وفيات جراء الحر الشديد في كوريا الجنوبية
تاريخ النشر: 5th, August 2024 GMT
سول "العمانية": تُوفي 11 شخصًا جراء أمراض مرتبطة بالحرارة هذا العام مع تلقي أكثر من 1500 شخص علاجا من أمراض الحرارة. وفق ما أعلنته وزارة الداخلية بكوريا الجنوبية.
وأفادت وكالة الأنباء الكورية الجنوبية " يونهاب " أنه تم الإبلاغ عن وفاة ثلاث نساء أخريات يوم السبت الماضي بعد فقدانهن الوعي وسط استمرار الحر اللافح، مما رفع إجمالي عدد الوفيات ذات الصلة إلى 11 حالة في الفترة بين 20 مايو و 3 أغسطس، وفقا لوزارة الداخلية الكورية.
وبعد نهاية موسم الأمطار الموسمية، اجتاح الحر الشديد كوريا الجنوبية بأكملها منذ الأسبوع الماضي، مع تسجيل درجات حرارة تتجاوز 35 درجة مئوية في وتصل إلى 40 درجة مئوية.
وتوقعت وكالة الأرصاد الجوية الكورية أن تستمر موجة الحر الشديدة، المصحوبة بليال استوائية، لمدة 10 أيام أخرى على الأقل.
وأصدرت وزارة الداخلية الكورية في الأسبوع الماضي، أعلى تحذير لها من موجة الحر "خطير" ورفعت مستوى استجابتها إلى المستوى الأول، وهو أعلى مستوى أيضا.
المصدر: لجريدة عمان
إقرأ أيضاً:
ارتفاع عدد قتلى أسوأ كارثة طيران في كوريا الجنوبية إلى 174
في كوريا الجنوبية تأكد مقتل 174 شخصا على الأقل حتى الآن في أسوأ
كارثة طيران تشهدها كوريا الجنوبية على الإطلاق عندما تحطمت طائرة
ركاب بعد هبوطها دون عجلات وانحرافها عن المدرج واصطدامها بجدار
قبل أن تتحول إلى كرة من اللهب في مطار موان الدولي.
وقالت وزارة النقل في كوريا الجنوبية إن الحادث وقع لدى وصول
الطائرة 7سي2216 التابعة لشركة جيجو إير القادمة من بانكوك عاصمة
تايلاند وعلى متنها 181 شخصا ومحاولتها الهبوط بالمطار في جنوب
البلاد
وجرى إنقاذ فردين من الطاقم بينما يرجح مسؤولون أن باقي من
كانوا على متن الطائرة لقوا حتفهم.
وتشير بيانات وزارة النقل إلى أن الحادث خلف أكبر عدد من
القتلى في تحطم طائرة تابعة لشركة من كوريا الجنوبية في نحو ثلاثة
عقود وهو الأسوأ الذي يحدث داخل كوريا الجنوبية على الإطلاق.
وقال لي جونج هيون رئيس إدارة الإطفاء في موان في تصريح صحفي
إن اثنين من أفراد الطاقم، وهما رجل وامرأة، جرى إنقاذهما من ذيل
الطائرة المحترقة وأضاف أن الحريق جرى إخماده
وقال مدير مركز طبي عام في المنطقة إن فردي الطاقم الناجيين
يتلقيان العلاج في المستشفى وإصاباتهما بين متوسطة إلى شديدة.
وأضاف لي “ذيل الطائرة فقط هو الذي احتفظ ببعض شكله في حين
يبدو من شبه المستحيل التعرف على باقي” أجزاء الطائرة.
وأشار لي إلى أن السلطات تبحث في مناطق محيطة عن جثث ربما تكون
قوة الاصطدام قد تسببت في قذفها من الطائرة.
اقرأ أيضاًالعالمعلى خلفية أزمة فرض الأحكام العرفية.. برلمان كوريا الجنوبية يعزل القائم بأعمال الرئيس
بعد ساعات من الحادث، تجمع ذوو القتلى في منطقة الوصول في
المطار وهم يبكون ويتعانقون بينما وزع متطوعون من الصليب الأحمر
أغطية عليهم.
وقال شهود من رويترز إن موقع التحطم فاحت منه رائحة وقود
الطائرات والدماء وإن عمالا يرتدون ملابس واقية وأقنعة يمشطون
المنطقة بينما بحث جنود عن ناجين وسط الأحراش القريبة.
وقال مسؤول في المطار بعد التحطم بفترة وجيزة إن
السلطات تعمل لإنقاذ أشخاص من الجزء القريب من ذيل الطائرة.
وتشير بيانات وزارة النقل إلى أن التحطم هو الأسوأ لأي شركة
طيران من كوريا الجنوبية منذ عام 1997 عندما تحطمت طائرة تابعة
للخطوط الكورية في منطقة جوام الأمريكية وقتلت أكثر من مئتين. أما
الأسوأ الذي يقع داخل كوريا الجنوبية فقد كان تحطم طائرة تابعة
للخطوط الصينية (إير تشاينا) وراح ضحيته 129 قتيلا.
وذكرت وزارة النقل أن الركاب كان بينهم اثنان من تايلاند
والباقي يعتقد أنهم من كوريا الجنوبية.
وقالت وزارة النقل إن الطائرة التي تشغلها جيجو إير صنعت في
2009.
وأضافت الوزارة أن محركي الطائرة من صنع شركة سي.إف.إم
إنترناشونال وهي شركة مشتركة بين جي.إي إيروسبيس وسافران الفرنسية.
وقال متحدث باسم شركة سي.إف.إم “نشعر بحزن بالغ للمصيبة
التي ألمت بالرحلة 2216 لشركة جيجو إير. ونعرب عن تعازينا الحارة
لأسر وأحباء من كانوا على متنها”.
إيطاليا تعتمد اتفاقية مع ليبيا لتبادل السجناء