سكك حديد مصر تنفي إغلاق موقع حجز التذاكر
تاريخ النشر: 2nd, August 2024 GMT
تنفي الهيئة القومية سكك حديد مصر ما تردد على بعض المواقع الإخبارية بشان غلق الصفحة الرسمية والموقع الالكتروني وموقع الحجز الخاص بالهيئة لمدة خمس أيام.
وأكدت الهيئة القومية سكك حديد مصر أن الخبر عاري تماما عن الصحة وان الصفحه والموقع الالكتروني وموقع الحجز يعملون بطريقة طبيعية على مدار 24 ساعه وتهيب الهيئه بالصحفيين والجمهور توخي الحذر فيما يتم نشرة من اخبار وعدم تلقي المعلومات الا من مصادرها الرسميه تجنبا لاثاره الفتنه والبلبلة والتعرض للمسائلة القانونية.
رابط الموقع الرسمي https://www.enr.gov.eg/
رابط صفحة الفيس بوك
https://www.facebook.com/presidency.affairs.ENR?mibextid=ZbWKwL
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: سكك حديد مصر المواقع الإخبارية موقع الحجز الصحفيين سکک حدید مصر
إقرأ أيضاً:
بدء تجارب تشغيل خط سكة حديد «كفر داوود - السادات»
بدأت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، إجراء تجارب التشغيل على خط سكة حديد «كفر داوود - السادات»، بدخول أول قطار على القضبان بالمحطة، وذلك في إطار توجيهات القيادة السياسية بإنشاء وصلات وخطوط سكك حديدية لربط المجتمعات العمرانية الجديدة بشبكة السكك الحديدية لخدمة حركة نقل الركاب والبضائع.
وأوضحت «الهيئة» أن الخط يربط بين خط «إمبابة /الاتحاد / القباري» بالاسكندرية الحالي، ومدينة السادات، بعد توقف أعمال التنفيذ منذ أكثر من 10 سنوات.
ووفق هيئة السكة الحديد، التشغيل التجريبي يأتي للوقوف على مدى جاهزية الخط للتشغيل الفعلي لخدمة حركتي الركاب والبضائع، موضحة أن طول الخط يبلغ 34.4 كم من نقطة تفرعه بين محطتي الطرانه وكفر داوود ويشمل عدد 3 محطات هي: «محطة ركاب لخدمة قرية الجزار - محطة لخدمة مدينة السادات - محطة لخدمة الركاب والبضائع فى نهاية الخط لخدمة المنطقة الصناعية والميناء الجاف والمركز اللوجستي».
تضمنت الأعمال بالخط الأعمال المدنية وأعمال إنشاء الجسور من بداية الخط حتى كم 3.700، حيث تم الانتهاء من جميع الاعمال المدنية بالمشروع وإنشاء الجسور والتكاسي وأكشاك البلوك في المسافة من كم 19:500 إلى كم 34:400 وإنشاء محطة انتهائية للركاب والبضائع بكم 34 ومحطة للركاب بكم 28، كما تم إنشاء كوبري معدني على الرياح الناصري بكم 2.500.
تسهيل حركة المواطنينوأوضحت هيئة السكة الحديد أن إنشاء هذا الخط سيربط مدينة السادات بشبكة السكك الحديدية الحالية للمساهمة في إحداث تنمية اقتصادية واجتماعية، وتسهيل حركة المواطنين، حيث يهدف الخط إلى ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجيستية بمدينة السادات بميناء الإسكندرية ليساهم في زيادة وتعظيم نقل البضائع عبر السكك الحديدية لتخفيف الضغط على الطرق وتقليل الحوادث وزيادة موارد هيئة السكك الحديدية كما يخدم الخط حركة الركاب بين محافظات المنوفية والبحيرة والقاهرة ومدينة السادات.
شركة «البريقة» تنفي نقص البنزين في رأس المنقار