«طرق دبي» تبدأ التشغيل التجريبي لمركبة التفتيش الذكي حول حرم القطارات
تاريخ النشر: 30th, July 2024 GMT
دشنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، التشغيل التجريبي لمركبة التفتيش الذكي، التي صممت لمراقبة المناطق المحيطة بحرم القطارات وذلك باستخدام أنظمة ذكية متقدمة، حيث جُهِّزت هذه المركبة المبتكرة بكاميرات وأنظمة إلكترونية تستخدم الذكاء الاصطناعي تمكنها من اكتشاف المخالفات والأنشطة المحظورة والأضرار، التي قد تقع في هذه المناطق.
وتهدف المبادرة إلى تحسين الكفاءة التشغيلية في أعمال التفتيش اليومية في جميع مناطق حرم القطارات ضمن شبكات مترو وترام دبي باستخدام أنظمة تكنولوجية حديثة.
وقال عبدالرحمن الجناحي مدير إدارة حرم القطارات بمؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات، إن الهيئة دشنت المركبة الذكية لتنفيذ أعمال التفتيش، التي تمثل خطوة كبيرة ضمن جهود الهيئة لحماية البنية التحتية للسكك الحديدية في دبي.
وأضاف الجناحي: ستعمل هذه التكنولوجيا على تحسين كفاءة عمليات التفتيش، التي تنفّذها الهيئة، كما تساعد في التعرف إلى أي عطل والتصدي له بسرعة، ما يضمن سلامة وموثوقية خدمات القطارات، وتعتمد مركبة التفتيش الذكي في أدائها على تقنيات الذكاء الاصطناعي، وتتميز بمواكبة أحدث التطورات في مجال تفتيش حرم القطارات.
أخبار ذات صلة طرق دبي ترسي عقد مشروع توسعة المداخل المؤدية لمول الإمارات بتكلفة 165مليون درهم "طرق دبي" تنفذ أعمال تحسينات مرورية على شارع الشيخ محمد بن زايدوقال: تهدف هذه المبادرة كذلك إلى توفير تغطية شاملة لمناطق حرم القطارات، ومضاعفة سرعة إعداد تقارير التفتيش، وضمان موثوقية المخرجات، فضلاً عن تقليل الأخطاء البشرية، وتقديم دعم فعّال لاتخاذ قرارات محوكمة.
وأوضح أن هذا المشروع يؤكد التزام هيئة الطرق والمواصلات بتبني الحلول الذكية لتعزيز الكفاءة التشغيلية وضمان سلامة البنية التحتية للقطارات، ومن المتوقع أن يؤدي استخدام مركبة التفتيش الذكي هذه إلى تحسين كبير في كفاءة عمليات تفتيش مناطق حرم القطارات، ما يضمن تغطية شاملة للشبكة، والإبلاغ الفوري عن أي مشاكل تقنية.
وتحرص هيئة الطرق والمواصلات على تبني تقنيات متطورة تدعم أنظمة نقل عام مستدامة وفعالة، ويمثل التشغيل التجريبي لمركبة التفتيش الذكي خطوة مهمة في مجال التقدم نحو التميز في خدمات النقل.
المصدر: وامالمصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: طرق دبي هیئة الطرق والمواصلات
إقرأ أيضاً:
بعد نجاح التشغيل التجريبي.. أسامة ربيع يكشف تفاصيل مشروع ازدواج قناة السويس
كشف الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، عن تفاصيل مشروع ازدواج قناة السويس وتأثيره على حركة الملاحة، مشيرا إلى التشغيل التجريبى لمشروع ازدواج قناة السويس فى البحيرات المرة الصغرى ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبى للقناة، تكلل بالنجاح بعبور سفينتين من المجرى الملاحى الجديد للقناة بعد انتهاء أعمال التكريك بالمشروع من الكيلو متر ١٢٢ ترقيم قناة إلى الكيلو متر ١٣٢ ترقيم قناة.
مفيدة شيحة: عام 2024 من أصعب الأعوام في حياتي لهذه الأسبابمكرم رضوان: قانون المسئولية الطبية يستهدف إسعاد المريض والحفاظ على حقوقهإجراءات احترازية لضمان نجاح عملية التشغيل التجريبىوأضاف رئيس هيئة قناة السويس، في مداخلة هاتفية مع الإعلامي سيد علي، مقدم برنامج حضرة المواطن، المذاع عبر قناة الحدث اليوم، مساء اليوم الأحد، أن حركة الملاحة بالقناة شهدت عبور كل من سفينة الصب FU XING HAI والسفينة SUVARI BEY من منطقة ازدواج القناة بالبحيرات المرة الصغرى بالمجرى الجديد للقناة خلال رحلتهما ضمن القافلة المتجهة جنوبًا، وذلك بالتوازى مع عبور ٤ سفن من الناحية الشرقية للقناة الأصلية، وهى سفينة الحاويات MATHILDE SCHULTE، والسفينة متعددة الأغراض COSCO SHIPPING TENG DA، وسفينة الصب YANGTZE ALPHA، والسفينة RUI FU CHENG.
وتابع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن الهيئة اتخذت العديد من الإجراءات لضمان نجاح عملية التشغيل التجريبى بداية من تجهيز المجرى الجديد بالشمندورات والتجهيزات الملاحية اللازمة بموقع المشروع، بالإضافة إلى تعيين قاطرتين مصاحبتين للتأمين الملاحى ومجموعة من أكفأ مرشدى القناة لإرشاد السفن فى المجرى الجديد.
وأكمل الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن مشروع تطوير القطاع الجنوبى بشقيه يعد نقلة نوعية كبيرة ستسهم فى تعزيز الأمان الملاحى بالقناة وتقليل تأثيرات التيارات المائية والهوائية على السفن العابرة.