سول تنفي وجود إصابات إضافية بإنفلونزا الطيور بسبب غذاء القطط
تاريخ النشر: 9th, August 2023 GMT
نفت كوريا الجنوبية العثور على أي إصابات أخرى بإنفلونزا الطيور شديدة الإمراض التي تُعزى إلى المنتجات الغذائية الملوثة للقطط.
جاء هذا الإعلان بعد أن قالت وزارة الزراعة والأغذية والشؤون الريفية إنها عثرت على آثار للفيروس في نوعين من طعام القطط المستخدم في مأوى في سول الأسبوع الماضي، وفقًا لوكالة يونهاب للأنباء.
نفقت قطة في المأوى الواقع بمنطقة جواناك في سول الشهر الماضي بعد أن ظهرت عليها أعراض تنفسية، وتبين لاحقًا أنها مصابة بسلالة إنفلونزا الطيور (إتش 5 إن 1) شديدة الإمراض.
#العراق يسجل تفشياً لسلالة شديدة العدوى من #إنفلونزا_الطيورhttps://t.co/DChh4XnLxx #صحيفة_اليوم #مستقبل_الإعلام_يبدأ_من_اليوم pic.twitter.com/X9wlRe5GbF— صحيفة اليوم (@alyaum) June 3, 2022
وعند اكتشاف الفيروس، أمرت الحكومة الشركة المصنعة باستدعاء المنتجات والتخلص منها، وبدأت تفتيشًا على جميع الشركات المصنعة للأغذية الحيوانية التي تستخدم الدجاج والبط واللحوم الأخرى.
وقالت الوزارة إنها تواصلت مع 286 مستهلكًا اشتروا المنتجات لسحبها وإعدامها.
ولم تظهر أي علامات على الإصابة على قطط المستهلكين حتى الآن، في وقت تخطط الحكومات الإقليمية لمراقبتها عن كثب خلال الأسبوع المقبل.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: سول كوريا الجنوبية إنفلونزا الطيور
إقرأ أيضاً:
غالبية الشركات الألمانية في الصين تأثرت سلباً بحرب الرسوم
أظهر مسح نشرت غرفة التجارة الألمانية (إيه إتش كيه) في الصين نتيجته الثلاثاء أن النزاع التجاري المتصاعد بين واشنطن وبكين يؤثر بشكل متزايد على الشركات الألمانية العاملة في الصين.
وبحسب المسح، قالت 86 بالمئة من الشركات التي شملها الاستطلاع إنها تأثرت بالرسوم الجمركية.
ووصف ماكسيميليان بوتيك، المدير التنفيذي عضو مجلس إدارة غرفة التجارة الألمانية في شرق الصين، الوضع بأنه "مثير للقلق"، قائلا إن النزاع من المرجح أن يسرع من جهود التوطين التي تبذلها الشركات الألمانية.
وفي المسح الذي أجري بين 14 و17 أبريل، قالت 38 بالمئة من الشركات إنها تخطط للتوطين بسرعة أكبر في الصين كأحد ردودها الرئيسية على التوترات. وشارك في الاستطلاع ما مجموعه 143 شركة.
وألقت الحرب التجارية بظلالها على قطاع السيارات أكثر من غيره، حيث ذكرت 93 بالمئة من الشركات العاملة في هذا القطاع أن التعريفات الجمركية أثرت على أعمالها في الصين.
وقالت نصف الشركات أيضا إنها تأثرت بضوابط التصدير الأميركية.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاغن أوليفر بلومه قبل معرض شنغهاي للسيارات إن الحواجز التجارية العالمية آخذة في الارتفاع.
وأضاف أن الصناعة تمر بنقطة تحول، مشيرا إلى أن فولكس فاغن وغيرها من شركات صناعة السيارات تجري "محادثات بناءة" مع المسؤولين الأميركيين.
وحذر بوتيك من أن التوطين وحده لن يحل المشكلة بالنسبة للشركات الألمانية، حيث أن العديد من الشركات جزء من سلاسل التوريد الصينية القائمة على التصدير.
وقال إن الرسوم الجمركية الأميركية تشكل خطرا دائما على هذه الشركات، مضيفا أن الاتحاد الأوروبي لديه الآن فرصة للتفاوض على تحسين شروط التجارة والاستثمار مع الصين.