النمنم يطالب بتشريع ينظم سفر الطلاب للدراسة في الخارج
تاريخ النشر: 9th, August 2023 GMT
أكد حلمي النمنم، وزير الثقافة الأسبق، أن ما حدث في منطقة الدويقة ليس تهجيرا قصريًا كما ادّعت بعض منظمات حقوق الإنسان.
أخبار متعلقة
حلمي النمنم يكشف دور الإخوان في تخريب وحرق الكنائس (فيديو)
حلمي النمنم : الديمقراطية باب خلفي لاحتلال الدول في المنطقة العربية.. فيديو
حلمي النمنم: من المستحيل عودة الإخوان و«جماعة البنا» لحكم مصر مرة أخرى.
حلمي النمنم: حسام بدراوي ذهب وطلب من الرئيس مبارك التنحي والإخوان صنفته فلول.. فيديو
وقال حلمي النمنم، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى، مُقدّم برنامج «على مسئوليتي»، عبر قناة «صدى البلد»، إن "ما حدث في الدولة أمر كبير، والمصريين لديهم وعي سياسي، ويستطيعون تحمل كافة الصعاب التي تواجه المجتمع".
وأضاف حلمي النمنم، مساء الثلاثاء، أن الشعب المصري يتحمل أعباء الأزمة الاقتصادية لأنه يرى ما يحدث من مشروعات وخدمات تعود بالنفع على المواطن في كافة القطاعات.
وطالب النمنم ممثلي الحوار الوطني بالموافقة على نظام انتخابي يتيح مشاركة أكبر عدد من المرشحين بالقوائم الفردية، وعدم اقتصارها على تكتلات أو أحزاب سياسية، موضحًا أن مصر دولة كبيرة وليس شارع التوفيقية ورابعة كما كان يعتقد الإخوان الإرهابيون.
وأوضح أنه يجب على مجلس النواب سن تشريع لوضع ضوابط بشأن الطلاب الذين يحصلون على درجات متدنية ويسافرون للخارج ويدرسون الطب بمصاريف خاصة، ثم يعودون ليعملوا في الوطن، لأن هذه الكليات تفتقد لمعايير الجودة وغير معروفة.
حلمي النمنمالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: زي النهاردة شكاوى المواطنين حلمي النمنم زي النهاردة
إقرأ أيضاً:
خبير: اهتمام الدولة بقطاع النقل دعّم خطط التنمية في كافة القطاعات
أكد الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل، أن قطاع النقل قطاع حيوي يمس المواطن مباشرة، واهتمت بتطويره الدولة، لأنه خدمي ويمس حياة المواطن اليومية.
وقال "مهدي"، خلال مداخلة عبر “إكسترا نيوز”، إن "الدولة اهتمت بقطاع النقل لأنه يدعم خطط التنمية للدولة المصرية في مجالات مختلفة عمرانيًا وسياحيًا واقتصاديًا واستغلال الموارد الطبيعية وغيرها من الأمور".
وأوضح أن مجالات التنمية المختلفة كانت بحاجة إلى بنية تحتية وعلى رأسها قطاع النقل والمواصلات، والذي كان يتم التعامل معه خلال العقود الماضية بطريقة المسكنات وليس بحلول جذرية.
ولفت إلى أن الدولة المصرية منذ 2014 وهي تهتم بتطوير شبكة بنية تحتية في النقل والمواصلات.
وتابع: “تهدف الدولة إلى وجود مناخ جيد لجذب استثمارات داخلية وخارجية، ولإقامة مشروعات حقيقية تنموية على أرض الواقع”.
وأكد أنه "لولا وجود محاور الطرق وشبكة النقل والمواصلات لما استطعنا أن نرى بأعيننا مشروعات الزراعة على شاكلة العوينات ومشروع توشكى وغيرها من المشروعات الخاصة بالاستصلاح الزراعي".
وأشار إلى أن مجال العمران كان لزامًا قبل النهوض به وجود شبكة طرق تخدم تلك المشروعات العمرانية، مبينًا أن مصر الآن بها 35 مدينة جديدة، والتي كان لا بد للعيش بها والتوسع الأفقي والانتشار على رقعة جغرافية أكبر دون مواصلات ومحاور وطرق.
أسعار الأسمنت اليوم الأحد 29-12-2024 في محافظة البحيرة