أغسطس 7, 2024آخر تحديث: أغسطس 7, 2024

المستقلة/- أعلنت وزارة النقل العراقية عن إطلاق نظام موحَّد لربط مركبات الأجرة في بغداد والمحافظات، في خطوة تهدف إلى تطوير قطاع النقل الخاص وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين. وأوضح مدير المكتب الإعلامي بالوزارة، ميثم الصافي، في تصريح لجريدة “الصباح”تابعته المستقلة ، أن هذه الخطوة تأتي ضمن سلسلة من الإجراءات التي تهدف إلى تنظيم عمل مركبات الأجرة وتعزيز الأمان والنظام في قطاع النقل.

وأشار الصافي إلى أن الوزارة، بالتنسيق مع القوات الأمنية، قد أغلقت أكثر من 50 بالمئة من ساحات التجزئة المخالفة في بغداد والمحافظات. هذا الإجراء يأتي لمنع السائقين من النقل الجائر والتحميل من خارج المرائب الرسمية. وأضاف أن المخالفين تم تغريمهم لضمان التزامهم بالقوانين واللوائح المعمول بها.

تطوير وتأهيل المرائب

بدأت وزارة النقل بتطبيق خطة متكاملة لتطوير وتأهيل المرائب في بغداد والمحافظات. هذه الخطة تشمل تفعيل عمل البوابات الإلكترونية في المرائب لتعزيز الأمان وتنظيم حركة المركبات. ومن المتوقع أن تشهد الأشهر المقبلة افتتاح مرائب دولية في الموصل وذي قار وسنجار، بالإضافة إلى تأهيل مرائب في محافظات الأنبار والمثنى والنجف الأشرف.

الأهداف والتوقعات

يهدف النظام الموحَّد لربط مركبات الأجرة إلى تحسين تجربة المستخدمين وضمان توفير خدمات نقل أكثر أماناً وفعالية. كما تسعى الوزارة من خلال هذه الإجراءات إلى الحد من الفوضى والعشوائية في قطاع النقل الخاص، مما ينعكس إيجابياً على المواطنين ويعزز الثقة في وسائل النقل العام.

تأثيرات النظام الجديد

من المتوقع أن يؤدي النظام الجديد إلى تحسين تنظيم حركة المركبات وتوفير بيانات دقيقة حول عمليات النقل، مما يسهل على الجهات المختصة مراقبة الأداء واتخاذ الإجراءات اللازمة لتحسين الخدمات. كما أن تطوير وتأهيل المرائب سيسهم في تقديم خدمات أفضل للسائقين والركاب على حد سواء.

المصدر: وكالة الصحافة المستقلة

كلمات دلالية: مرکبات الأجرة قطاع النقل

إقرأ أيضاً:

أ.د. محمد حسن الزعبي يكتب .. قانون الكهرباء من الألف إلى الياء

#سواليف

#قانون_الكهرباء من الألف إلى الياء

بقلم الأستاذ الدكتور #محمد_حسن_الزعبي

إن #نظام_الكهرباء بمنظوره الحديث لم يعد هدفه توليد ونقل وتوزيع للطاقة الكهربائية بل تعداه العالم واعتبره منظومة اقتصادية تتكون من أصول مملوكة ومصنعين ومزودين للخدمة ومعيارا” لأمن الدول ومؤشرا” للحضارة تتباهى الشعوب بجودته وتضحي من أجل ديمومته واستقراره بوثوقية عالية.

مقالات ذات صلة “حماس”: ندرس مقترح الوسطاء وأي اتفاق يجب أن يضمن وقف النار وإعادة الإعمار 2025/04/15

إن متطلبات النظام الكهربائي كما اصطلح العلماء والمهندسون على ترسيخها تتلخص بالأمان والوثوقية والاستقرارية وتقليل تكلفة الانتاج بالاعتماد على التكنولوجيا والتطور العلمي. ومن أهم العلامات الفارقة التي دخلت على الأنظمة الكهربائية هو تطور #أنظمة_الطاقة_المتجددة التي وفرت مصادرها للدول بديلا عن البترول والغاز والفحم الحجري فكانت من نعم الله التي هدى الله الإنسان لها. لذا تنادت الدول لاستغلال الطاقة المتجددة تصنيعا” وتطويرا” وانتاجا” فكانت #ثورة_العصر التي لم ولن تتوقف.

وللإنصاف كنا في الأردن سباقين في فهم مستقبل هذه الطاقة فبنينا المحطات التجريبية للرياح والشمس في ثمانينات القرن الماضي وحصلنا على مساعدات ومعدات متقدمة وكان ينظر الينا جيراننا باندهاش ولكن للأسف توقف قطار الطاقة المتجددة في بلدي ولم يعد لديه وقود حتى حرق خشب عرباته وبات يطلق صفاراته ليشعر الغير بأنه لا يزال يسير.

الأردن بلد الأفكار والمبدعين ولكننا أول من يبدأ وآخر من يصل.هكذا قدرنا !!!!! عشرون عاما” والطاقة المتجددة مغيبة عنا وعندما استفقنا كان نظامنا الكهربائي قد أثقل بالديون واعتراه التقادم وتعرض لهزات عديدة بعضها علم به المواطن وبعضها لم يعلم بها. هذه الهزات دفعت النظام الكهربائي للعمل خارج أطره التصميمية التي بني عليها وغابت عنه الدراسات التي تقيم أداءه وتم العبث ببرامج صيانته لا سيما الوقائية منها والأخطر من ذلك كله تولى إدارته رجال لا يهمهم إلا وأد العيوب وعدم كشفها للعامة فسالت المياه من تحت سجادتهم وباتت مخرجات النظام الكهربائي محط النقد لمن يعرف ولمن لا يعرف.

إن المواطن ورفاهيته هي الفيصل والباروميتر الذي يقاس به نجاح قطاع الكهرباء. لكن للأسف في هذه السنين العجاف لا نرى إلا ضنكا” وتذمرا” من قطاع الكهرباء وعويلا” من الفواتيره الباهضة مما انعكس سلبا” على هذه الخدمة فكثر العبث بعدادات الكهرباء وارتفعت وتيرة سرقات الكهرباء والاعتداء على المحولات والخطوط. أصبح الجميع يتساءل ما الحل؟ الكل متفق أنه إذا عم الفقر يجب أن لا نقطع يد السارق بل نبحث عن مصدر رزق له. لا تتوقعوا أن تشديد العقوبة ونشر قائمة بأنواع العقاب والردع سيحل مشكلة الطاقة التي يشعر المواطن فكر بها ليل نهار. إن الدول اليوم لا تتنافس بوسائل الردع بل بجودة الخدمة ورضى الزبائن.

أيها القائمون على قطاع الكهرباء من وزارة وهيئة وشركات توزيع لقد أرهقتم المواطن بتعليمات وقوانين وأنظمة غاية في التعقيد حتى أصبح يشعر المواطن أنكم لا تريدون الخير له وتبحثون عن وسائل وطرق وتعليمات تحرمه من أن يستمتع بنعمة الكهرباء فالتعرفة تم تغييرها مرات عديدة وكلما أتت تعرفة لعنت أختها أما الطاقة الشمسية فلم يعد يفرح بها المواطن وحرم منها التاجر بينما تتلذذ بها الشركات الكبرى حتى السيارات الكهربائية فقد اخترتم أصعب الأوقات لشحنها، لذا اتمنى عليكم أن ترجعوا الى الناس تأخذوا آراءهم وتتحسسوا أوجاعهم فهم أهلنا وذخيرتنا التي إن نفدت استسلمنا.

مع ولادة قانون جديد للطاقة والذي لم تبشرنا وسائل الإعلام إلا بتعليمات العقاب والوعيد  والتهديد دعونا نتوجه لنظام كهربائي عصري وشبكة كهربائية ذكية باستخدام التكنولوجيا الحديثة والمعدات المتطورة وتوظيف التحكم الرقمي والاتصالات البينية والبرامج الحاسوبية التي تتكامل فيما بينها حتى نمنح المواطن فرصة للاستمتاع بخدمة كهربائية موثوقة ورخيصة وذات كفاءة عالية دون انقطاع . كما نرجو تثقيف المواطن حتى يستطيع من خلال المنظومة الكهربائية الحديثة إدارة استهلاكه للكهرباء والتحكم بفاتورته بطريقة أفضل حيث تتوفر له الوسائل الحديثة للوصول إلى المعلومات والبيانات الكهربائية التي يحتاجها. إن الشبكات الذكية تؤمن للمشترك دور فاعل في تحديث المنظومة ولكن يسبق هذا وجود نية صادقة للتغيير والتخلي عن الفردية والتسلط على المواطن وحكم القوي على الضعيف.

تستطيع شركات الكهرباء الاستفادة من النظام الكهربائي العصري بتحسين أمان واستقرارية النظام وتقليل أحمال الذروة الكهربائية وتعزيز ربط أنظمة الطاقة المتجددة مع شبكات النقل والتوزيع وتقليل التكلفة التشغيلية للنظام. لذلك على القائمين على قطاع الكهرباء التخلي عن تفكيرهم الحصري إذا أرادوا أن ينتقلوا إلى النظام العصري

وأخيرا”، إن التحول المطلوب في قطاع الطاقة يرافقه تحديات وفرص من أجل رفع قدرة نظام التزويد الكهربائي الأردني. إن المكون الحرج في تحديث المنظومة الكهربائية الحالية هو الجهد المطلوب أثناء التنسيق والبحث العلمي الجاد وتنفيذ خطوات التطوير والتي يجب أن يشارك بها القطاع العام والخاص. إن التغيير ليس تصريحا” لوزير ولا وعدا” من مدير ينتهي مع عهده القصير بل هو التزام دولة يتابعه شعب قوي وقدير. والله من وراء القصد.

أ.د. محمد حسن الزعبي

جامعة اليرموك

0795632899

مقالات مشابهة

  • الأمم المتحدة: الغارة الإسرائيلية على مستشفى جنوب غزة تُفاقم شلل النظام الصحي الهش
  • النقل والاتصالات تطلق الدليل الاسترشادي للنفاذ الرقمي
  • النقل: أعمال تطوير مطار بغداد ستنتهي قبل انعقاد القمة العربية
  • أ.د. محمد حسن الزعبي يكتب .. قانون الكهرباء من الألف إلى الياء
  • تطوير وسط القطيف.. نزع ملكيات لتوسعة شارع رئيسي وتأهيل القلعة التراثية
  • إنفاذ القانون تحبط تهريب سلع مخبأة ووقود داخل مركبات مسافرين بمنفذ رأس إجدير
  • السوداني يبحث مع وفد من الكونغرس تطوير العلاقات العراقية الأمريكية
  • الرئيس السيسي: نواصل تنفيذ مشروعات البنية التحتية وبناء المدن الجديدة وتطوير النقل
  • سكرتير بني سويف يتابع مدى التزام السائقين بتعريفة النقل
  • شابة من حمص تطلق مبادرة لتنظيف وتأهيل المناطق المتضررة