ولم يتم الكشف عن موعد تسليم هذه الطائرات، ولا الدولة التي قدمت هذه الدفعة الأولى

كشف الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلنسكي، الأحد، أن الطيارين الأوكرانيين بدأوا في التحليق بطائرات إف-16 داخل البلاد، مؤكدا وصول المقاتلات الأميركية الصنع، التي جرى انتظارها طويلا، بعد أكثر من 29 شهرا من الغزو الروسي.

وجاء إعلان زيلنسكي عن وصول الطائرات، التي كانت كييف تلح في الحصول عليها، خلال لقائه بطيارين عسكريين في قاعدة جوية، وهو يقف بجوار طائرتين من هذا الطراز، بينما حلقت في السماء اثنتان أخريان.

وقال زيلنسكي، من موقع طلبت السلطات عدم الكشف عنه لأسباب أمنية "طائرات إف-16 موجودة في أوكرانيا. لقد فعلناها. أنا فخور برجالنا الذين يتقنون قيادة هذه الطائرات وبدأوا بالفعل في استخدامها لبلدنا".

ويعد وصول الطائرات علامة فارقة لأوكرانيا، بعد أشهر عديدة من الانتظار، ولكن لم يتضح بعد عدد الطائرات المتاحة، ومدى تأثيرها في تعزيز الدفاعات الجوية، وفي ساحة المعركة.

وخلال كلمته، تابع الرئيس الأوكراني "الآن أصبح الأمر واقعا، في سمائنا. مقاتلات إف-16 في أوكرانيا".

ولم يكشف عدد الطائرات التي تلقتها كييف مكتفيا بالقول إنه "غير كاف"، على غرار عدد الطيارين الأوكرانيين الذين تدربوا في الغرب على قيادة هذه الطائرات وصيانتها.

ولم يتم الكشف عن موعد تسليم هذه الطائرات، ولا الدولة التي قدمت هذه الدفعة الأولى.

وقال زيلنسكي "ما هو إيجابي، أننا ننتظر طائرات إف-16 إضافية"، وأن "الكثير من عسكريينا يتدربون".

وفي منتصف مايو أعلن زيلنسكي، خلال مقابلة مع وكالة فرانس برس، أنه بحاجة الى ما بين 120 و130 من هذه الطائرات للاقتراب من المساواة مع عدد الطائرات الروسية.

المصدر: قناة اليمن اليوم

كلمات دلالية: هذه الطائرات

إقرأ أيضاً:

«رايان إير» تلوح بتأجيل صفقة طائرات بوينج إثر ارتفاع الرسوم الجمركية

حذر الرئيس التنفيذي لشركة رايان إير الأيرلندية للطيران، مايكل أوريلي، من احتمال تأجيل استلام الطائرات الجديدة من شركة بوينج الأمريكية، في حال تسببت الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة في رفع الأسعار.

ووفقًا لما نقله موقع «زون بورس» الإخباري، فإن رايان إير كانت تستعد لاستلام 25 طائرة إضافية من بوينج ابتداءً من أغسطس 2025، لكنها قد تتراجع عن هذا الجدول الزمني وتؤجل التسلم.

وأشار أوريلي إلى أن الشركة «لن تحتاج فعليًا لتلك الطائرات حتى مارس أو أبريل 2026»، مضيفًا أن هناك نقاشًا كبيرًا يلوح في الأفق حول الطرف الذي يجب أن يتحمل أعباء الرسوم الجمركية الجديدة: هل هي شركات الطيران أم شركات التصنيع؟

اقرأ أيضاًترامب يدرس إعفاء السيارات المستوردة وقطع غيارها من الرسوم الجمركية

البيت الأبيض: الرئيس الأمريكي أكد أهمية الرسوم الجمركية لتعزيز الصناعة والإنتاج

الصين ترفع الرسوم الجمركية على السلع الأمريكية بنسبة 125%

مقالات مشابهة

  • تصعيد الهجمات الإسرائيلية باستخدام الطائرات الانتحارية في غزة
  • السيد القائد يكشف عن السلاح المستخدم في استهداف طائرات التنصت الامريكية
  • تقرير تحليلي: اسقاط 4 طائرات MQ-9 في اسبوع .. «تحول جوي خطير»
  • روسيا تطلب من أميركا السماح بشراء طائرات بوينغ بأصولها المجمدة
  • حاملة طائرات أمريكية جديدة قرب سقطرى لتهديد إيران والحوثيين
  • بكين تعلق استلام طائرات من بوينغ الأميركية
  • كيف علق ترامب على تعليق الصين استلام طائرات من بوينغ؟
  • الصين تأمر شركات طيران بتعليق تسلم طائرات بوينغ أميركية
  • «رايان إير» تلوح بتأجيل صفقة طائرات بوينج إثر ارتفاع الرسوم الجمركية
  • الطائرات التي أسقطت خضعت لتحسينات قتالية وتكنولوجية عالية خلال العام الماضي 2024م