سامح الحفني: الطيران صناعة هشة.. وتجديد الطائرة يتكلف مليون دولار
تاريخ النشر: 4th, August 2024 GMT
كتبت- داليا الظنيني:
كشف الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، أن هناك إقبالا كبيرا على مطار سفنكس ويتم العمل على تطويره لاستيعاب جميع أنواع الرحلات، مشيرا إلى أن معدلات النمو في مطار سفنكس مرتفعة وتصل لـ 300%، وبلغت 300 راكب في الساعة.
وتابع خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، ببرنامج على مسئوليتي، على قناة "صدى البلد"، أن هناك هيكلة كاملة لشركة مصر للطيران وإعادة تطوير، لافتا إلى أنه تم تقليل خسائر مصر للطيران إلى 16.
وأضاف أن المستهدف حاليا وصول أسطول مصر للطيران لـ 125 طائرة، يكون بعضها جديد، موضحا أن مصر للطيران تحولت إلى شركة ربحية وهذا لأول منذ 2019، ولكن الأرقام أكبر هذه المرة وبالمليارات.
وواصل أن تطوير وتجديد الطائرة الواحدة بشكل بسيط يتكلف ما بين 800 ألف إلى مليون دولار، مثل تغيير الكراسي أو إصلاح الحمامات أو أي أمور بسيطة أخرى، لافتا إلي أن الهدف الأول والأساسي هو تحسين الخدمة المقدمة للركاب والمسافرين، وهذه أولوية تفوق تحقيق الربحية.
وأشار إلى أن الإدارة السابقة لشركة مصر للطيران بذلت مجهودا كبيرا، كان من نتائجه الإيجابية دخول الشركة للتصنيف العالمي وباتت في المرتبة 88 بعد خروجها منه منذ فترة لافتا إلى أن الكثير من الخطوط الجوية الأفريقية تحولت إلى تحقيق أرباح، وهي الشركات التي تعمل بنظام الشبكات.
وأردف الحنفي، أن الطيران صناعة هشة تتأثر بأي شيء مثل الوباء أو الأمراض أو الأحوال الجوية أو النزاعات، مؤكدا أن مصر للطيران تعمل وفق منهجية علمية، ومع أكبر تحالف طيران على مستوى العالم.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: انهيار عقار الساحل إيران وإسرائيل نتيجة الثانوية العامة أولمبياد باريس 2024 الطقس أسعار الذهب زيادة البنزين والسولار سعر الدولار إسرائيل واليمن هدير عبدالرازق حكومة مدبولي التصالح في مخالفات البناء معبر رفح سعر الفائدة فانتازي الحرب في السودان وزير الطيران المدني سامح الحفني تجديد الطائرة مصر للطیران إلى أن
إقرأ أيضاً:
اليويفا يغرم روما 2.22 مليون دولار
ماجد محمد
غرمت لجنة الرقابة المالية للأندية بالاتحاد الأوروبي لكرة القدم (اليويفا) نادي روما الإيطالي مليوني يورو (2.22 مليون دولار) بسبب مخالفة القواعد المالية في السنة المالية 2023.
وقيمت اللجنة الأندية لأول مرة وفقا لقاعدة “تكلفة الفريق” الجديدة، والتي تحل مكان نظام اللعب المالي النظيف السابق.
وتلزم قاعدة تكلفة الفريق الأندية بألا تتجاوز تكاليف رواتب اللاعبين والانتقالات ورسوم الوكلاء نسبة 90 في المئة من إيرادات العام الماضي، وتنخفض النسبة المسموح بها إلى 80 في المئة هذا الموسم وإلى 70 في المئة في 2025.
وذكر بيان لجنة الرقابة المالية للأندية في اليويفا أن كل الأندية أفادت بأن التكاليف لم تتجاوز النسبة المسموح بها، لكن روما تجاوز النسبة قليلا.
وتم تغريم أستون فيلا وأولمبيك مرسيليا 60 ألف يورو (66 ألف و522 دولار) و20 ألف يورو (22 ألف و174 يورو) على الترتيب بسبب التأخر في تقديم بياناتهما المالية.
كذلك تجاوز باشاك شهير التركي النسبة المحددة وتم فرض إجراءات تأديبية بحقه تتضمن الاستبعاد من أول مشاركة أوروبية تالية في حال عدم الامتثال للقواعد هذا الموسم، وفرض حد أقصى لتسجيل اللاعبين يبلغ 23 لاعبا وكذلك فرض قيود على تسجيل التعاقدات الجديدة، وغرامة قيمتها 100 ألف يورو (110 ألف و870 دولار).