أخبارنا:
2025-03-15@13:32:41 GMT

الخطوط الجوية الكورية تتوقف عن تقديم النودلز

تاريخ النشر: 4th, August 2024 GMT

الخطوط الجوية الكورية تتوقف عن تقديم النودلز

أعلنت الخطوط الجوية الكورية أنها ستتوقف عن تقديم المعكرونة الفورية، التي تلقى رواجاً كبيراً لدى ركابها، وذلك بسبب مخاوف متزايدة من الاضطرابات الجوية. جاء هذا القرار في إطار تدابير السلامة الاستباقية التي تهدف إلى منع حوادث الحروق الناتجة عن انسكاب الماء الساخن أثناء تقديم الوجبات.

أوضحت الشركة في بيانها الصادر الخميس أن وجبات المعكرونة الفورية تتطلب إضافة ماء ساخن للغاية عند تقديمها للمسافرين، مما يزيد من خطر إصابات الحروق في حالة حدوث اضطرابات جوية.

وقال مسؤول في الخطوط الجوية الكورية لصحيفة كوريا تايمز، ونقلته صحيفة "تلغراف" البريطانية، إن الطبق محبوب لدى العديد من الركاب، ولكن إعداد وتقديم هذه الوجبات يتسبب في انشغال طاقم المقصورة ويحملهم أكواباً متعددة في وقت واحد، مما يزيد من خطر الحوادث عند تعرض الطائرة للاهتزازات.

كبديل آمن وبارد للمعكرونة الفورية، ستقدم الخطوط الجوية الكورية وجبات خفيفة قابلة للتسخين في المايكروويف، مثل الساندويتشات والبيتزا. وأكدت الشركة أن هذا القرار سيتم تطبيقه وتنفيذه اعتبارًا من منتصف شهر أغسطس الجاري.

يهدف هذا التغيير إلى تعزيز سلامة الركاب وتجنب الإصابات الناتجة عن الحروق، مما يضمن تجربة سفر أكثر أمانًا وراحة للجميع على متن رحلات الخطوط الجوية الكورية.

المصدر: أخبارنا

كلمات دلالية: الخطوط الجویة الکوریة

إقرأ أيضاً:

المغرب يعتزم تعميم شبكة السكك الحديدية من طنجة إلى الكويرة

زنقة 20 . الرباط

كشف عبد الصمد قيوح وزير النقل واللوجستيك ، عن عزم المغرب ربط شماله بجنوبه بشبكة السكك الحديدية.

و في جواب كتابي على سؤال للنائبة أروهال خديجة عن فريق التقدم والاشتراكية، أكد أن التوجيهات السامية لصاحب الجلالة محمد السادس دعت الى ضرورة مواصلة توسيع الشبكة السككية في اتجاه الجنوب في أفق استكمال الخط بين مراكش والكويرة عبر أكادير التي تشكل مركزية المغرب.

و قال قيوح، أن هذا المشروع يندرج ضمن المخطط المديري لتوسيع رقعة الشبكة الذي يشمل تشييد 1300 كلم جديدة من الخطوط فائقة السرعة و 3800 كلم من الخطوط السككية العادية؛ يتضمن هذا المخطط المحور الأطلسي الذي سيربط طنجة | بأكادير عبر الرباط، الدار البيضاء ومراكش والمحور المغاربي ، الذي سيربط الدار البيضاء بوجدة عبر الرباط مكناس وفاس.

و ذكر أن الخط فائق السرعة الرابط بين طنجة والقنيطرة، الذي شكل المرحلة الأولى في هذا المخطط حقق فيها البراق نجاحا باهرا بتكلفة معقلنة محدثا طفرة نوعية على مستوى تجربة السفر (ربح أكثر من ثلاث ساعات بين طنجة والدار البيضاء).

و سيغطي هذا المشروع وفق الوزير، خمس مناطق مهمة تتميز بثقل اجتماعي واقتصادي وتشكل حوضا كبيرا للتنقلات ليصبح طول الخطوط فائقة السرعة أكثر من 800 كلم مما سيعزز من تموقع النمط السككي كعمود فقري لنقل مستدام ومندمج.

وفيما يخص الإجراءات التحضيرية للمشروع ، أوضح وزير النقل أنه تم توقيع اتفاقية من أجل تمويل الدراسات والعقار الأولوي لمشروع القنيطرة مراكش منها 857 مليون درهم مخصصة للربط بين – مراكش وأكادير.

و إنهاء دراسات الجدوى التقنية والاقتصادية للمشروع؛ و كذا حيازة وعاء عقاري على طول 7 كلم داخل المدار الحضري لمراكش ، بالاضافة لحيازة قطعة أرضية على مساحة 20 هكتار بمدينة أكادير.

مقالات مشابهة

  • طائرات عسكرية روسية تدخل منطقة الدفاع الجوي الكورية الجنوبية
  • الذهب يعزز مكاسبه بالمعاملات الفورية ويرتفع لـ2994 دولار للأونصة
  • “أبل” تعتزم إضافة الترجمة الفورية للمحادثات بـ”إيربودز”
  • أبل تخطط لإضافة الترجمة الفورية للمحادثات عبر سماعات إيربودز
  • عاجل.. فوكس نيوز: حريق في طائرة لشركة الخطوط الجوية الأميركية في مطار دنفر الدولي لم تتضح أسبابه
  • محافظ الدقهلية يتابع حالة المصابين بحريق فرن بالمنصورة
  • وزير البترول يبحث مع «مؤسسة النفط الكورية» فرص التعاون والاستثمار في مصر
  • مستشفى أهل مصر: توفير الدعم الفوري لمصابي الحروق ضروري لحمايتهم من التشوهات
  • هبة السويدي: مصابي الحروق يحتاجون التدخل الفوري
  • المغرب يعتزم تعميم شبكة السكك الحديدية من طنجة إلى الكويرة