طلاب جامعة طيبة التكنولوجية يبتكرون مقاعد ذكية تعمل بالطاقة الشمسية
تاريخ النشر: 30th, July 2024 GMT
حقق طلاب الفرقة الثانية ببرنامج تكنولوجيا الصناعات الخشبية إنجازًا علميًا بارزًا بتصميمهم لمقاعد ذكية تعمل بالطاقة الشمسية. هذا الإنجاز جاء ضمن مشروعات التخرج، وتحت إشراف الدكتور خالد خليفة، وم. علا صلاح.
في تصريح له - أوضح الدكتور خالد خليفة، المشرف على المشروع، أن هذا الابتكار يخدم الهدف السابع من أهداف التنمية المستدامة المتعلق بتوفير طاقة نظيفة وبأسعار معقولة.
وأضاف خليفة أن المشروع يخدم أيضًا الهدف الثاني عشر المتعلق بالاستهلاك والإنتاج المسؤول. من خلال استخدام ألواح خشبية مصنوعة من أخشاب معاد تدويرها في هيكل المقعد، يساهم المشروع في الحد من استهلاك الأخشاب الطبيعية بطريقة غير مسؤولة، وهو جزء أساسي من الحفاظ على سبل عيش الأجيال الحالية والمستقبلية.
وتابع: "تتميز المقاعد الذكية بقدرتها على توليد الطاقة الكهربائية من خلال الألواح الشمسية المدمجة بها، والتي يمكن استخدامها لشحن الهواتف المحمولة والأجهزة الإلكترونية الأخرى، بالإضافة إلى توفير إضاءة ليلية.
كما تم تصميم المقاعد لتكون مريحة ومتينة باستخدام أحدث التقنيات في صناعة الأثاث."
و أكد الدكتور عادل زين الدين، رئيس الجامعة، أن هذا المشروع يمثل نجاحًا كبيرًا لطلاب الفرقة الثانية في تصميم المقاعد الذكية. وأشار إلى أن هذا الابتكار يعد دليلاً على قدرة طلاب الجامعة على الإبداع والابتكار في مختلف المجالات.
مؤكداً على أهمية دعم البحث العلمي وتشجيع الطلاب على تطوير أفكارهم وتحويلها إلى واقع ملموس.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الصناعات طلاب مقاعد ذكية الأقصر مشروعات التخرج جامعة طيبة
إقرأ أيضاً:
تظلم المستهلك.. هيونداي تلجأ لحيلة ذكية لتفادي الرسوم الجمركية
بينما تُهدد الرسوم الجمركية بزيادة أسعار السيارات الجديدة في السوق الأمريكي، أعلنت شركة هيونداي عن موقف مختلف من هذه القضية.
في حين قررت الشركة عدم تحميل المستهلكين تكاليف الرسوم الجمركية، فإنها ستقوم بتعديل تجربتها مع وكلاء السيارات، خاصة فيما يتعلق ببرنامج الصيانة المجانية.
تغيير سياسة الصيانة المجانيةأفادت تقارير بأن شركة هيونداي ستُنهِى برنامج الصيانة المجانية لسيارات موديلات 2026 وما بعدها.
وفي نشرة أرسلتها إلى التجار، قالت هيونداي إن "تكاليف البرنامج قد ارتفعت إلى مستوياتٍ غير قابلة للاستمرار".
بدلاً من ذلك، تشجع الشركة التجار على تقديم خطط صيانة مدفوعة مسبقًا، مما يسمح لهم بالتركيز على مصادر دخل جديدة.
رغم ذلك، أكدت الشركة أنها ستستمر في تقديم خطة صيانة أساسية مجانية لمدة ثلاث سنوات أو 36,000 ميل لسيارات موديلات 2020-2025.
القرار الصعب وتأثيره على العملاءمن المحتمل أن يثير إلغاء برنامج الصيانة المجانية لبعض العملاء غضبًا، خاصة لأولئك الذين اعتادوا على هذا الامتياز.
لكن في الوقت نفسه، تعهدت هيونداي بعدم رفع أسعار السيارات لتعويض تكاليف الرسوم الجمركية، مما قد يجعل الشركة أكثر جذبًا للمشترين الذين يبحثون عن خيارات بأسعار معقولة وسط الظروف الاقتصادية الحالية.
صرح «خوسيه مونوز» الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي، أن السوق الأمريكي "سوق بالغ الأهمية" بالنسبة لشركته، وأنهم يحتاجون إلى "تقديم منتج تنافسي" هناك.
ويبدو أن هيونداي تركز على تعزيز وجودها في هذا السوق عبر استراتيجياتها المستقبلية.
في إطار استعدادها لمواجهة التحديات القادمة، أعلنت هيونداي عن استثمار 21 مليار دولار بحلول عام 2028.
ومن بين هذه الأموال، سيتم تخصيص 9 مليارات دولار لزيادة طاقتها الإنتاجية في الولايات المتحدة إلى 1.2 مليون سيارة سنويًا.
وتُصنّع هيونداي بالفعل سياراتها في مصنع ألاباما، بما في ذلك طُرز هيونداي توسان وسانتا فيه وسانتا كروز، إضافة إلى جينيسيس GV70.
بينما تواجه هيونداي تحديات الرسوم الجمركية في الولايات المتحدة، إلا أنها تؤكد التزامها بعدم رفع الأسعار والبحث عن بدائل لدعم أنشطتها، مثل إلغاء برنامج الصيانة المجانية.
ومن خلال زيادة استثماراتها في الولايات المتحدة، تسعى الشركة إلى تعزيز قدرتها التنافسية في سوق السيارات الأمريكية.
وزير الإسكان يتابع موقف تنفيذ المشروعات التنموية بالعلمين الجديدة والساحل الشمالى الغربي