«الوزير» يتابع سير العمل في مشروع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع
تاريخ النشر: 2nd, August 2024 GMT
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، يرافقه اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، وقيادات الهيئة القومية للأنفاق، جولة تفقدية لمواقع العمل بالخط الأول من مشروع القطار السريع «العين السخنة - العلمين - مرسى مطروح»، وذلك في المسافة من العلمين حتى وادي النطرون بطول 180 كيلومترا.
بدأت الجولة بتفقد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل لمحطة العلمين، حيث تم متابعة التقدم في معدلات تنفيذ وإنشاء المحطة والتي ستخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالي الغربي، ثم محطة الحمام والتي تخدم مدينة الحمام وعدد من القرى بالساحل الشمالي، وتتميز المحطة بقربها من الطريق الساحلي الدولي، بالإضافة إلى محطة برج العرب وهي أول محطة بعد تفرع مسار القطار السريع إلى الجهة الغربية، وتخدم هذه المحطة بموقعها الحالي مدينة برج العرب القديمة والجديدة، وأيضا المنطقة الصناعية والقريبة من الطريق الساحلي الدولي، وهي محطة للقطار السريع ومن كبرى المحطات على الخط، حيث تتكون من 6 سكك.
وتابع «الوزير» أعمال التشطيبات الخاصة بمحطة النوبارية التي تخدم مدينة النوبارية والمسافرين منها وإليها، كما تخدم أعمال نقل البضائع التي تنتجها المدينة الزراعية والمصنعة بها أيضا، وذلك عن طريق رصيف الشحن الذي يخدم قطارات البضائع، وكذلك متابعة التشطيبات النهائية لمحطة وادي النطرون.
توافر المصاعد لتسهيل تنقل الركابواستعرض وزير النقل الموقف التنفيذي لباقي محطات المشروع سواء من حيث التقدم في معدلات تنفيذ أو تشطيب المحطات أو من حيث مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة.
تنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبانوتابع الوزير خلال جولته في هذه المسافة مع رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري، مسار المشروع والأعمال الصناعية مثل كباري تقاطعات القطار الكهربائي السريع مع الطرق الرئيسية، وكباري المسار.
ووجه بتنفيذ الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقاً للموعد المخطط، كما تم استعراض قطاعات المسار التي تم وجار تسليمها لتحالف «سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب» لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وكذلك الجدول الزمني الخاص بتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة للخط الأول من الشبكة، حيث تم وصول أول قطار إقليمي، وجار تصنيع باقي القطارات الإقليمية وفقا للجدول الزمني المخطط، كما تم تصنيع أول قطار كهربائي سريع، ويتم حاليا إجراء اختبارات التجارب له على السكة بألمانيا، على أن يتوالى تصنيع باقي القطارات تباعا.
شبكة القطار الكهربائي ملحمة عظيمةوأكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، على هامش جولته في تصريحات صحفية، أن أعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على أرض مصر، لافتا إلى أن هذه الشبكة التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية، فستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية، وكذلك خدمة المناطق السياحية الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية، مثل خدمة المناطق السياحية في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر، وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر، و خدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة أو مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات.
خلق محاور تربط بين البحرين الأحمر والمتوسطوكذلك المساهمة في خلق محاور لوجستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية «مناطق الإنتاج» بالمواني البحرية «مراكز التصدير»، وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة «الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكى - مستقبل مصر» بمناطق الاستهلاك ومواني التصدير.
يأتي ذلك بالإضافة إلى الربط بين المناطق السياحية «سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر - السياحة الثقافية في أهرامات الجيزة»، بما يتيح تنوع البرامج السياحية في الرحلة السياحية الواحدة، كما ستساهم هذه الشبكة في تحقيق التكامل مع المطارات والمواني البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط والربط بين المواني البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجستية وخدمة منظومة نقل البضائع بين المواني، وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئي، كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة الآلاف من فرص عمل مباشرة وغير مباشرة.
4 خطوط في شبكة القطار الكهربائيجدير بالذكر أن شبكة القطار السريع تتكون من 4 خطوط، بإجمالي أطوال 2250 كيلومترا، ويدخل الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة - العلمين - مطروح» ضمن الممر اللوجيستي «السخنة - الدخيلة»، ويبلغ طول الخط 675 كيلومترا، وبعدد محطات 21 محطة، ومركز للتحكم والسيطرة، ويبلغ أسطول الوحدات المتحركة المخصص للخط 15 قطارا سريعا، و34 قطارا إقليميا، و14 جرار بضائع.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مشروع القطار السريع وزير الصناعة والنقل العلمين الجديدة محطة برج العرب المناطق السياحية ركاب القطار الکهربائی السریع شبکة القطار الکهربائی القطار السریع
إقرأ أيضاً:
كامل الوزير: طرح الأراضي الصناعية في جمصة عبر منصة مصر الرقمية ديسمبر المقبل
عقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، اجتماعا موسعا مع اللواء طارق مرزوق محافظ الدقهلية، بحضور أعضاء جمعية مستثمري منطقة جمصة الصناعية، وعدد من المستثمرين؛ وذلك لبحث جميع التحديات التي تواجه المستثمرين في المنطقة والعمل على إزالتها.
مساحة المنطقة الصناعية في جمصةواستعرض الفريق مهندس كامل الوزير خلال اللقاء الوضع الحالي للمنطقة الصناعية بجمصة، التي تبلغ مساحتها حاليا 837 فدانا والأنشطة الصناعية المتواجدة بها وموقف القطع المخصصة من خلال الهيئة العامة للتنمية الصناعية منذ عام 2022 وحتى الآن والمقترحات الخاصة بإضافة مساحات مجاورة لها في ضوء وجود عدد كبير من طلبات المستثمرين الصناعيين للحصول على أراضي صناعية لهم.
طلبات الحصول على أراضي صناعية جديدةواستمع نائب رئيس مجلس الوزراء لطلبات المستثمرين والتحديات التي تواجههم والتي تضمنت طلبات الحصول على أراضي صناعية جديدة، مؤكدا أن هيئة التنمية الصناعية لن تستقبل أي طلبات ورقية جديدة للأراضي؛ إذ أن كل الأراضي الصناعية الجديدة الخاصة بالمنطقة الصناعية في جمصة يجرى طرحها من خلال منصة مصر الصناعية الرقمية مطلع ديسمبر المقبل خلال الطرح المقبل، ويجرى الرد على المستثمرين المتقدمين من خلال المنصة بعد أسبوعين من انتهاء مدة التقديم على الطرح,
ووجّه القائمين على منصة مصر الصناعية الرقمية بدراسة وتحليل مؤشرات أداء عمل المنصة ومدى تجاوب المستثمرين مع الطرح الأخير للأراضي الصناعية من خلال المنصة ليتم وفقا لنتائجها طرح الأراضي بما يتناسب مع متطلبات المستثمرين من حيث الموقع والمساحات والنشاط.
وجرى خلال الاجتماع استعراض مشكلات المصانع المتعثرة داخل منطقة جمصة الصناعية بالدقهلية؛ لبحث سبل حلها ودراسة الآليات والإجراءات الخاصة بإزالة أسباب التعثر، كما جرى التأكيد على أن مجلس إدارة كل منطقة صناعية في مختلف المحافظات هو المنوط بإدارة المنطقة الصناعية والقيام بأعمال الترفيق الداخلي بها والصيانة والأمن والخدمات الأخرى واستمع الوزير لمشكلات المستثمرين الحاضرين والتي شملت قيام بعض المستثمرين بالمنطقة بإقامة مصانع دون الحصول على التراخيص اللازمة، موجها بالتنسيق مع هيئة التنمية الصناعية لحل المشكلة فورا وفقا لأطر وإجراءات الهيئة المعمول بها.
وفي ختام الاجتماع، وجّه نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية بتشكيل لجنة مشتركة من هيئة التنمية الصناعية والمحافظة لبحث موقف قطع الأراضي الصناعية التي لم يتم تشغيلها بالمنطقة الصناعية بجمصة وتطبيق الإجراءات القانونية لسحب هذه الأراضي لإعادة طرحها لمستثمرين جادين وذلك تطبيقا لمبدأ الحوكمة والشفافية.