مركز الحجر الصحي بمرفأ اللاذقية يرفض إرسالية بذار ملوخية مصدرها مصر
تاريخ النشر: 28th, July 2024 GMT
اللاذقية-سانا
رفض مركز الحجر الصحي النباتي في مرفأ اللاذقية التابع لمديرية الزراعة والإصلاح الزراعي إرسالية بذار ملوخية مصرية المنشأ والمصدر وفقاً للبيانات المدونة فيها.
وأوضح مدير التجارة الداخلية وحماية المستهلك باللاذقية المهندس أحمد زاهر في تصريح لمراسلة سانا أن كمية الإرسالية المرفوضة بلغت 19 طناً معبأة في 1900 طرد، مبيناً أن الرفض جاء نتيجة مخالفة الإرسالية لقرارات وأنظمة الحجر الصحي النباتي، لوجود بذور أعشاب من القائمة “أي 2″، والتي تجاوز عددها الحد المسموح به، وذلك بناء على نتيجة الاختبار الصادر عن مخبر صحة البذور باللاذقية، وانقضاء المدة المسموحة للمستورد للتقدم لإعادة الاختبار.
وأضاف زاهر إنه تم الطلب بإعادة تصدير الإرسالية بالسرعة الممكنة.
ديمة حشمة
المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء
إقرأ أيضاً:
وداعا للازدحام.. سيارة طائرة تحلّق فوق المركبات في أول اختبار ناجح (فيديو)
#سواليف
أجرت شركة Alef Aeronautics أول اختبار ناجح لسيارتها الطائرة Model A في بيئة حضرية، حيث تمكنت من الإقلاع عموديا والطيران فوق مركبة أخرى قبل الهبوط مجددا والانطلاق بسلاسة.
Alef Aeronautics показала видео полётного теста летающего электромобиля Alef Model A: https://t.co/BDKJ1TxysC
Машина будет способна преодолевать по дороге 350 км без подзарядки, а в режиме полёта — до 176 км. pic.twitter.com/HKNM1cr6Lr
وتمثل هذه المركبة حلا مبتكرا لمشكلة #الازدحام_المروري، إذ يمكن قيادتها مثل أي #سيارة_عادية، لكنها مزودة بمراوح في غطاء المحرك والصندوق الخلفي تتيح لها #التحليق فورا دون الحاجة إلى مدرج للإقلاع.
مقالات ذات صلة نظرية جديدة تفسر كيفية وصول المياه إلى الأرض 2025/02/22ووصف جيم دوخوفني، الرئيس التنفيذي لشركة Alef، هذا الاختبار بأنه “لحظة فارقة في عالم #التكنولوجيا”، مشيرا إلى أنه يشبه تحليق الأخوين رايت الأول، الذي غيّر مفاهيم النقل الجوي.
وتم تنفيذ الاختبار في شارع عام مغلق، وتؤكد الشركة أن هذه هي المرة الأولى التي يُنشر فيها مقطع فيديو يظهر سيارة تقود على الطريق ثم تقلع عموديا دون استخدام مدرج.
كما جرى الاختبار باستخدام نموذج خاص وخفيف الوزن للغاية، بينما ستتميز النسخة النهائية Model A بمواصفات متقدمة تشمل:
ويؤكد دوخوفني أن قيادة Model A لن تتطلب أكثر من 15 دقيقة من التدريب، حيث أن عناصر التحكم أثناء الطيران مشابهة لتلك المستخدمة في الطائرات المسيّرة (الدرون)، ما يجعلها سهلة الاستخدام لعامة الناس.
وعلى عكس معظم السيارات الطائرة التي تطوّر حاليا، والتي تعتمد على مفهوم (eVTOLs) وتعمل كطائرات كهربائية فقط، تتميز Model A بقدرتها على العمل كسيارة عادية على الطرق، ما يمنحها مرونة غير مسبوقة في وسائل النقل.
وحاليا، يمكن حجز السيارة الطائرة Model A بسعر 235 ألف جنيه إسترليني (296006 دولار أمريكي)، وهو ما يعادل تكلفة سيارات فاخرة مثل رولز رويس وبنتلي، إلا أن الشركة تخطط لخفض السعر بمجرد بدء الإنتاج على نطاق واسع.
واشنطن: "اتفاق المعادن" مع أوكرانيا لا يشمل ضمانات أمنية