باحثو جامعة خليفة يصممون مادة مطاطية لتعزيز أجنحة الطائرات
تاريخ النشر: 30th, July 2024 GMT
أبوظبي: عبد الرحمن سعيد
صمّم باحثون من جامعة خليفة للعلوم والتكنولوجيا في أبوظبي مادة مطاطية جديدة مُعززة بألياف الكربون لاستخدامها في تصنيع أجنحة الطائرات، ليحققوا بذلك تقدماً في تكنولوجيات تطوير أجنحة مرنة للطائرات، وإمكانية الاستفادة منها في الطيران والفضاء.
وتمكن الفريق البحثي، من دمج ألياف الكربون ومادة مرنة متخصصة، من تطوير سطح طائرة قابل للتمدد بنسبة 200% من دون أن يقل سمكه، ما يعزز كفاءة الطائرات وقدرتها على المناورة وأدائها بصفة عامة.
ونُشِرَت الدراسة التي أجراها الفريق في ورقة بحثية بعنوان «هياكل مُبتكَرة لأسطح الطائرات.. التصنيع وتحليل الفراغ ونمذجة التباطؤ لأسطح طائرات بنسبة بواسون تبلغ صفراً لتطوير أجنحة مرنة للطائرات» في المجلة العلمية «ذي إنترناشونال جورنال أُف أبلايد مِكانِكس»، المعنية بالميكانيكا التطبيقية.
وشملت قائمة الباحثين المشاركين في الدراسة الدكتور ديلشاد أحمد، باحث الدكتوراه في مركز الابتكار والبحوث المتقدمة في قسم هندسة الطيران والفضاء في الجامعة، وسانكالب غور، وديباك كومار، من قسم الهندسة الميكانيكية في معهد «مولانا أزاد» الوطني للتكنولوجيا في مدينة بوبال الهندية، والدكتور رفيق عجاج، أستاذ مشارك في قسم هندسة الطيران والفضاء في جامعة خليفة، والدكتور يحيى الزويري، مدير مركز الابتكار والبحوث المتقدمة.
وتركز الدراسة على تطوير هياكل لأسطح الطائرات تتميز بأنها مطاطية ولزجة مشتقة من البوليمرات المرنة والمتطورة، بنسبة بواسون تساوي صفراً بهدف تحسين الكفاءة والقابلية للتأقلم في مجال هندسة الطيران والفضاء.
وتتمثل الميزة الرئيسية، في قدرة هذا السطح على التمدد العرضي بشكل كبير (بنسبة 200%) من دون أن تقل سماكته، على عكس كثير من المواد التي يتضاءل سمكها عند تمددها. وبتقليل النسبة يمكن استخدام المادة الجديدة في تصنيع أجنحة الطائرات التي تحتاج إلى تغيير شكلها أثناء الرحلات، واستخدامها في تصنيع الروبوتات الناعمة وغيرها من التطبيقات التي القائمة على تكنولوجيات متطورة.
وتضمنت الدراسة استخدام تقنيات متطورة في التصوير، كالتصوير المقطعي المحوسب الدقيق، والتصوير المقطعي باستخدام الأشعة السينية، للتأكد من حصول المادة الممزوجة مع ألياف الكربون على القدرة على التمدد في اتجاه واحد، من دون تغير شكلها.
وتشمل الدراسة إجراء عملية تفريغ مزدوج للغازات، قبل إدخال ألياف الكربون، أو بعدها، للتخلص من أي فقاعات هوائية عالقة، ما يضمن إنتاج سطح مطاطي عالي الجودة قابل للتحول في شكله في الطائرة.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: تسجيل الدخول تسجيل الدخول فيديوهات جامعة خليفة للعلوم والتكنولوجيا الطیران والفضاء
إقرأ أيضاً:
تعليق الدراسة الحضورية في جامعة الجوف ومنشآت التدريب التقني اليوم
أعلنت جامعة الجوف عن تحويل الدراسة للمحاضرات الحضورية ليوم الأربعاء إلى نظام الدراسة "عن بعد" لجميع طلاب وطالبات الجامعة، في جميع مقرات وفروع الجامعة.
وأوضحت الجامعة أن قرار التحول بناءً على التقارير الواردة من المركز الوطني للأرصاد، وحرصًا على سلامة الطلاب والطالبات.
بناءً على التقارير الواردة من المركز الوطني للأرصاد، وحرصًا على سلامة الطلاب والطالبات؛ فقد تقرر تحويل الدراسة للمحاضرات الحضورية ليوم الأربعاء 06-11-2024م إلى نظام الدراسة عن بعد لجميع طلاب وطالبات #جامعة_الجوف، في جميع مقرات وفروع الجامعة. pic.twitter.com/rdv6Hn1Eag— جامعة الجوف (@JoufUniversity) November 5, 2024تعليق الدراسةأعلنت الإدارة العامة للتدريب التقني والمهني بمنطقة الجوف عن تعليق الدراسة غداً الأربعاء، نظراً لما ورد من المركز الوطني للأرصاد وحرصاً على سلامة المتدربين والمتدربات ومنسوبيها، وتحويل التدريب عن بُعد في جميع منشآت التدريب التقني والمهني بالمنطقة.
أخبار متعلقة تعليق الدراسة الحضورية مسائيًا بالكلية التقنية في المدينة المنورةبعد تحذيرات الأرصاد.. تعليق الدراسة الحضورية في جامعة الطائفبعد تحذير الأرصاد.. تعليق الدراسة الحضورية بجامعة جدة غدًا الخميس
كاف يخطر الزمالك بموعد مباراة بلاك بولز بطل موزمبيق