انسحاب سباحة أسترالية من الأولمبياد بسبب كورونا
تاريخ النشر: 30th, July 2024 GMT
المناطق_متابعات
اضطرت الأسترالية لاني باليستر، المتوجة العام الماضي بطلة العالم في التتابع 4 مرات 200 م حرة، من تصفيات سباق 1500 م للسباحة في أولمبياد باريس 2024 من الانسحاب لإصابتها بكوفيد-19، وذلك وفق ما أعلنت اللجنة الأولمبية المحلية الثلاثاء.
وكانت ابنة الـ22 عاماً مرشحة لإحراز ميدالية في هذا السباق التي نالت فيه البرونزية خلال مونديال 2022 في بودابست.
وبسبب إصابتها بكوفيد-19 “قررت أن توفر طاقتها لسباق التتابع 4 مرات 200 م حرة المقرر الخميس” بحسب اللجنة الأولمبية الأسترالية، مع احتمال كبير بأن تشارك أيضاً في سباق 800 م بما أنه مقرر السبت.
وخاض البريطاني آدم بيتي سباق 100 م صدراً الأحد حيث أحرز الفضية وتنازل عن اللقب الذي أحرزه قبل ثلاثة أعوام، وهو في وضع صحي غير سليم، ليتبين أنه مصاب بكوفيد-19 أيضاً.
وأحرز الإيطالي نيكولو مارتينينغي ذهبية السباق، حارماً بيتي من معادلة إنجاز الأمريكي الأسطورة مايكل فيلبس الذي يبقى السباح الوحيد الذي فاز بنفس السباق في ثلاث دورات أولمبية متتالية.
وقال الفريق البريطاني إن سباحه البالغ 29 عاماً: “يأمل العودة للمنافسة في سباقات التتابع المقررة لاحقاً في برنامج السباحة”.
وكشف “شعر آدم بيتي بوعكة الأحد، قبل نهائي سباق 100 م صدراً، وفي الساعات التي تلت النهائي، ازدادت العوارض سوءاً، وكشفت الفحوص في ساعات صباح الاثنين الأولى إصابته بكوفيد”.
المصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: أولمبياد باريس
إقرأ أيضاً:
10 أيام على انطلاق سباق سال جدة جي تي 2024
الرياض – هاني البشر
ينطلق رسمياً بعد عشرة أيام، وتحديدًا يوم 29 نوفمبر الجاري سباق سال جدة جي تي 2024، وهو سباق ليلي لمدة يومين يضم سباقين من أشهر سباقات السيارات في العالم، سباق تحدي جي تي العالمي أوروبا – فاناتيك، وهو سباق للتحمل يستمر لمدة 6 ساعات، ولمسافة 1000 كم، ما يجعله أطول سباق على الحلبات في تاريخ المملكة، والسباق الثاني، سلسلة سباقات جي تي 4 الأوروبية. وقد أكملت حلبة كورنيش جدة، أسرع حلبة شوارع في العالم، استعداداتها النهائية لاستقبال سباق سال جدة جي تي 2024، والذي يعد بطولة جديدة تنضم إلى جملة البطولات العالمية التي تقام على أرض المملكة العربية السعودية. ويتكون سباق تحدي جي تي العالمي أوروبا – فاناتيك من أربع فئات، الأولى فئة برو، ويتنافس فيها سائقو النخبة والفرق من أجل الفوز، والفئة الثانية الذهبية، وهي فئة تنافسية تسعى لتنمية مواهب السائقين، والفئة الثالثة الفضية، تضم مزيج من السائقين المبتدئين، وشبه المحترفين، والفئة الرابعة والأخيرة البرونزية، ويشارك فيها مزيج من السائقين المحترفين والمواهب الصاعدة لاكتساب الخبرة، كما يشارك في هذا السباق مجموعة كبيرة من أهم السائقين والصانعين في العالم، من أبرزهم، بورشه، وأستون مارتن، وفيراري، ولامبورجيني، وماكلارين، ومرسيدس AMG، وBMW إم سبورت، وأودي سبورت، وفورد.
بينما تتكون سلسلة سباقات جي تي 4 الأوروبية من ثلاث فئات فضيه، برو AM، و AM. وتدفع سباقات جي تي للتحمل كلاً من السائقين والسيارات إلى حدودها القصوى، حيث تتميز بوجود ثلاثة سائقين يتناوبون على القيادة، على سيارات رياضية عالية الأداء، تمتاز بالقوة والمتانة، ويتطلب الفوز بهذه السباقات، العمل الجماعي الدقيق، والتخطيط الاستراتيجي، والقدرة العالية على التكيف مع التقلبات التي تحدث في المضمار أو على السيارات. الجدير بالذكر فإن سباقات جي تي ظهرت للمرة الأولى في العام 1950، وفي العام 1960 شاركت في السباق مجموعة من أشهر السيارات الرياضية عالية الأداء مثل: فيراري 250 GTO، وشيلبي كوبرا، مازاد من شعبية السباق، وجعله مضمارًا تتنافس من خلاله مصانع السيارات لاختبار سياراتها الرياضية عالية الأداء، وفي العام 1990 ظهرت سباقات GT1 وGT2 ما جعل السباقات أكثر تنافسية، وفي العام 2006 انضمت فئة GT3 إلى البطولة ما زاد من قوة وشهرة هذه السباقات، وفي العام 2019 تحولت سباقات جي تي إلى سباقات عالمية مع انطلاق سباق تحدي فاناتيك جي تي العالمي.
منتخب فلسطين يفرض التعادل على "الشمشون الكوري"