مبادرة «ابدأ» ترفع شعار «صنع في مصر» للنهوض بالقطاعات الحيوية بالدولة
تاريخ النشر: 2nd, August 2024 GMT
حققت مبادرة «ابدأ» الوطنية تقدمًا كبيرًا على كل الأصعدة الصناعية، مستغرقة عامًا كاملًا في جمع البيانات ورصد المصانع المتعثرة، بالتعاون مع الفريق الميداني لمبادرة «حياة كريمة» بهدف توطين صناعات جديدة محليًا، وتقليل الاعتماد على الواردات من خلال شعار «صنع في مصر»، وترصد «الوطن» من خلال التقرير التالي أهم توجيهات مبادرة ابدأ للنهوض بالصناعة المصرية.
نجحت مبادرة «ابدأ» في معالجة مشكلات المصانع التي تنوعت بين الحاجة إلى تراخيص التشغيل، التمويل، توفير الأراضي الصناعية، وتحسين المرافق «الكهرباء، الغاز، المياه، الصرف الصحي»، كما عملت على تقنين أوضاع المصانع المقامة على أراضٍ زراعية أو سكنية، ومنح «الرخصة الذهبية» للمستثمرين.
حتى الآن، تمكنت المبادرة من حل مشاكل حوالي 848 مصنعًا، وذلك من خلال التواصل المباشر عبر موقع المبادرة أو من خلال المناطق الصناعية المنتشرة في مصر، الهدف الرئيسي للمبادرة هو تعزيز شعار «صنع في مصر» على المستوى العالمي، من خلال تعزيز دور القطاع الخاص، تقليل الفجوة الاستيرادية، وتأهيل العمالة المصرية.
شراكات استثمارية وتعزيز الصادراتومن ضمن النجاحات، كونت المبادرة 64 شراكة استثمارية لإنشاء كيانات صناعية بمشاركة 23 شركة أجنبية كبرى، هذه الجهود تهدف إلى تحقيق وفر في الواردات وزيادة في الصادرات بقيمة 16 مليار دولار، مما ينعكس بشكل إيجابي على الاقتصاد المصري ويوفر فرص عمل للشباب.
توطين صناعات جديدةالمبادرة نجحت أيضًا في توطين 23 صناعة جديدة لأول مرة في مصر، مثل صناعة الصودا آش، السيليكون في قطاع البتروكيماويات، ضواغط التكييف والتبريد، صناعة الخامات الدوائية، ومكونات محطات مياه الشرب والصرف الصحي. هذه الجهود ساهمت في جذب استثمارات أجنبية مباشرة، وتوقيع اتفاقيات تصنيع مشترك تضمن قدرة المنتج المصري على المنافسة عالميًا.
إطلاق مشروعات قوميةأطلقت المبادرة عدة مشروعات قومية تستهدف توطين صناعات استراتيجية، مثل مشروع الشركة المصرية للصودا آش، الذي يوفر حوالي 500 مليون دولار سنويًا من الفاتورة الاستيرادية. بالإضافة إلى مشروع السيليكون «العلمين لمنتجات السيليكون» ومشروع مدينة الخامات الدوائية، الذي يعد الأول في صناعة المواد الفعالة للدواء في مصر.
مبادرات تدريبية واقتصاديةالمبادرة أطلقت أيضًا مجموعة مبادرات تدريبية واقتصادية، مثل مبادرة «ابدأ حياة» بالشراكة مع مؤسسة «حياة كريمة»، التي تم تنفيذها في محافظتي سوهاج والغربية، ومبادرة «معدتك شركتك».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: صنع في مصر صناعات استراتيجية مؤسسة حياة كريمة من خلال فی مصر
إقرأ أيضاً:
صورة المبادرة الصينية هذا العام
بقلم: كمال فتاح حيدر ..
سوف تسجل مؤشرات التجارة الدولية نمواً ملحوظاً في مبادرة الحزام والطريق بنسبة 6.4% لهذا العام، وهو ما يمثل أكثر من نصف إجمالي حجم التجارة الصينية لأول مرة بعد أكثر من عقد من الزمان منذ الإطلاق الرسمي لمبادرة الحزام والطريق عام 2013. .
حول هذا الموضوع نشرت صحيفة (تشاينا ديلي) مقالة بعنوان: (مبادرة الحزام والطريق تدخل عقدها الذهبي). جاء فيها: أن مبادرة الحزام والطريق أصبحت منصة عالمية للنقل العابر في شتى أرجاء الأرض، واصبحت عنصراً محورياً في الاستراتيجية الجيوسياسية. وهي بطبيعة الحال لا تتعلق فقط بالطرق والموانئ. بل تتعلق بدمج الصين في الاقتصاد العالمي، وتعزيز مكانتها الدولية. وتمثل قفزة كبيرة لتنويع المصالح الاقتصادية والجيوسياسية والاستقرار والتعاون على مستوى العالم. ناهيك عن تعزيز الثقافة الصينية التقليدية، وتعزيز التبادلات بين الشعوب والأمم، وخلق بيئة عالمية متناغمة. .
واشار المحللون إلى نجاح كل من إندونيسيا وماليزيا بتوجيه تدفقات رأس المال من مبادرة الحزام والطريق نحو أهدافهما الاقتصادية في صناعة السيارات الكهربائية. ونشروا عدة مقالات في مجلة Humanities and Social Sciences Communications حول كيفية تأطير المبادرة في وسائل الإعلام الهندية الباكستانية. .
وقد تمحورت الدراسات الحالية حول فحص تمثيلها في الصحف الهندية والباكستانية، وتحديدا صحيفة (ديلي داون الباكستانية)، وصحيفة (تايمز أوف إنديا)، من خلال استخدام تحليل التأطير الحسابي. فقد تم جمع ما مجموعه 2081 تقريراً إخبارياً من صحيفة (ديلي داون)، و587 تقريراً إخبارياً من صحيفة (تايمز أوف إنديا) باستخدام قاعدة بيانات ليكسيس أدفانس للمدة من 23 مارس 2013 الى الاول من ديسمبر 2019. وكشفت النتائج أن الصحيفتين استخدمتا استراتيجيات تأطير مميزة لتمثيل مبادرة الحزام والطريق. كانت محاور صحيفة (ديلي داون) مرتبطة بالتنمية والتحديات الأمنية والمخاوف السياسية، بينما ترى الهند ان الصين باتت خصما قوياً، وان مبادرة الحزام والطريق بمثابة خطة جيوستراتيجية صينية لتوسيع قوتها العالمية، وتعميق وجودها العسكري في المحيط الهندي، مما يشكل تحديا للمصالح الوطنية للهند. وأشارت النتائج أيضا إلى أن المحادثات الثنائية، وتداعيات الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني، ومخاوف مبادرة الحزام والطريق هي الأطر الرئيسية في التغطية الإخبارية لصحيفة (تايمز أوف إنديا). .
اما عند تمدد خطوط المبادرة الصينية في محاور النقل العربية فسوف نفرد لها مقالة مستقلة في الايام القادمة ان شاء الله. .
فيديو. السكوري : قانون الإضراب الجديد وسع الحريات النقابية