النقل: تنفيذ القطار السريع في زمن قياسي لم يسبق له مثيل عالميا(فيديو)
تاريخ النشر: 2nd, August 2024 GMT
قال اللواء صبرى أيوب العضو المنتدب لشركة نقل تابعة لوزارة النقل، إن العمل في القطار السريع على قدم وساق وأسرع من المعدل الزمني المخطط.
وأضاف صبري ايوب خلال لقائه مع برنامج "الحياة في العلمين" المذاع عبر قناه "الحياة" أن الشركة الألمانية التي ستقوم بتوريد القطارات لم تتوقع معدلات التنفيذ بهذه السرعة.
وأوضح اللواء صبري أيوب أنه في القريب العاجل سيتم تدشين خط القطار السريع من العين السخنة للعلمين ومنها إلى مرسى مطروح، مشيرا إلى أن خطوط القطار السريع من المقرر اقامتها بطول 2000 كيلومتر.
وأضاف صبري أيوب أن المهندس كامل الوزير وزير النقل يتابع معدلات تنفيذ القطار السريع أولا بأول لتنفيذه في زمن قياسي لم يسبق له مثيل عالميا.
وقال المهندس كامل الوزير وزير النقل،في وقت سابق إن الانتهاء من محطات القطار الكهربائي السريع سيكون بنهاية 2024.
وأضاف وزير النقل، في حوار خاص مع الإعلامي أحمد موسى ببرنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد، مساء اليوم الأربعاء أنه سيتم بدء تجربة أول قطار كهربائي سريع في الربع الأول من 2025، موضحا أن شركة سيمنز الألمانية استلمت العمل في القطار الكهربائي السريع وتبدأ التنفيذ لإنشاء الغرف الفنية مع بداية 2025، وسيتم بدء تشغيل القطار الكهربائي السريع للركاب بداية 2026.
الأزمة الاقتصادية لم تؤثر على تمويل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع
وأوضح أن الأزمة الاقتصادية لم تؤثر على تمويل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع، وأي مشروع تم التحالف فيه مع شركة عالمية وتمويل خارجي لا يمكن التأخير في تنفيذه .
وتابع الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل ، صباح اليوم بدء التشغيل التجريبى بالركاب للجزء الثالث من المرحلة الثالثة من الخط الثالث ( 3C ) والذي يبلغ طوله 7.1 كيلومتر والممتد من محطة التوفيقية حتى جامعة القاهـرة مرورًا بشارع وادى النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور والذي يشمل 5 محطـات 3 محطات نفقية هي (التوفيقية ووادي النيل وجامعة الدول ) ومحطة سطحية وهى بولاق الدكرور ومحطة علوية وهى جامعة القاهرة LRT وأكد الوزير استمرار المتابعة الدقيقة من قيادات ومسؤولي المترو للحركة من خلال غرف التحكم المركزي ومن خلال تواجد قيادات ومسئولو المرفق داخل المحطات لضمان تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب.
صرح وزير النقل انه بعد بدء التشغيل التجريبي بالركاب لهذا الجزء الأخير من الخط الثالث يكون قد تم تشغيل الخط الثالث بالكامل للجمهور وذلك من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة مرورا بالكيت كات ثم يتفرع شمالاً حتى محور روض الفرج وجنوباً حتى جامعة القاهرة لافتا الى أن هذا الخط يمتد بطول 41.2 كم ويشتمل على عدد 34 محطة وتم تنفيذه على أربعة مراحل ويعتبر أول شريان عرضي للربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى وهو حلقة الوصل بين جميع مكونات شبكة النقل السككى بالجر الكهربائي (شبكة مترو الأنفاق – خطى المونوريل – القطار الكهربائي الخفيف) حيث يتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة ناصر ومع الخط الثاني في محطتى العتبة وجامعة القاهرة ومع القطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية، ويتكامل مع مونوريل شرق النيل في محطة الاستاد ومع مونوريل غرب النيل في محطة وادى النيل ومع الخط السادس الجارى دراسته في محطة العباسية، كما يشتمل هذا الخط على 3 ورش للعمرة لصيانة الوحدات المتحركة العاملة على الخط (العباسية على مساحة 10 فدان وإمبابة على مساحة حوالى 24 فدانًا والتى تتم فيهما العمرات الخفيفة للقطارات - السلام والتى تعتبر من أكبر الورش في الشرق الأوسط وإفريقيا وتم تنفيذها على مساحة 65 فدانا ومخصصة لأعمال العمرات الخفيفة والجسيمة للقطارات).
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: القطار السريع النقل القطار محطات النقل السريع بوابة الوفد القطار الکهربائی السریع القطار السریع وزیر النقل فی محطة
إقرأ أيضاً:
7 خطوط.. خريطة أتوبيسات النقل العام لمعرض الكتاب 2025
استعدادات كبيرة لفعاليات الدورة 56 من معرض القاهرة الدولي للكتاب، التي تُقام في مركز مصر للمؤتمرات والمعارض الدولية بالتجمع الخامس خلال الفترة من 23 يناير إلى 5 فبراير 2025، ومن جانبها، أعلنت محافظة القاهرة، توفير أسطول جديد يتكون من 7 خطوط من أتوبيسات هيئة النقل العام لخدمة زوار المعرض.
ووفقا لما أكده الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، فأن الهيئة توفر 58 أتوبيسًا قابلة للزيادة لتغطية معظم مناطق القاهرة، بالإضافة إلى الخطوط الحالية العابرة للمعرض، وسيتم وضع لافتات تحمل عبارة «خدمة معرض الكتاب» على الأتوبيسات لتسهيل التعرف عليها، مع تكثيف الأتوبيسات في الخطوط التي تشهد إقبالاً كثيفًا لتقليل زمن التقاطر والحد من الزحام.
الخطوط المتاحة لخدمة زوار المعرضالخط الأول: من ميدان عبدالمنعم رياض مرورًا برمسيس، العباسية، جامعة الأزهر، ومحور المشير وصولًا إلى معرض الكتاب «10 سيارات».
الخط الثاني: يبدأ من دوران شبرا مرورًا بشارع شبرا، ميدان أحمد حلمي، رمسيس، العباسية، نادي السكة، جامعة الأزهر، ومحور المشير وصولًا إلى المعرض «10 سيارات».
الخط الثالث: ينطلق من النزهة الجديدة مرورًا بميدان الحجاز، السبع عمارات، مكرم عبيد، مصطفى النحاس، المنهل، الوفاء والأمل وصولًا إلى المعرض «8 سيارات».
الخط الرابع: يبدأ من الأميرية مرورًا بميدان المطرية، الحلمية، كلية بنات عين شمس، ميدان هشام بركات، الحي السابع، حي السفارات وصولًا إلى المعرض «7 سيارات».
الخط الخامس: ينطلق من ميدان الجيزة، جامعة القاهرة مرورًا بالقصر العيني، السيدة عائشة، الأوتوستراد، جامعة الأزهر وصولًا إلى المعرض «10 سيارات».
الخط السادس: يبدأ من صقر قريش مرورًا بكارفور المعادي، نادي وادي دجلة، الطريق الدائري، ومحور المشير وصولًا إلى المعرض «5 سيارات».
الخط السابع: ينطلق من المظلات مرورًا بسراي القبة، بروكسي، السبع عمارات، الحي الثامن، الوفاء والأمل وصولًا إلى المعرض «8 سيارات».
وتأتي هذه الخطوة في إطار جهود محافظة القاهرة لتسهيل الوصول إلى معرض الكتاب، وتوفير تجربة مريحة للزوار، مع التأكيد على أهمية التعاون بين الجهات المعنية لضمان سير العملية بنجاح.
أمير الباحة يطلع على تقرير إنجازات المركز السعودي للأعمال بالمنطقة