بدعم وزير الشباب: سباحو ذوي الهمم واصحاء يستعدون لعبور بحر المانش
تاريخ النشر: 31st, July 2024 GMT
بدأ العد التنازلي للحدث الرياضي العالمي، تتابع عبور بحر المانش بين إنجلترا وفرنسا بمشاركة سباحين من الأصحاء وذوي الهمم في أول عملية دمج بين ذوي الهمم والأصحاء في تتابع للعبور في شهر أغسطس المقبل بتدريب واشراف السباح العالمي خالد شلبي وكيل الاتحاد الإنجليزي لعبور بحر المانش برعاية الدكتور أشرف صبحي وزير الشباب والرياضة.
وأكد السباح خالد شلبي خبير المانش العالمي، أن التتابع يهدف إلى دمج ذوى الهمم مع الأصحاء حتى يصبحوا نسيجا واحدا في المجتمع ويكون لذوى الهمم عائدا وناتجا في الدخل القومي المصري، من خلال تأهيلهم للبطولات الدولية مع الأصحاء , لافتا الي ان فريق تتابع المانش يضم شيروت حافظ، وكريم عاصم، ومحمد أبو الوفا، ووليد زايد والسباحون ذوو الهمم هم: فيصل القصيبي سعودي الجنسية، ومحمد كرم مصري.
وأوضح شلبي ان السباحين خضعوا لتدريبات مكثفة علي السباحة في المياه المفتوحة بشاطئ الفيو بمدنية الغردقة لتطوير الأداء والمهارات، مؤكدا بأن لقاء الوزير مع السباحين اعطي حافزا للسباحين على النجاح وتحقيق الرقم القياسي.
كان وزير الشباب والرياضة الدكتور أشرف صبحي التقى الأسبوع الماضي السباح خالد شلبي، عابر المانش بذراع واحده، والسباحين الستة من الأصحاء وذوي الهمم، للمشاركة في تتابع عبور بحر المانش خلال أغسطس القادم، بعد خوضهم تدريبات سباحة مكثفة في مياه الغردقة تحت رعاية الوزارة.
وأكد "صبحي" أن الدولة المصرية، تولى اهتماما وعناية كبيرة في مجال رعاية وتأهيل الأشخاص أصحاب الهمم، خاصة في المحال الرياضي البارالمبي، مع توفير الخدمات التدريبية والتأهيلية الملائمة، والفرص المتكافئة مع أقرانهم.
بحر المانش الذي يربط ميناء دووڤر في بريطانيا بميناء كاليه في فرنسا ورغم طول المسافة إلا أن صعوبة هذا العبور تعتمد على الأحوال الجوية يوم العبور والتي تتركز في سرعة الرياح وارتفاع الأمواج.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: بحر المانش أشرف صبحي وزير الشباب والرياضة دمج ذوى الهمم مع الأصحاء السباح خالد شلبي بحر المانش
إقرأ أيضاً:
أسامة ربيع: وضعنا خطة دقيقة لعبور 422 سفينة من القناة بعد أزمة إيفرجيفن
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن الجهود التي صاحبت عملية تعويم سفينة «إيفر جيفن»، موضحًا أن إدارة الهيئة وضعت خطة مسبقة لتسيير المرور الملاحي بمجرد فتح المجرى، ونجحت في عبور 105 سفن في أول يوم فقط، في وقت قياسي.
عبور 422 سفينة كانت مصطفة على جانبي القناةوأكد ربيع، خلال حواره مع الإعلامية حور محمد على فضائية «إكسترا نيوز»، أن المرشدين والعاملين في الهيئة قدموا مجهودًا جبارًا، إذ عملوا على مدى 24 ساعة لعدة أيام حتى تم عبور 422 سفينة كانت مصطفة على جانبي القناة.
وأوضح ربيع أن التحدي الحقيقي لم يكن فقط في إنقاذ السفينة، بل في إدارة الأزمة بعدها، قائلًا: «كنا مجهزين جداول دقيقة للمرشدين، ومواعيد التحرك، ومواقع الإرشاد والعربات، وطبقنا الخطة فورًا بعد النجاح في تعويم السفينة».
افتتاح عدد من المشروعات الجديدة بقناة السويسوفي سياق متصل، أعلن ربيع افتتاح عدد من المشروعات الجديدة، على رأسها مصنع «البنتونات»، الذي يُنتج الأرصفة العائمة لليخوت بتكلفة أقل بنسبة 40% من المستورد، مشيرًا إلى أن المشروع يُعد نقلة نوعية في مجال التصنيع المحلي.
كما تحدث عن «مركز الإبداع والتميز»، الذي يُعد أول مركز تدريب متكامل تابع للهيئة، ويهدف إلى تدريب المهندسين والقباطنة والعاملين بالتعاون مع شركات عالمية مثل «سيمونز» و«ميرسك»، ليكون بوابة لصقل الكفاءات ورفع كفاءة الأداء في القناة.
واختتم بأن قناة السويس لا تتوقف عند الماضي، بل تخطط للمستقبل، مؤكدًا أن تطوير البنية التحتية والبشرية مستمر، لضمان بقاء القناة ممرًا ملاحيًا استثنائيًا للعالم كله.
غدًا.. تدابير سير على الطريق البحرية من بيروت الى الضبيه