في إطار توجيهات وزارة الطيران المدني والشركة القابضة لمصر للطيران باتباع المعايير الدولية في مجالات النقل الجوي المختلفة، واستمرارا لنجاحات أكاديمية مصر للطيران للتدريب في الحصول على الشهادات الدولية الجديدة، حصلت الأكاديمية ولأول مرة على شهادة (ISO 21001:2018) لنظام إدارة المؤسسات التعليمية.

وتهدف هذه المواصفة إلى تعزيز فعالية المؤسسات التعليمية وضمان جودة التعليم والخدمات المقدمة من خلال التركيز على تلبية احتياجات المتعلمين وأصحاب المصلحة، وتعد أكاديمية مصر للطيران للتدريب من أولى المؤسسات في مصر والشرق الأوسط حصولاً على هذه المواصفة.

كما قامت شركة (SGS)  بتجديد اعتماد أكاديمية مصر للطيران للتدريب لشهادات الجودة والبيئة والسلامة والصحة المهنية  (ISO 14001:2015)-(45001:2018) -(ISO 9001:2015)
وبذلك يكون إضافة شهادة (ISO 21001:2018) لنظام إدارة المؤسسات التعليمية إضافة فعالة وذلك لكونها متعلقة بالنشاط الرئيسي للأكاديمية.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: المؤسسات التعليمية أكاديمية مصر للطيران وزارة الطيران المدني الشركة القابضة لمصر للطيران مصر للطيران مجالات النقل الجوي أکادیمیة مصر للطیران للتدریب المؤسسات التعلیمیة

إقرأ أيضاً:

أحد أكثر حوادث الطيران غموضا.. الطائرة المنكوبة MH370 تعود للواجهة مجددا

(CNN)-- قال وزير النقل الماليزي، أنتوني لوك، الجمعة، إن ماليزيا وافقت من حيث المبدأ على استئناف البحث عن حطام طائرة الخطوط الجوية الماليزية المفقودة، بعد مرور أكثر من عشر سنوات على اختفائها في أحد أكبر ألغاز الطيران في العالم.

واختفت طائرة بوينغ 777 MH370، وعلى متنها 227 راكبا و12 من أفراد الطاقم، وهي في طريقها من كوالالمبور إلى بكين في 8 مارس/ اذار 2014.

وأضاف وزير النقل إن اقتراح البحث في منطقة جديدة في جنوب المحيط الهندي جاء من شركة التنقيب أوشن إنفينيتي، التي أجرت أيضًا آخر عملية بحث عن الطائرة والتي انتهت في عام 2018، مضيفا أن الشركة ستحصل على 70 مليون دولار إذا تم العثور على حطام كبير.

ولم يستبعد المحققون الماليزيون في البداية احتمال أن تكون الطائرة قد انحرفت عمدا عن مسارها، وقد جرفت الأمواج الحطام، على طول ساحل أفريقيا وعلى جزر في المحيط الهندي.

وكان على متن الطائرة أكثر من 150 راكبا صينيا، وطالب أقاربهم بتعويضات من الخطوط الجوية الماليزية وبوينغ وشركة صناعة محركات الطائرات رولز رويس ومجموعة أليانز للتأمين وغيرها.

واستعانت ماليزيا بشركة Ocean Infinity في عام 2018 للبحث في جنوب المحيط الهندي، وعرضت دفع ما يصل إلى 70 مليون دولار إذا عثرت على الطائرة، لكنها فشلت في محاولتين بعد عملية بحث تحت الماء أجرتها ماليزيا وأستراليا والصين في منطقة مساحتها 120 ألف كيلومتر مربع (46332 ميلاً مربعاً) في جنوب المحيط الهندي، بناءً على بيانات الاتصالات التلقائية بين القمر الصناعي إنمارسات والطائرة.

مقالات مشابهة

  • طلعت عبد القوي: تأخر صدور كارت الخدمات يمثل أزمة كبيرة لذوي الهمم
  • أهمية حوكمة وإدارة البيانات في تحقيق التميز المؤسسي
  • أحد أكثر حوادث الطيران غموضا.. الطائرة المنكوبة MH370 تعود للواجهة مجددا
  • بشهادة الصحة العالمية.. مصر أول دولة في إفريقيا تحصل على شهادة النضج الثالث في تنظيم الأدوية واللقاحات
  • لأول مرة منذ 30 عاما.. إدارة الغذاء والدواء الأمريكية تعيد تعريف «الأطعمة الصحية»
  • ماليزيا توافق على استئناف البحث عن طائرة مفقودة من 10 أعوام
  • مصر للطيران تستأنف رحلاتها الى بيروت 
  • سوهاج تحصل على شهادة TSM لأول مرة في محطات مياه الشرب والصرف الصحي
  • «ايدج» تحصل على شهادة أفضل بيئة للعمل
  • ضمن مبادرة «100 مليون».. إدارة دشنا التعليمية تزرع 250 شجرة بالمدارس