تقرير رسمي يرصد الوضعية المالية المتأزمة للشركة الوطنية للطرق السيارة
تاريخ النشر: 31st, July 2024 GMT
زنقة 20 ا الرباط
تعيش الشركة الوطنية للطرق السيارة اختلالات هيكلية على مستوى وضعيتها المالية، فقد كشف ملخص التقرير المحين حول المؤسسات والمقاولات العمومية، والذي كان مرفقا بمشروع قانون المالية 2024، أن الوضعية المالية للشركة الوطنية للطرق السيارة ما زالت تعرف اختلالا هيكليا تحت تأثير ارتفاع خدمة تسديد الديون، التي تمت تعبئتها لتمويل البنيات التحتية.
وأشار التقرير إلى أن حجم هذه الديون ارتفع إلى مستويات لا تتناسب ونموذج هذه الشركة، وذلك على الرغم من استعادة نشاطها بمستويات تقارب تلك المسجلة خلال سنة 2019.
وبالعودة إلى التقرير المرفق بمشروع قانون المالية لسنة 2024، بلغت مديونية الشركة الوطنية للطرق السيارة برسم سنة 2022 ما يناهز 39.1 مليار درهم، مسجلة بذلك ارتفاعا قدره 196 مليون درهم مقارنة بسنة 2021.حسب يومية الأخبار
المصدر: زنقة 20
كلمات دلالية: الوطنیة للطرق السیارة
إقرأ أيضاً:
بسبب تصميمها.. كيا تاسمان 2025 تصدم محبيها رغم قوتها
كشفت شركة كيا عن سيارة تاسمان 2025، أول سيارة SUV من إنتاجها، والتي لفتت الأنظار وأثارت الجدل بمجرد ظهورها.
ورغم أنها تأتي بمواصفات قوية ومحركات متعددة الخيارات، إلا أن التصميم الخارجي للسيارة كان محور النقاش عبر منصات التواصل الاجتماعي، حيث تباينت الآراء حوله.
تصميم كيا تاسمان يثير الجدل
العديد من عشاق السيارات رأوا أن تصميم كيا تاسمان 2025 جريء ويقترب من المظهر العسكري، بمزيج من الخطوط الحادة والزوايا المنحوتة.
إلا أن هذا المظهر القوي، الذي يعتمد على هيكل إطار تقليدي شبيه بالشاحنات الكبيرة، لم يكن محط إعجاب لدى البعض.
على وسائل التواصل الاجتماعي، عبّر المستخدمون عن عدم رضاهم عن التصميم ووصفوه بأنه يفتقر للأناقة التي اعتادت كيا تقديمها في سياراتها الأخرى، مثل كيا سبورتاج وسورينتو.
وفي الوقت نفسه، أثنى البعض على التصميم باعتباره مناسبًا لعشاق السيارات ذات الطابع القوي.
أداء المحرك: تنوع في الخيارات وقوة ملحوظة
توفر كيا تاسمان 2025 خيارين من المحركات، لكل منهما أداء مميز يلائم احتياجات مختلفة:
محرك البنزين: سعة 2.5 لتر، بقوة تصل إلى 281 حصان وعزم دوران 421 نيوتن متر، مع قدرة تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 8.5 ثانية، ما يمنحها طابعًا رياضيًا نسبيًا.
محرك الديزل: سعة 2.2 لتر، بقوة 210 حصان وعزم دوران 441 نيوتن متر، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 10.4 ثانية.
ويعد هذا الخيار مثاليًا لمن يبحث عن القوة والاقتصادية في استهلاك الوقود.
وتأتي السيارة مزودة بـ ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات، يمكن اختيارها بنظام دفع ثنائي أو رباعي، لتلبي مختلف احتياجات القيادة على الطرقات العادية أو الوعرة.
تحتوي كيا تاسمان 2025 على شاشة عرض بانورامية تجمع بين شاشة رئيسية بقياس 12.3 بوصة وشاشة أخرى إضافية بقياس 5 بوصات، مما يتيح تجربة استخدام مريحة وسهلة للتنقل بين التطبيقات وعرض المعلومات بشكل شامل.
إصدارات متنوعة ومزايا خاصة للطرق الوعرةتأتي كيا تاسمان في إصدارات متعددة، أهمها Tasman X-Pro المخصصة للطرق الوعرة، والتي تتميز بارتفاع إضافي عن الأرض يصل إلى 9.5 بوصة، وإطارات متينة لجميع التضاريس.
كما تم تزويدها بأنظمة حماية للجزء السفلي، مع وضع قيادة خاص للطرق الوعرة يسمح للسائق بخوض الطرق الصعبة والمائية بسهولة، مما يجعلها منافسًا قويًا لشاحنات أخرى مثل فورد رينجر.
بين الإيجابيات والانتقادات: هل ستنجح كيا تاسمان في السوق؟
على الرغم من أن كيا تاسمان تقدم أداءً قويًا ومزايا تقنية متطورة، إلا أن التصميم الخارجي للسيارة لا يزال محل نقاش وجدل بين محبي كيا.
بينما يراه البعض جرأة وتصميمًا يناسب عشاق المغامرات، يعتقد آخرون أن السيارة تفتقر للأناقة والانسيابية، وهو ما قد يؤثر على استقطاب فئة معينة من المستهلكين.
مهنيو النقل الطرقي يرفضون تعديل مرسوم الولوج إلى المهنة ويطالبون الوزارة الوصية بالحوار