عبور أول قطار لنقل حاويات الترانزيت من ميناء الدخيلة إلى ميناء شرق بورسعيد
تاريخ النشر: 6th, August 2024 GMT
تزامنا مع الاحتفال بمرور 9 سنوات على افتتاح قناة السويس الجديدة وفي اطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر الى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت و قيام وزارة النقل بتنفيذ وانشاء عدد 7 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي - التعديني – الخدمي) بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وأمنه مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المتكاملة وفي ضوء تفعيل منظومة نقل البضائع من ميناء شرق بورسعيد الى كافة انحاء الجمهورية عبر خطوط شبكة السكك الحديدية .
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل عبور اول قطار لنقل حاويات الترانزيت مكون من عدد 25 حاوية( 40 قدم) من ساحة شركة الإسكندرية لتداول الحاويات بميناء الدخيلة الى ميناء شرق بورسعيد عبر المحطة التبادلية بالكم 8 (محطة لتبادل البضائع بين قطارات السكة الحديد والشاحنات) بوصلة بالوظة / شرق بورسعيد والمتفرعة من خط الفردان / بئر العبد والذي تم الانتهاء من تجديد وإعادة تأهيل مساره بطول 100 كم وتجديد واستعادة كفاءة محطاته كمرحلة اولى من مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا بطول إجمالي حوالي 500 كم والذي يعتبر أحد المكونات الرئيسية للممر للمر اللوجيستي العريش/طابا الممر التنموي الجديد.
واضاف نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أن إعادة تشغيل هذا الخط حاليا للبضائع وخلال الفترة القادمة للركاب يعتبر إضافة قوية لوسائل النقل والمواصلات في ربوع سيناء الحبيبة لافتا الي ان الممر اللوجيستي العريش/طابا الممر التنموي الجديد سيساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء وله عوائد اقتصادية عديدة و سيخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء و ان هذا المشروع هو جزء من خطة الدولة المصرية لتنمية سيناء في كافة المجالات بالاضافة الى ان إعادة تشغيل هذا الخط سيخدم منظومة نقل البضائع، و سيخدم التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بسيناء عن طريق ربط المصانع بوصلات سكك حديدية ثم التصدير عبر ميناء العريش وطابا إلى الخارج حيث يرتبط هذا الخط مع شبكة السكك الحديدية بأنحاء الجمهورية ليحقق الخط نقلة نوعية على طريق تحقيق الأهداف التنموية على أرض الفيروز.
جدير بالذكر انه قد تم الانتهاء أيضا ضمن مشروع خط الفردان بئر العبد الانتهاء من تطوير وازدواج كوبري الفردان المعدنى القديم بطول 640 متر، و إنشاء كوبري معدني جديد مزدوج أعلى قناة السويس الجديدة بطول مماثل ويتكون كل كوبري من عدد 2 باكية وكل باكية 320 متر وبيربط بين الكوبريين خط سكك حديدية مزدوج فى الجزيرة الفاصلة بين قناة السويس القديمة والجديدة
كما تجدر الاشارة الى ان التعاون مع تحالف " الغرابلي – ثري ايه انترناشونال " الذي يقوم باداره وتشغيل قطاع نقل البضائع بالسكك الحديديه يأتي في إطار اهتمام الدولة بتعزيز دور القطاع الخاص في الأنشطة الاقتصادية المختلفة، ومن ضمنها النقل، وكذا في ضوء خطة وزارة النقل، ممثلة في الهيئة القومية لسكك حديد مصر، لتطوير أصول وخدمات مرفق السكة الحديد بغرض رفع كفاءتها وتعظيم إيراداتها، وكذا في ضوء اهتمام الوزارة بتعظيم دور نقل البضائع باستخدام شبكة خطوط السكك الحديدية، لما له من آثار إيجابية على المستوى الاقتصادي والاجتماعي والبيئي للدولة .
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الرئيس عبد الفتاح السيسي قناة السويس الجديدة نقل البضائع ميناء شرق بورسعيد رئيس مجلس الوزراء مجلس الوزراء وزير الصناعة نقل البضائع شرق بورسعید
إقرأ أيضاً:
قرار جديد من "الزكاة والضريبة" بشأن البضائع الواردة بالمنافذ البحرية
أعلنت هيئة الزكاة والضريبة والجمارك إلزامية تقديم المانيفست والبيان الجمركي مسبقًا للبضائع الواردة عبر المنافذ البحرية ابتداءً من 29 أكتوبر 2025م القادم، بحيث يتعين على المستوردين والوكلاء الملاحيين تقديم المانيفست والبيان الجمركي للبضاعة قبل وصولها إلى الموانئ لتمهيد استكمال إجراءات التخليص المسبق.
وأكد المتحدث الرسمي باسم الهيئة حمود الحربي، أهمية وضرورة الالتزام بتقديم المانيفست والبيان الجمركي والمستندات اللازمة للاستيراد قبل وصول الإرساليات إلى المنافذ الجمركية البحرية.
أخبار متعلقة "الزكاة والضريبة".. أبرز بنود دليل مبادرة إلغاء الغرامات ورابط تحميلهمنفذ الربع الخالي.. إحباط تهريب 17 كلجم من مادة الشبو المخدربإمكانيات متكاملة.. المنافذ الجمركية تعزز استعداداتها لاستقبال الحجاج .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } هيئة الزكاة والضريبة والجمارك - موقع هيئة الزكاة والضريبةعمليات الفسح الجمركيوأشار إلى أن هذا الإجراء يُعد خطوة أساسية تُسهم في تسريع عمليات الفسح الجمركي، وخفض تكاليف الاستيراد على المستوردين، وتُجنب المخالفات الناتجة عن تأخير تقديم المستندات المطلوبة، وتعزيز مرونة العمليات الجمركية ودعم سلسلة الإمداد اللوجستية.
وأضاف الحربي: نحث جميع الوكلاء الملاحيين والمستوردين والمخلصين الجمركيين على الالتزام بضوابط التقديم المسبق لبيانات البضائع الواردة عبر المنافذ البحرية، التي تشمل التحقق من صحة المستندات المطلوبة مثل بوليصة الشحن والفواتير، واستكمال جميع المتطلبات اللازمة من الجهات ذات العلاقة، خاصةً للبضائع التي تحتاج إلى موافقات مسبقة قبل فسحها.بيانات البضائع الواردةوأفاد أن الهيئة أصدرت ضوابط التقديم المسبق لبيانات البضائع الواردة من المنافذ البحرية، التي تتضمن شرحًا تفصيليًا لمراحل التقديم المسبق والإجراءات التي يجب على المستورد اتباعها لضمان سلاسة عملية الفسح الجمركي وتحقيق الامتثال.
وأشار إلى أن الالتزام بهذه الإجراءات يدعم مبادرة "الفسح خلال ساعتين"، التي تهدف إلى تمكين إتمام إجراءات الفسح الجمركي في وقت قياسي بمجرد استيفاء جميع المتطلبات، مبينًا أن هذه المبادرة تأتي في إطار استراتيجية الهيئة للإسهام في تحقيق رؤية المملكة 2030 بتعزيز تنافسية المملكة كمركز لوجستي عالمي.الإجراءات الجمركيةوأكد أن الهيئة تعمل بشكل وثيق مع 26 جهة حكومية تمثل جهات الفسح الجمركي، لضمان سلاسة وكفاءة الإجراءات الجمركية، وتقديم خدمات متكاملة تعزز التجارة الدولية وترفع من مكانة المملكة في التنافسية العالمية.
ودعا المتحدث الرسمي باسم الهيئة الوكلاء الملاحيين والمستوردين والمخلصين الجمركيين إلى الاطلاع على "ضوابط التقديم المسبق لبيانات البضائع الواردة من المنافذ البحرية" عبر الموقع الإلكتروني للهيئة، والتواصل معها عند وجود أي استفسارات، من خلال الرقم الموحد (19993) أو عبر حساب "اسأل الزكاة والضريبة والجمارك" على منصة (X) (@Zatca_Care) أو عبر البريد الإلكتروني ([email protected]) والمحادثات الفورية المتاحة على الموقع الإلكتروني.
عبد المسيح: فلتكن العدالة التربوية أولوية لا شعارًا