تعرف على توقعات تنسيق كلية الهندسة 2024 بالجامعات الحكومية
تاريخ النشر: 8th, August 2024 GMT
كشف المجمع التكراري والإحصائي لنتيجة الثانوية العامة 2024 وتحليل شرائح مجاميع الطلاب عن ارتفاع نسبة النجاح للشعبة الهندسية علمي رياضة 2024 لتسجل 86.36%، زيادة عن العام الماضي الذي سجل 79.78%، أي بزيادة قدرها 7%.
وتستعرض «الأسبوع»، توقعات تنسيق كلية الهندسة 2024، وذلك عبر خدمة متميزة تقدمها لكم عبر الضغط على الرابط هنــــــــــا.
وذكر المجمع التكراري، أن عدد شرائح المجاميع للحاصلين على 80% العام الحالي زاد مقارنة بالعام بالماضي بنسبة تصل 4%، مما يشير إلى أن مؤشرات الحدود الدنيا للقبول بعدد من الكليات سترتفع عن العام الماضي، ومن بينها تنسيق كلية الهندسة 2024 بمختلف الجامعات الحكومية.
ووفقا للمُجمع التكراري فإن توقعات تنسيق كلية هندسة 2024 يكون مُقارباً للحدود الدنيا التي جرى الإعلان عنها العام الماضي، في حال الاستقرار على نفس الأعداد التي جرى قبولها العام الماضي والتي قُدرت بحوالي 13 ألف طالبا وطالبة في كليات الهندسة، ليستقر الحد الأدنى للقبول بالكلية عند 348.5 درجة بمٌعدل زيادة أو نقصان من درجتين إلى 4 درجات.
اقرأ أيضاًموعد فتح باب التنسيق بالجامعات المرحلة الأولى 2024 (تفاصيل)
كليات الذكاء الاصطناعي في مصر 2023.. الأماكن ومؤشرات التنسيق
مؤشرات تنسيق كلية الزراعة 2024.. تعرف عليها
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الهندسة كلية الهندسة تنسيق الجامعات تنسيق كلية الهندسة الحد الأدنى لكلية الهندسة توقعات تنسيق هندسة تنسیق کلیة الهندسة 2024 توقعات تنسیق کلیة العام الماضی
إقرأ أيضاً:
شركة ستيلانتس تواجه خسائر كبرى في مبيعات السيارات
سجلت شركة ستيلانتيس انخفاضًا هائلًا في أرباحها لعام 2024 بنسبة 70%، مما يمثل ضربة قوية لصناعة السيارات العالمية.
وبلغ صافي الربح لهذا العام 5.5 مليار يورو (حوالي 5.7 مليار دولار أمريكي)، لكن بعد احتساب النفقات والخسائر التشغيلية، تكبدت الشركة خسارة صافية بلغت 133 مليون دولار.
التحديات في سوق السيارات الكهربائيةإحدى العقبات الرئيسية التي واجهتها ستيلانتيس هذا العام كانت إطلاق دودج تشارجر الجديدة، والتي جاءت في البداية كسيارة كهربائية بالكامل تحت اسم دايتونا.
ومع ذلك، لم يكن الإقبال على الطراز الكهربائي بالحجم المتوقع، مما أجبر الشركة على الإسراع بإصدار نسخة بمحرك احتراق داخلي تعمل بمحرك هوريكان سداسي الأسطوانات، إلا أن هذا الطراز لن يكون متاحًا حتى وقت لاحق من العام.
استقالة مفاجئة وتغيير في القيادةأدت الأوضاع المالية المضطربة إلى استقالة الرئيس التنفيذي السابق كارلوس تافاريس، وذلك بعد خلافات مع مجلس الإدارة.
ومنذ ذلك الحين، تولت لجنة تنفيذية مؤقتة بقيادة رئيس مجلس الإدارة جون إلكان، حيث تم إجراء إصلاحات تنظيمية، أبرزها منح المزيد من الاستقلالية للرؤساء التنفيذيين للعلامات التجارية الفرعية، وهو ما أعطى تفاؤلًا جديدًا لمجموعة فيات كرايسلر أوتوموبيلز (FCA) داخل ستيلانتيس.
وفقًا لتقرير ستيلانتيس المالي لعام 2024، فإن الشركة تتوقع هامش تشغيل معدّل في منتصف خانة الآحاد، وهو مستوى منخفض مقارنة بالأعوام السابقة.
ومع ذلك، إذا سارت الأمور وفقًا للخطة، فمن المنتظر أن تبدأ الشركة في تحقيق الأرباح مجددًا في النصف الثاني من العام.
لكن لا تزال هناك تحديات كبيرة قد تؤثر على مستقبل ستيلانتيس، من بينها:
الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.التعريفات الجمركية والسياسات التجارية في واشنطن.التغيرات في الطلب على السيارات الكهربائية وتأثيرها على استراتيجية الشركة.أكد جون إلكان في بيان رسمي أن الشركة رغم الصعوبات، تمكنت من تحقيق إنجازات استراتيجية، حيث بدأت في إطلاق منصات متعددة الطاقة وإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية من خلال مشاريعها المشتركة، إلى جانب إطلاق شراكة Leapmotor International لتعزيز التوسع في الأسواق الجديدة.
وقال إلكان: “بينما كانت نتائج 2024 أقل من إمكاناتنا، إلا أننا وضعنا أسسًا قوية للمستقبل. نحن نركز على استعادة حصتنا في السوق وتحسين الأداء المالي مع تقدم عام 2025.”
يبدو أن ستيلانتيس تمر بفترة تحول حاسمة، حيث تحاول التكيف مع التحولات السريعة في صناعة السيارات.
جنبلاط: سأزور دمشق مجدداً وطلبت موعداً للقاء الشرع