قناة السويس تحقق قفزة هائلة في الإيرادات عن العام المالي الحالي!
تاريخ النشر: 30th, July 2024 GMT
بلغت إيرادات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، عن العام المالي 2023-2024 8.245 مليار جنيه، منها 72% مقومة بالدولار.
وبحسب موقع اليوم السابع، استعرض رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس وليد جمال الدين ، خلال لقائه رئيس مجلس الوزراء المصري مصطفى مدبولي، نتائج العام المالي والمستجدات الخاصة بالمنطقة الاقتصادية.
وأوضح جمال الدين، “أن الإيرادات تشمل موانئ السخنة، شرق وغرب بورسعيد، الأدبية، العريش، والطور، بالإضافة إلى حقوق الانتفاع والاستثمارات ومحطات التحلية”.
وأشار إلى أن “الإيرادات قفزت إلى نحو 8.5 مليار جنيه بنهاية العام المالي الماضي، مقارنة بـ2.76 مليار جنيه في 2016 – 2017 بزيادة قدرها 205%”.
وأضاف “أن التعاقدات في المناطق الصناعية بلغت 5.116 مليار دولار لـ218 مشروعا، حصل منها 98 مشروعا بتكلفة 2.225 مليار دولار على موافقة نهائية، بينما تمت الموافقة المبدئية على 120 مشروعا بتكلفة 2.891 مليار دولار”.
وأشار إلى أن “مشروعات الموانئ داخل المنطقة الاقتصادية بلغت 7 مشروعات بتكلفة 1.359 مليار دولار خلال العام المالي الماضي”.
المصدر: عين ليبيا
كلمات دلالية: قناة السويس مصر العام المالی ملیار دولار
إقرأ أيضاً:
مقترح بإنشاء خط سكة حديد يربط بين محطة كفر داود ومنوف بتكلفة مليار جنيه
قال هاني خضر، عضو مجلس النواب ولجنة الخطة والموازنة، إنه جاري دراسة إنشاء خط سكة حديد يربط بين محطة كفر داود ومنوف لربط مدينة السادات بشبين الكوم، وربط ثلاث محافظات ببعضها هي «المنوفية - القليوبية - العربية»، وذلك بناءا على طلب تقدم به إلى الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية ووزير النقل والصناعة.
تنشيط الحركة الاقتصادية وتقليل الازدحاموتابع «خضر» في تصريحات لـ «الوطن»، أنه ذلك الخط سوف يساهم فى تنشيط الحركة الاقتصادية فى المنطقة وتسهيل حركة المواطنين وتقليل الازدحام المروري، حيث يوجد ثلاثة خطوط سكك حديدية بمدينة منوف وربطها بخط كفر داوود السادات سيحولها إلى مركز لوجيستى مهم يساهم فى تنمية التجارة فى المنطقة وتوفير خيارات نقل إضافية لآلاف المواطنين.
تكلفة المشروع تتجاوز المليار جنيه تقريباوأضاف، أن تكلفة المشروع تتجاوز المليار جنيه تقريبا وجاري الدراسة الآن، مشيرا أن مدينة منوف تشهد حركة نقل مكثفة بفضل وجود ثلاث خطوط سكك حديدية بها وهى: الخط الأول «قليوب / منوف / شبين الكوم / طنطا»، الخط الثاني «منوف / بنها»، الخط الثالث «منوف / الشهداء / كفر الزيات» مما سيعزز من شبكة النقل العام ويحقق تكاملاً بين الخطوط.
إنشاء ثلاث كبار أعلى المزلقاناتوأشار «خضر»، على موافقة الفريق كامل الوزير على إدراج كوبري أو نفق علي مزلقان العبور بمدينة شبين الكوم، بالإضافة إلى مزلقان أبو عجوه بمدينة شبين الكوم، وأيضا على مزلقان بركة السبع الرئيسي، مما يساهم في القضاء على الازدحام والتكدس المروري بمراكز شبين الكوم وبركة السبع.