كوريا الجنوبية.. نقل 384 شخصًا للمستشفيات بسبب أمراض تتعلق بالحرارة الشديدة
تاريخ النشر: 4th, August 2024 GMT
أظهرت بيانات حكومية اليوم الأحد، نقل ما يقرب ما يقرب من 400 شخص لغرف الطوارئ بالمستشفيات بعد إصابتهم بأمراض تتعلق بارتفاع درجات الحرارة في كوريا الجنوبية الأسبوع الماضي.
وذكرت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء أن بيانات وكالة السيطرة على الأمراض والوقاية منها أظهرت أن 507 مستشفيات في أنحاء البلاد استقبلت 384 مريضًا بأمراض ذات صلة بالحرارة ما بين الاثنين والجمعة من الأسبوع الماضي، بينهم 114 حالة يوم الخميس الماضي.
أخبار متعلقة إطلاق عشرات الصواريخ من لبنان على الاحتلال الإسرائيليأوكرانيا تعلن إغراق غواصة روسية في سيفاستوبولولقى أربعة أشخاص حتفهم لأسباب يشتبه في أنها تتعلق بالحرارة خلال نفس الفترة، بحسب ما أظهرته البيانات.
وتعاني كوريا الجنوبية من موجة حرارة قوية منذ الأسبوع الماضي بعد انتهاء موسم الأمطار الموسمية، حيث تتجاوز درجات الحرارة 35 درجة مئوية في عدة مناطق من البلاد، وحتى أنها تجاوزت 40 درجة مئوية في مدينة يانجسان بجنوب شرق البلاد أمس السبت.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: التسجيل بالجامعات التسجيل بالجامعات التسجيل بالجامعات سول كوريا الجنوبية الحرارة الشديدة
إقرأ أيضاً:
المغرب ينفتح على كوريا الجنوبية لبناء أسطول بحري يضم 100 سفينة
زنقة 20 | الرباط
توجه وفد حكومة مغربي إلى كوريا الجنوبية برئاسة نزار بركة، وزير التجهيز والماء، للقيام بزيارة عمل إلى مصانع السفن التابعة لشركة (إتش دي هيونداي للصناعات الثقيلة HD Hyndai heavy industry) وذلك في مدينة أولسان الواقعة بجنوب كوريا الجنوبية.
و تم استقبال بركة والوفد المغربي المرافق له من طرف سانغكيون لي، المدير التنفيذي لشركة “إتش دي هيونداي للصناعات الثقيلة”، حيث جرى تنظيمُ جولة ميدانية وتعريفية لجميع المنشآت الصناعية التابعة لهذه الشركة العملاقة، إذ يحتل مصنعها الكبير الذي تمّت زيارته المرتبة الخامسة بين الشركات الكورية العملاقة.
و اشار إلى أن هذه الزيارة شكلت مناسبة للتباحث بين وزير التجهيز والماء والمسؤولين في الشركة حول أحدث التقنيات والتكنولوجيات في مجال صناعة السفن.
و تدرس الحكومة إطلاق استراتيجية لتطوير أسطول للنقل البحري التجاري، ليضم قرابة 100 سفينة بحلول عام 2040، بهدف دعم التجارة الخارجية للبلاد.
و من المرتقب أن يتم الإعلان عن الاستراتيجية الجديدة التي أعدها مكتب دولي للدراسات، في غضون الأسابيع المقبلة.
وتأمل المملكة أن تمثل السفن المملوكة لشركات برأسمال مغربي من القطاعين الحكومي والخاص، حصة الأسد من العدد الإجمالي.
و كان أسطول البلاد من السفن التجارية يُناهز 73 في ثمانينات القرن الماضي، لكنه شهد تراجعاً ليصل إلى حوالي 16 سفينة فقط عام 2020، على إثر بيع وتصفية وتوقف نشاط العديد من الشركات المغربية بسبب تراكم الديون، من بينها شركات “ليماديت” و”كوماناف” و”كوماريت” وفي عام 2022، بلغ عدد الشركات 10، وذلك وفق معطيات رسمية.
و من شأن الاستراتيجية المرتقبة أن تدعم أيضاً تطوير صناعة محلية لبناء السفن، وتوفير الخدمات اللازمة لصيانة الأسطول البحري التجاري المرتقب تشكيله على المدى البعيد، بحسب المسؤول الحكومي.
تعرض دورية لليونيفيل لإطلاق نار في جنوب لبنان