ناقد رياضي: لقطة زيزو كانت "عابرة" وإبراهيم عادل يستحق الاحتراف
تاريخ النشر: 31st, July 2024 GMT
قال الناقد الرياضي وليد الحديدي، أن لقطة أحمد سيد زيزو لاعب منتخب مصر الأولمبي مع المدرب روجيرو ميكالي بعد لقاء اوزبكستان، قلنا يجب أن تكون (لقطة عابرة).
أضاف أن ستايل زيزو له طريقة لعب مختلفة بعدما انضم للمنتخب الأوليمبي ولم يظهر بشكل طيب في أول مباراتين بسبب عدم تأقلمه، والمنتخب كان يعتمد على مصطفى سعد وإبراهيم عادل كجناحين.
وواصل: لكن ميكالي طلب منه أن يجري كثيرا على الخط وارسال الكرات العرضية، ثم بدأ يتأقلم مع زملائه ويقدم مستوى طيب، وكان هناك تبادل مراكز ويترك المهام الهجومية لـ احمد عيد، زيزو في الزمالك أيضا لا يُدافع كثيرًا".
أشار : "ابراهيم عادل يمتلك خبرات كبيرة وخاض بطولتين للأولمبياد وهو حدث لا يتكرر كثيرا، وهو يتميز بشخصيته التي تتحكم في رتم المباريات ويتخذ قرارات جيدة في المباريات المضغوطة، وكان من الممكن أن يحرز هدفًا ثالثًا ويصنع أكثر من هدف، الأداء بالنسبة له كان أفضل بسبب الجماعية التي تحلى بها، ولعب بحرية في الملعب، واستغل الجبهة اليمنى التي كانت تهاجم المنتخب الأوليمبي وبدأ يتحرك بشكل جيد، وبهذا الأداء يستحق الاحتراف أوروبيًا، واتمنى أن يتم منحه الفرصة من جانب إدارة ناديه، فهو مشروع محترف مصري في أفضل أندية أوروبا".
وتابع: "بيراميدز يمتلك أكثر من لاعب مميز في مركز إبراهيم عادل، خاصة أن رمضان صبحي سيظل رقم 1، وقد تكون الأزمة أن هناك حالة قلق من إمكانية عودة إبراهيم للأهلي، وهو الأمر الذي يعيق مسألة احترافه بنسبة كبيرة، ولكن لو احترف أوروبيا اضمن أنه سيكون في الدوري الانجليزي".
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: زيزو الأوليمبي أوزبكستان منتخب منتخب مصر منتخب مصر الأولمبي
إقرأ أيضاً:
أفضل السيارات الرياضية.. تعرف على بورشه 911
تُعتبر بورشه 911 واحدة من أشهر السيارات الرياضية في العالم وأكثرها تأثيرًا. منذ إطلاقها لأول مرة في عام 1964، أصبحت رمزًا للأداء العالي، التصميم الأنيق، والهندسة الدقيقة. بورشه 911 تجمع بين التراث العريق والابتكار الحديث، مما يجعلها خيارًا مفضلًا لعشاق القيادة الرياضية.
التصميم المميزلطالما كان تصميم بورشه 911 علامة فارقة في عالم السيارات. تحتفظ السيارة بخطوطها الأيقونية التي تطورت على مر السنين، مع واجهة أمامية منخفضة، مصابيح دائرية، وخلفية مستدقة تتميز بمصابيح LED عصرية وشريط إضاءة يمتد على عرض السيارة.
تصميمها يجمع بين الديناميكية الهوائية والجمالية البسيطة، مما يحقق توازنًا مثاليًا بين الشكل والأداء.
بورشه 911 تشتهر بأدائها المذهل وقدرتها على تحقيق سرعات فائقة. تقدم مجموعة متنوعة من المحركات القوية، بدءًا من المحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر بتوربو مزدوج في طرازات *Carrera*، وصولًا إلى المحركات الأكثر قوة في طرازات *Turbo S* و*GT3*.
طراز *Turbo S*، على سبيل المثال، يولد قوة تصل إلى 640 حصانًا، مما يمكن السيارة من التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.7 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تصل إلى 330 كم/ساعة. كما أن نظام الدفع الرباعي المتطور في بعض الإصدارات يمنح السيارة ثباتًا وتحكمًا استثنائيين في مختلف الظروف.
التكنولوجيا المتقدمةبورشه 911 ليست مجرد سيارة أداء، بل هي قطعة فنية مليئة بالتكنولوجيا الحديثة. تحتوي السيارة على نظام معلوماتي متطور مع شاشة لمسية تتيح التحكم في العديد من الوظائف مثل الملاحة، الترفيه، وإعدادات القيادة.
كما تتضمن السيارة تقنيات مساعدة للسائق، مثل نظام الحفاظ على المسار، مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا رؤية محيطية. طرازات الأداء العالي مثل *GT3 RS* مزودة بأنظمة تعليق ونقل حركة قابلة للتخصيص لتحسين الأداء على حلبات السباق.
السيارات الرياضية: بورشه 911 التوازن بين الرياضية والراحةما يميز بورشه 911 عن العديد من السيارات الرياضية الأخرى هو قدرتها على الجمع بين الأداء العالي والراحة اليومية. مقصورتها الفاخرة تتميز بمواد عالية الجودة وتصميم مريح يجعلها مناسبة للقيادة الطويلة. كما أن خيارات المقاعد الرياضية ووجود مساحة تخزين خلفية صغيرة يجعلها عملية نسبيًا مقارنة بمنافسيها.
التراث العريقتتمتع بورشه 911 بتاريخ حافل في رياضة السيارات. فقد حققت نجاحات كبيرة في سباقات مثل *Le Mans* و*Rally Championships*، هذا الإرث الرياضي يظهر في كل تفصيل من السيارة، حيث تم تصميمها لتكون قادرة على تقديم أداء استثنائي على الطرق وحلبات السباق.