ترقب وحذر بمطار بيروت مع تصاعد تهديدات إسرائيل بضربة وشيكة
تاريخ النشر: 29th, July 2024 GMT
قالت مراسلة الجزيرة في لبنان كارمن جوخدار إن هناك حالة من البلبلة والترقب في مطار رفيق الحريري بالعاصمة اللبنانية بيروت في ضوء تصاعد التهديدات الإسرائيلية بتوجيه ضربة عسكرية إلى لبنان عقب حادثة مجدل شمس بالجولان المحتل.
جاء ذلك في تغطية مراسلة الجزيرة لحركة المسافرين في مطار بيروت الدولي والأوضاع التي يشهدها مع إلغاء شركات طيران دولية رحلات جوية من لبنان وإليه.
وأشارت جوخدار إلى أن مطار بيروت يشهد حركة مغادرة ووصول مسافرين في الوقت ذاته، خاصة أن بعض الرحلات التي وصلت كانت قد تأجلت يوم أمس الأحد إلى اليوم الاثنين.
ونبهت إلى حالة الترقب التي تسود المطار إذ ينتظر مسافرون معرفة رحلاتهم التي تم تأخيرها، مضيفة أن بعض الرحلات تم إلغاؤها بالكامل وفق ما يظهر في شاشات المطار.
وفي وقت سابق اليوم، ذكرت شركة طيران الشرق الأوسط اللبنانية أن عدم انتظام مواعيد رحلاتها الجوية يتعلق بمخاطر التأمين في ظل تصاعد التوتر بين حزب الله وإسرائيل.
بدورها، قالت مجموعة لوفتهانزا الألمانية إنها علّقت 5 مسارات جوية من بيروت وإليها تشغلها شركات الخطوط الجوية السويسرية ويورو وينغز ولوفتهانزا حتى 30 يوليو/تموز "إمعانا في الحذر"، في حين أعلنت الخطوط الفرنسية تعليق رحلاتها بين مطار باريس شارل ديغول وبيروت يومي 29 و30 يوليو/تموز الجاري.
وفي السياق ذاته، كشفت مراسلة الجزيرة أن أولى الضربات التي وجهت إلى لبنان في حرب عام 2006 كانت لمطار بيروت الدولي، وهو ما يفسر حالة الترقب الشديدة التي يشهدها المطار.
ولفتت إلى غياب المعطيات بشأن الضربة الإسرائيلية المتوقعة والأهداف التي ستطالها، وما إذا كانت ستقتصر على جنوب لبنان أم تمتد شمالا أو شرقا أو حتى تستهدف العاصمة بيروت.
كذلك هناك تساؤل عن مدة الضربة الإسرائيلية خاصة في ظل حديث تل أبيب عن "أيام قتال"، إضافة إلى رد حزب الله على الاستهداف الإسرائيلي المرتقب، وفق جوخدار.
وأمس الأحد، قال نائب رئيس البرلمان اللبناني إلياس بو صعب -للجزيرة- إن لبنان لا يريد الحرب، ولكن "إذا سقط ضحايا مدنيون أو استهدفت بيروت وضواحيها فلن نعتبر ذلك ردا مدروسا ومحدودا".
وكانت إسرائيل قد استهدفت الضاحية الجنوبية لبيروت عندما اغتالت -مطلع العام الجاري- نائب رئيس حركة المقاومة الإسلامية (حماس) صالح العاروري في قصف طال أحد مكاتب الحركة.
بدورها، قالت إذاعة الجيش الإسرائيلي -أمس الأحد- إن إسرائيل غير معنية بحرب شاملة مع حزب الله، وإنما بتوجيه ضربة موجعة له فقط، مشيرة إلى أن "مسؤولين بالأجهزة الأمنية أكدوا للقيادة السياسية أن الخطط الموضوعة قابلة للتنفيذ فورا".
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: حراك الجامعات حريات مطار بیروت
إقرأ أيضاً:
اكتمال توسعة مطار حمد الدولي ليستوعب 65 مليون مسافر سنويا
أُعلن مساء أمس الأربعاء عن افتتاح منطقتين في مطار حمد الدولي بالعاصمة القطرية الدوحة، ليكتمل بذلك مشروع التوسعة الذي بدأ عام 2018، ويسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى أكثر من 65 مليون مسافر سنويا.
هذا الإنجاز يسلط الضوء على مكانة المطار العالمية، إذ لا يقتصر دوره على كونه أحد أبرز مراكز الطيران الدولية فقط، بل يعزز أيضا مكانة الدوحة باعتبارها مركزا عالميا للطيران.
ويأتي افتتاح المنطقتين الجديدتين "الكونكورس" "دي" و"إي" ضمن مشروع توسعة ضخم يعكس التزام دولة قطر بتطوير البنية التحتية وتعزيز مكانتها في قطاع الطيران الدولي.
وقد تم الانتهاء من المرحلة النهائية للتوسعة، والتي تعد تتويجا لسنوات عدة من التخطيط والتطوير في مطار حمد الدولي، في خطوة مكملة، إذ افتُتحت حديقة "أورتشارد" الداخلية في عام 2022، وهي حديقة استوائية ممتدة على 6 آلاف متر مربع.
وتجسد التوسعة -التي شهدها المطار- تجربة السفر الفائقة للمسافرين عبر توفير تقنيات حديثة ومرافق متطورة، مما يسهم في تسهيل الرحلات وتحسين الكفاءة التشغيلية، وتتكامل المنطقتان الجديدتان في المطار مع مبنى المسافرين الحالي لتشكلا إضافة مهمة إلى شبكة البوابات والمرافق الحديثة التي تواكب النمو المتسارع في حركة السفر العالمية.
إعلانوبافتتاح هاتين المنطقتين ارتفعت المساحة الإجمالية للمطار إلى 842 ألف متر مربع بزيادة قدرها 14%، مع إضافة 17 بوابة جديدة ليصبح إجمالي عدد بوابات الصعود إلى الطائرة 62 بوابة، إذ تعزز هذه الإضافة ربط الرحلات وتدعم انسيابية العمليات التشغيلية، مما يسهم في تقليل الاعتماد على الحافلات لنقل المسافرين.
التزام بالابتكار والراحةوقال الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية بدر محمد المير خلال المؤتمر الصحفي الخاص بالإعلان عن اكتمال توسعة المطار "تجاوز مطار حمد الدولي حدود كونه مجرد بوابة للسفر، ليصبح عنصرا أساسيا في دعم نمو دولة قطر وتعزيز ارتباطها بالعالم، لقد فخرنا بإتمام مشروع التوسعة قبل موعده المحدد، وهو ما يعكس التزامنا بالتميز التشغيلي وخططنا الإستراتيجية".
وأضاف المير أن التوسعة تهدف إلى تلبية احتياجات السفر المتزايدة وتعزيز مكانة قطر باعتبارها مركزا رائدا للطيران، بما يتماشى مع رؤية قطر الوطنية 2030.
منطقة التجارة والمرافق الحديثةوتستهدف التوسعة تحسين تجربة المسافرين عبر توفير مجموعة متنوعة من المرافق، بما في ذلك أكثر من 10 متاجر جديدة في السوق الحرة، إضافة إلى منافذ الطعام والشراب المنتشرة في المنطقتين الجديدتين.
ويعتبر مطار حمد الآن وجهة متكاملة للتسوق وتناول الطعام، مما يتيح للمسافرين تجربة مريحة وممتعة أثناء مرورهم عبره.
كما تحرص إدارة مطار حمد على تعزيز الاستدامة، إذ تم تصميم المنطقتين لتلبية متطلبات شهادة "جي ساس 4 نجوم" للبناء والتصميم، إضافة إلى حصولهما على شهادة "ليد" الذهبية، وتشمل التوسعة حلولا مبتكرة في مجال الطاقة وإدارة المياه، مما يسهم في تحقيق أهداف الاستدامة العالمية.
إعلانوقال الرئيس التنفيذي للعمليات في المطار حمد علي الخاطر إن اهتمام إدارة المطار "ينصب على تحقيق التميز التشغيلي الذي يتماشى مع مستويات الطلب الحالي ومعدلات النمو المستقبلي".
وأضاف الخاطر أن افتتاح المنطقتين "دي" و"إي" يمثل "علامة بارزة على طريق تعزيز قدراتنا الاستيعابية ودعم الكفاءة التشغيلية".
ومن جانب آخر، يولي مطار حمد الدولي اهتماما خاصا بتوفير بيئة شاملة للمسافرين، فقد تم تزويد المنطقتين الجديدتين بتقنيات متطورة تسهم في تسريع إجراءات الصعود إلى الطائرة، مثل الأنظمة الذاتية لصعود المسافرين، إلى جانب توفير أجهزة سمعية للمساعدة، وممرات خالية من العوائق لضمان راحة جميع المسافرين.
تحول المطار لمركز عالميوتحققت في مشروع توسعة مطار حمد الدولي تحسينات بارزة بجميع جوانب المطار، إذ يعد هذا المشروع تجسيدا حقيقيا لتحول المطار إلى مركز عالمي للابتكار في مجال الطيران، ويعكس قدرته التنافسية على مستوى العالم في تلبية احتياجات المسافرين.
ومع اكتمال مشروع التوسعة أصبح مطار حمد الدولي أحد أبرز المطارات في العالم، مقدما خدمات راقية ومرافق حديثة تتماشى مع احتياجات المسافرين في العصر الحديث.
ويعكس هذا الإنجاز المستمر التزام دولة قطر بتطوير بنيتها التحتية، ويعزز دور المطار باعتباره وجهة عالمية للطيران والتجارة والسياحة، مما يساهم في تحقيق الأهداف الإستراتيجية لرؤية قطر 2030.
ثلاثة أسباب تمنع السوداني من إطلاق التعيينات.. ما علاقة الإنتخابات؟