كامل الوزير يتفقد مواقع العمل بمشروع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع
تاريخ النشر: 2nd, August 2024 GMT
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل جولة تفقدية لمواقع العمل بالخط الأول من مشروع القطار السريع (العين السخنة - العلمين - مرسى مطروح)، وذلك في المسافة من العلمين وحتى وادي النطرون بطول 180كم.
انطلاق المعسكر التدريبي لمتطوعي مبادرة " أحسن صاحب" لدمج ذوي الإعاقة بالمجتمعرافقه اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري واللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة القومية للأنفاق.
بدأت الجولة بتفقد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل لمحطة العلمين حيث تم متابعة التقدم في معدلات تنفيذ وانشاء المحطة والتي ستخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالى الغربي، ثم محطة الحمام والتي تخدم مدينة الحمام وعدد من القرى بالساحل الشمالى، وتتميز المحطة بقربها من الطريق الساحلي الدولي، بالإضافة إلى محطة برج العرب وهي أول محطة بعد تفرع مسار القطار السريع إلي الجهة الغربية، وتخدم هذه المحطة بموقعها الحالي مدينة برج العرب القديمة والجديدة، وأيضا المنطقة الصناعية والقريبة من الطريق الساحلي الدولي، وهي محطة للقطار السريع ومن كبري المحطات علي الخط حيث أنها تتكون من عدد 6 سكك.
كما تابع الوزير اعمال التشطيبات الخاصة بمحطة النوبارية التى تخدم مدينة النوبارية والمسافرين منها وإليها كما تخدم أعمال نقل البضائع التى تنتجها المدينة الزراعية والمصنعة بها أيضا وذلك عن طريق رصيف الشحن الذى يخدم قطارات البضائع وكذلك متابعة التشطيبات النهائية لمحطة وادي النطرون .
واستعرض وزير النقل الموقف التنفيذي لباقي محطات المشروع سواء من حيث التقدم في معدلات تنفيذ أوتشطيب المحطات أو من حيث مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة.
وتابع الوزير خلال جولته فى هذه المسافة مع رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري مسار المشروع والأعمال الصناعية مثل كباري تقاطعات القطار الكهربائى السريع مع الطرق الرئيسية، وكباري المسار .
ووجه الوزير بتنفيذ الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقاً للموعد المخطط.
كما تم استعراض قطاعات المسار التي تم وجار تسليمها لتحالف (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب) لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وكذلك الجدول الزمني الخاص بتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة للخط الأول من الشبكة حيث تم وصول اول قطار إقليمي وجارى تصنيع باقى القطارات الإقليمية وفقا للجدول الزمنى المخطط، كما تم تصنيع أول قطار كهربائى سريع ويتم حاليا إجراء اختبارات التجارب له على السكة بألمانيا على أن يتوالى تصنيع باقى القطارات تباعا.
وأكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل على هامش جولته في تصريحات صحفية أن اعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على ارض مصر، لافتا الى ان هذه ااشبكة التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في ( حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية ) وكذلك خدمة المناطق السياحية ( الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية ) في مصر، مثل خدمة المناطق السياحية في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر ) وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر وخدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة او مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات.
وكذلك المساهمة في خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير) وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة ( الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر - ... ) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير
بالاضافة الى الربط بين المناطق السياحية ( سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر – السياحة الثقافية فى كل من أهرامات الجيزة ) بما يتيح تنوع البرامج السياحية فى الرحلة السياحية الواحدة كما ستساهم هذه الشبكة في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط و الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وخدمة منظومة نقل البضائع بين الموانئ وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئى كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة الآلاف من فرص عمل مباشرة وغير مباشرة
جدير بالذكر، أن شبكة القطار السريع تتكون من 4 خطوط بإجمالي أطوال 2250 كم ويدخل الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع (السخنة/ العلمين /مطروح ) ضمن الممر اللوجيستي السخنة/ الدخيلة و يبلغ طول الخط 675 كم وبعدد محطات تبلغ 21 محطة وبعدد 1 مركزاً للتحكم والسيطرة ويبلغ أسطول الوحدات المتحركة المخصص للخط 15 قطار سريع، و 34 قطار إقليمى ، و 14 جرار بضائع.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الفريق مهندس كامل الوزير مجلس الوزراء الصناعة مواقع العمل بالخط الأول مشروع القطار السريع شبکة القطار
إقرأ أيضاً:
جدول تشغيل القطارات المكيفة الفرنساوي بين «القاهرة- نجع حمادي»
قررت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، تشغيل خدمة جديدة بالوجه القبلي بعربات مكيفة فرنساوي مطور بين «القاهرة - نجع حمادي» والعكس اعتبارا من اليوم الأحد 24 من شهر نوفمبر الجاري، في إطار حرصها على تقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب.
وأوضحت الهيئة، جدول التشغيل كاملاً في منشور لها عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي، مشددة على الركاب بضرورة شراء التذاكر قبل استقلال القطار تفاديا من التعرض لأي غرامات فورية.
جدول تشغيل قطار رقم 992 «القاهرة– نجع حمادي»يقوم القطار من محطة القاهرة الساعة 15:00 مساءً ويصل إلى محطة صعيد مصر الساعة 15:13 مساءً، ويتحرك منها الساعة 15:16 مساءً ويصل إلى محطة الجيزة الساعة 15:25 مساءً، ويتحرك منها الساعة 15:30 مساءً ويصل إلى محطة بني سويف الساعة 16:51 مساءً، ويتحرك منها الساعة 16:57 مساءً.
يصل القطار إلى محطة المنيا الساعة 18:30 مساءً ويتحرك منها الساعة 18:35 مساءً، ويصل القطار إلى محطة أسيوط الساعة 20:25 مساءً ويتحرك منها الساعة 20:35 مساءً، ويصل إلى محطة سوهاج الساعة 21:55 مساءً ويتحرك منها الساعة 5:00 مساءً، ويصل إلى محطة نجع حمادي الساعة 23:15 مساءً.
جدول تشغيل قطار رقم 993 «نجع حمادي – القاهرة»يقوم القطار من محطة نجع حمادي الساعة 2:05 صباحا ويصل إلى محطة سوهاج الساعة 3:15 صباحا، ويتحرك منها الساعة 3:30 صباحا ويصل القطار إلى محطة أسيوط الساعة 4:45 صباحا، ويتحرك منها الساعة 5:00 صباحا ويصل إلى محطة المنيا الساعة 6:40 صباحا ويتحرك منها الساعة 6:50 صباحا.
ويصل القطار إلى محطة بني سويف الساعة 8:20 صباحا ويتحرك منها الساعة 8:23 صباحا، ويصل إلى محطة الجيزة الساعة 9:50 صباحا ويتحرك منها الساعة 9:55 صباحا، ويصل إلى محطة صعيد مصر الساعة 10:04 صباحا ويتحرك منها الساعة 10:07 صباحا على أن يصل القطار إلى محطة القاهرة الساعة 10:20 صباحا.