ميركاتو 2024.. تقارير إعلامية تكشف حقيقة رغبة ريال مدريد في ضم أرنولد
تاريخ النشر: 5th, August 2024 GMT
ميركاتو 2024.. تحدثت تقارير إعلامية عن آخر تطورات مستقبل ترينت ألكسندر أرنولد، نجم نادي ليفربول.
أرنولد من المقرر أن ينتهي عقده مع نادي ليفربول مع نهاية شهر يونيو من العام المقبل ولم يتم التوصل لاتفاق من أجل توقيع عقد جديد حتى هذه اللحظة.
وأشيعت العديد من الأنباء أن أرنولد قد يكون في طريقه إلى اللعب في صفوف نادي ريال مدريد خلال العام المقبل بعد نهاية عقده مع ليفربول حيث سيكون وقتها لاعبًا حرًا.
وأكد ماريو كوراتيجانا، الصحفي المعروف بذا أثلتيك، أن اهتمام نادي ريال مدريد بأرنولد حقيقًا.
وأفاد كوراتيجانا عبر يوتيوب، أن أرنولد بجانب ألفونسو ديفيز، نجم بايرن ميونخ، هيا خيارات حقيقية لتدعيم خط دفاع ريال مدريد العام المقبل.
وقال كوراتيجانا: "بالنظر إلى الأداء الذي قدمه كارفاخال ولوكاس فاسكيز في الموسم الماضي. كان ميندي رائعًا أيضًا، وفران جارسيا لديه مجال للتحسين. ولكن هناك أيضًا أسماء أخرى مثيرة للاهتمام للغاية".
وأضاف كوراتيجانا في تصريحاته: "هناك حديث عن ألكسندر أرنولد، الذي ليس لدي أي معلومات عنه. بالنسبة لليسار، يمكن أن يكون ديفيز خيارًا إذا لم يجدد مع بايرن حتى الآن. لقد ذكرنا أيضًا في بعض الأحيان أن أشرف يرغب في العودة، سيكون ملفًا شخصيًا يجب أخذه في الاعتبار ويمكن وضعه في متناول اليد في غضون عامين".
وأتم: "أيضًا خيسوس فورتيا، شاب من أكاديمية الشباب الذي إذا اعتنوا به وطوروه جيدًا يمكن أن يكون هناك. وأليكس خيمينيز، وهو طريق آخر يتم استغلاله كثيرًا في أكاديمية الشباب، ومنحهم مخرجًا ثم إعادة شرائهم".
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: ليفربول ريال مدريد نادي ليفربول أرنولد ترينت ألكسندر أرنولد ألكسندر أرنولد ميركاتو 2024 ریال مدرید
إقرأ أيضاً:
تقارير فرنسية تكشف استبعاد ألستوم من صفقة ضخمة لتزويد المغرب بـ150 قطاراً
زنقة 20 | الرباط
تناولت تقارير فرنسية اليوم الإثنين، إقصاء الشركة الفرنسية لتصنيع القطارات فائقة السرعة “ألستوم”، من صفقة توريد 150 قطارا إلى المغرب.
و بحسب تقرير لقناة BFM BUSINESS ، فإن ألستوم خسرت عقدا مربحا في المغرب ، مشيرا الى أن المكتب الوطني للسكك الحديدية ، اختار الشركات المصنعة لإنتاج 150 قطارا كلاسيكيا (عبر ثلاث دفعات: 40 قطارا بين المدن، و60 قطارا سريعا، و50 قطارا جهويا RER) وصيانتها لمدة 20 سنة.
وكان اتحاد شركات بقيادة ألستوم الفرنسية وألستوم الإيطالية وألستوم الإسبانية وألستوم المغرب قد تقدم بطلب للحصول على العقد، لكن طلبه قوبل بالرفض، وكذلك طلبا شركة تالغو الإسبانية والشركة الصينية CRCC.
و لم يتبق في المنافسة سوى شركة هيونداي روتيم الكورية الجنوبية وشركة CAF الإسبانية.
بحسب ذات التقرير، فإن هيونداي تتقدم بفضل الاقتراح الذي قدمه رئيسها التنفيذي خلال زيارة في يوليوز لبناء مصنع لتصنيع القطارات في المغرب ونقل التكنولوجيا.
وسوف يقوم المكتب الوطني للسكك الحديدية بتحسين مواصفاته وإطلاق دعوة لتقديم العطاءات مع هاتين الشركتين المصنعتين المختارتين.
عقد لـ 18 قطارًا فائق السرعة
وفي ردها على سؤال، أوضحت ألستوم أن “دعوات تقديم العطاءات لا تزال جارية، ولا نستطيع التعليق عليها”.
التمويل المقدم من فرنسا :
ويتراوح حجم الاستثمار الذي سيخصصه المكتب الوطني للسكك الحديدية بين 750 مليون ومليار يورو.
جزء من هذا المبلغ تقدمه فرنسا من خلال إعلان النوايا بشأن “تسهيلات التمويل” للسكك الحديدية، والذي تم توقيعه بين البلدين خلال زيارة دولة قام بها إيمانويل ماكرون في أكتوبر الماضي.
رئيس الدولة يلتقي وزير الدفاع الإيطالي ويقوم بجولة في معرض “آيدكس 2025”