لحظة اقتحام مشجعي أهلي طرابلس قناة سلام وهروب داعية إسلامي من الإستوديو (فيديو)
تاريخ النشر: 31st, July 2024 GMT
اقتحم مشجعون موالون لنادي الأهلي طرابلس لكرة القدم، قناة سلام الفضائية، مما أجبر مذيع برنامج "ما زال فينا الخير" على قطع البث المباشر.
وجاء هذا الاقتحام نتيجة لنقل قناة سلام احتفالية الذكرى الـ80 لنادي اتحاد طرابلس، حيث تم بث أغان وهتافات اعتبرها مشجعو الأهلي مسيئة لناديهم.
وتداول رواد مواقع التواصل الاجتماعي بسرعة مقاطع فيديو للحظة اقتحام القناة، وهروب الشيخ عادل العريفي من الإستوديو، معبرين عن استيائهم من مثل هذه التصرفات.
وانتقد العديد من المستخدمين هذا الهجوم العنيف، داعين إلى ضرورة ضبط النفس واحترام حرية الإعلام.
في بيان رسمي، اعتذرت قناة سلام لجماهير نادي الأهلي طرابلس، موضحة أنها لم تقصد الإساءة لتاريخ نادي الأهلي من خلال بث تلك الهتافات والأغاني.
وأكدت القناة التزامها بالحياد واحترام جميع الأندية وجماهيرها، معربة عن أسفها لأي إزعاج قد تسببت فيه.
المصدر: أخبارنا
كلمات دلالية: قناة سلام
إقرأ أيضاً:
بنما تعفي السفن الحكومية الأمريكية من رسوم عبور قناتها
قالت وزارة الخارجية الأمريكية يوم الأربعاء إن السفن الحكومية الأمريكية تستطيع الآن عبور قناة بنما دون رسوم.
وذكرت الوزارة على منصة إكس للتواصل الاجتماعي أن "حكومة بنما وافقت على عدم فرض رسوم على السفن الأمريكية التابعة للحكومة من أجل عبور قناة بنما"، مضيفة أن الاتفاق سيوفر ملايين الدولارات كل عام للحكومة الأمريكية.
وأصبحت بنما محور اهتمام لإدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، إذ اتهم ترامب الدولة الواقعة في أمريكا الوسطى بفرض رسوم باهظة لاستخدام ممرها المائي.
وقال ترامب الشهر الماضي "سنطالب بإعادة قناة بنما إلينا بالكامل، دون شك" إذا لم يتم إلغاء الرسوم.
ووقعت الولايات المتحدة وبنما اتفاقين في عام 1977 مهدا الطريق لعودة القناة إلى السيطرة البنمية الكاملة. وسلمتها لها الولايات المتحدة في عام 1999 بعد فترة من الإدارة المشتركة.
وتربط القناة بين المحيطين الهادي والأطلسي عبر بنما، ما يوفر للسفن آلاف الأميال والسفر لأسابيع حول الطرف الجنوبي لأمريكا الجنوبية، والرحلة التي تقطعها السفن المتجهة من لوس انجليس إلى نيويورك عبر القناة أقصر بنحو ثمانية آلاف ميل (أو ما يعادل 22 يوما) مقارنة بالسفر عبر مضيق ماجلان.
تاريخ القناة
بدأ المستعمرون الإسبان بدراسة إنشاء القناة في وقت مبكر من ثلاثينيات القرن السادس عشر. ولكن لم يحدث ذلك إلا في 1878 عندما وقعت كولومبيا، التي كانت تعتبر بنما مقاطعة تابعة لها آنذاك، اتفاقية امتياز مع مهندسين فرنسيين.
ولم تنجح الجهود الفرنسية وأفلست الشركة التي تأسست لغرض إنشاء قناة عبر بنما في 1899، بعد أن فقد نحو 22 ألف عامل حياتهم في المشروع، وكثير منهم بسبب الأمراض والحوادث.
سعت الولايات المتحدة في 1903 إلى الحصول من كولومبيا على امتياز دائم لقناة. غير أن كولومبيا رفضت الاقتراح. وردا على ذلك، دعمت الولايات المتحدة استقلال بنما، الذي أُعلن في العام نفسه.
وبعد ثلاثة أيام، وقع سفير بنما في واشنطن اتفاقية تمنح الولايات المتحدة حقوق بناء القناة وإدارتها إلى أجل غير مسمى.
ودفعت الولايات المتحدة لبنما 10 ملايين دولار ثم 250 ألف دولار سنويا مقابل تلك الحقوق.
وشُيدت القناة إلى حد بعيد باستخدام عمال من منطقة الكاريبي وبنميين من أصل أفريقي، وافتُتحت القناة أخيرا في 1914 بعد أن لقى أكثر من خمسة آلاف عامل حتفهم في أعمال الإنشاءات.
تصعيد حوثي في مأرب بعد تصنيفهم كمنظمة إرهابية