من يحاسب (أحمد السعيدي) صاحب شركة (بوابة بغداد) الهارب من دفع الضرائب وفساد أطعمة الطائر الأخضر؟!
تاريخ النشر: 5th, August 2024 GMT
آخر تحديث: 4 غشت 2024 - 10:11 مبغداد/ شبكة أخبار العراق – سبق وأن نشرنا خبرا بتاريخ 28/7 عن شركة بوابة بغداد المسؤولة عن الطعام السيء الذي يقدم من خلال الخطوط الجوية العراقية ،وان هذه الشركة تتهريب ضريبا من خلال دفع الرشا لمسؤولين في وزارة النقل ، وقد كان نص الخبر، “كشفت لجنة النقل النيابية ، يوم 28/7، عن فضيحة في ملف طعام المسافرين على الخطوط الجوية العراقية ،وقد أكدت اللجنة في بيان لها اليوم: أن وجبات الطعام المقدمة للمسافرين لا تليق بسمعة الطائر الأخضر وغير مرغوبة فيها ، واضافت ، ان شركة بوابة بغداد للاستيراد والتصدير هي المسؤولة عن تجهيز الطعام للخطوط الجوية العراقية وهي شركة أردنية مسجلة بأسم كل من محمد رعد العراقي والأردني محمد حفظي وهما واجهة امامية لسياسيين ، هذه الشركة مستمرة في تهربها الضريبي وعليها مبالغ كبيرة على مدار السنوات السابقة وتمارس بدفع الرشا لشخصيات عراقية مسؤولة في استمرارها بالتهرب الضريبي وتقديم أسوأ أنواع الطعام ،وسيتم نشر اسماء المتورطين بهذا الملف في الأيام القريبة القادمة وبالوثائق”.
المصدر: شبكة اخبار العراق
إقرأ أيضاً:
بدل السيارات.. شركة كبرى تتحول إلى تصنيع الاسكوتر الكهربائي
أعلنت شركة ريفيان، الناشئة في مجال السيارات الكهربائية، عن إطلاق شركتها الجديدة "ألو" (Also)، التي ستخصص لتصنيع الموتوسيكلات الكهربائية الصغيرة (الاسكوتر).
يهدف هذا التحول إلى تقديم حلول مبتكرة للتنقل في المدن الكبرى، بعيدًا عن السيارات التقليدية.
وبحسب تصريحات مسئولي الشركة، من المتوقع إطلاق أول منتج من "ألو" بحلول عام 2026.
التحول إلى “شركة موتوسيكلات”يأتي هذا التحرك في إطار رؤية أوسع لمستقبل النقل، حيث تتوجه العديد من الشركات الكبرى نحو الابتكار في وسائل النقل الكهربائية الصغيرة (الاسكوتر)، مثل الدراجات البخارية الكهربائية.
بينما كانت هذه الأفكار في السابق مقتصرة على التصاميم والنماذج الأولية، فإن شركة "ألو" من ريفيان تؤكد على إطلاق منتجات قابلة للشراء في المستقبل القريب، مما يشير إلى تحول ملموس في صناعة النقل.
انطلقت شركة "ألو" كبرنامج داخلي تحت مظلة ريفيان منذ حوالي ثلاث سنوات ونصف، وبعد التقييم والنجاح في مراحلها الأولية، قررت ريفيان تحويلها إلى شركة مستقلة.
ورغم أن التفاصيل الكاملة حول المنتجات التي ستصنع لم تُكشف بعد، أكد «كريس يو» رئيس الشركة، أن "ألو" ستتبع نفس النهج الرأسي والتقني الذي اعتمدته ريفيان في سياراتها، حيث ستجمع بين التصنيع الكهربائي والبرمجة المتطورة.
لا تتطلع "ألو" إلى تصنيع سيارات كهربائية صغيرة لتتنافس مع منتجات ريفيان الحالية، بل تركز على المركبات التي تعمل بسرعات منخفضة، مثل الدراجات الكهربائية والمركبات ذات العجلتين أو الثلاث عجلات.
هذه المركبات ستكون أصغر حجمًا وأسهل في التصنيع، مما يتيح انتشارها بسرعة في المدن التي تبحث عن حلول تنقل مرنة وأكثر استدامة.
في إطار تمويل هذه الرؤية المستقبلية، حصلت "ألو" على تمويل قدره 105 مليون دولار من الجولة الثانية من التمويل بقيادة شركة رأس المال الاستثماري Eclipse.
وهذا يعكس الاهتمام الكبير من المستثمرين في النمو المستدام لشركة جديدة تهدف إلى تغيير طرق التنقل في المستقبل.
شركة "ألو" من ريفيان تمثل خطوة هامة في الاتجاه نحو التنقل الذكي والمستدام في المدن الحديثة.
مع خططها لإطلاق منتجات جديدة بحلول عام 2026، يبدو أن "ألو" ستلعب دورًا محوريًا في تغيير كيفية تنقل الناس داخل المدن الكبيرة بشكل يتجاوز مجرد امتلاك سيارة تقليدية.
مصرع 3 أشخاص من أسرة واحدة نتيجة تسريب غاز داخل شقة بأسوان