمد ملال، بخصوص خط القطار السريع الرابط بين مراكش وأكادير، عبر الصويرة؛ أكد وزير النقل واللوجيستيك عبد الصمد قيوح، أن الدراسة التكميلية للجدوى التي أجريت بين سنتي 2016 و 2017 التي همت محورين رئيسيين، وهما المحور المركزي مراكش أكادير والمحور الأطلسي “مراكش-الصويرة-أكادير”، أبانت بأن المحور المركزي هو الأكثر جدوى بشكل عام من حيث الميزانية والاستغلال ومدة السفر.
و قال قيوح ، أن هذا المحور يتميز بطول حوالي 240 كلم مع منحدر طولي بحد أقصى 24% ، وأنفاق بطول يبلغ 33 كلم بالإضافة إلى أنه سيوفر نشاطا سككيا يهم نقل المسافرين والبضائع.
أما المحور الأطلسي، سيتطلب بحسب الوزير، ميزانية إضافية ضخمة، وسيزيد في مدة الرحلة ما بين مراكش وأكادير بأكثر من 50% ، كما سيؤثر بشكل كبير على المنطقة الساحلية التي يمر عبرها، خاصة منطقة تغازوت.
بالإضافة إلى عوائق أخرى، ذكر منها قيوح، طول المحور بحوالي 311 كلم وبعده عن الساحل ب 2.1 كلم مما يتطلب إنشاء جسور كبيرة ونفق بطول حوالي 65 كلم ، وذلك وفقا للقانون المتعلق بالساحل والذي يهم التدبير المندمج والمستدام للساحل قصد حمايته وتثمينه.
أما بالنسبة لربط مدينة الصويرة بمدينة شيشاوة، أشار إلى أنه بالرغم من عدم برمجة هذا المشروع في الوقت الراهن، إلا أنه سيتم ربط هاتين المدينتين بقطارات عالية الأداء تسير بسرعة تصل إلى 200 كلم/ساعة، مما سيحسن من مدة الرحلات، حيث ستستغرق الرحلة بين مراكش والصويرة حوالي ساعة و 10 دقائق، في حين ستستغرق الرحلة بين الدار البيضاء ومراكش والصويرة حوالي ساعتين و 35 دقيقة.
وزير النقل و اللوجستيك، ذكر أن المكتب الوطني للسكك الحديدية يواصل تنزيل المخطط المديري لتطوير الشبكة السككية الذي تم إعداده وفق مقاربة تشاركية لرسم مستقبل النقل السككي ببلادنا على المديين المتوسط والبعيد، والذي سيدعم الاقتصاد الوطني أمام التحديات المستقبلية أبرزها الاستضافة المشتركة بين المغرب وإسبانيا والبرتغال لفعاليات كأس العالم 2030.
و اشار الى أن المشروع يندرج ضمن تمديد الخط فائق السرعة إلى مراكش على طول 430 كلم، في أفق استغلال الخط قبل استضافة مباريات كأس العالم، متوقعا أن يكون لهذا الأخير مكاسب سوسيو – اقتصادية، أهمها ربط المناطق الاقتصادية التي تمثل %67% من الناتج الداخلي الخام الوطني وتحرير القدرة الاستيعابية للشبكة السككية للمساهمة في تطوير التنقل الجهوي بالمناطق المعنية مع توفير حوالي 75 مليون يوم عمل وتجنب 400.000 سيارة على الطريق و 157 حادث سنويا و 335 مليون درهم مكافئ کاربون.
أما بخصوص إحداث خط سككي فائق للسرعة بين مراكش وأكادير على طول حوالي 240 كلم، أوضح قيوح ، أن المكتب ينكب على إنجاز الدراسات اللازمة، حيث تمت حيازة العقارات ذات الأولوية ووعاء عقاري على امتداد 7 كيلومتر داخل المحيط الحضري لمدينة مراكش، وقطعة أرضية مساحتها 20 هكتارا في مدينة أكادير.