#سواليف

وصف مسؤولون إسرائيليون، #الأنفاق التي حفرتها المقاومة في قطاع #غزة بأنها #شبكة_عنكبوت يجهلها الجيش الإسرائيلي الذي لم يتمكن من السيطرة عليها رغم مرور أكثر من 9 أشهر على #الحرب.

جاء ذلك في تقرير موسع للقناة (12) الخاصة، نشرته صباح اليوم السبت، على موقعها الإلكتروني.

ونقلت القناة 12 العبرية عن مسؤول أمني إسرائيلي مطلع على شبكات الأنفاق التي حفرتها #حماس تحت غزة، لم تسمه، قوله إن ” الأمر يشبه شبكة العنكبوت، إذا قطعت نفقا واحدا، فستظهر تلقائيا أنفاق بديلة ويمكن أن يستمر ذلك”.

ونقلت القناة عن مسؤول أمني آخر قوله “حتى الآن لا نعرف الصورة الكاملة (عن الأنفاق)، وليست لدينا قبضة محكمة ومطلقة على مشروع الأنفاق برمته، لأنه لو كان لدينا، لقضينا على تفوق حماس في هذه المجال”.

مقالات ذات صلة الدويري: علامات استفهام حول مصدر صاروخ مجدل شمس بالجولان 2024/07/27

بدوره، قال ضابط إسرائيلي متخصص في مواجهة الأنفاق بغزة: ” مع بداية المناورة البرية (الاجتياح البري للقطاع في 27 من أكتوبر/تشرين الأول 2023)، تعرض الجيش الإسرائيلي لقدرة حماس في غزة على خوض معركة دفاعية منظمة من تحت الأرض”، وفق القناة ذاتها التي لم تحدد اسم ولا رتبة الضابط.

مدينة الرعب

وأشار الضابط إلى أن هناك عشرات الأنفاق الرئيسية الضخمة المنتشرة في أنحاء القطاع والتي يمكن التواصل والربط بينها بشكل كامل، واستطاعت حماس أن تختفي تحت الأرض وتشن هجمات مفاجئة على القوات المناورة بطريقة متزامنة، وكانت تعرف اعتمادا على الأنفاق من ترسله وأين ومتى، لتنفيذ العمليات.

كما عرفت حماس كيفية نقل المقاتلين والوسائل اللوجستية من منطقة إلى أخرى داخل قطاع غزة تحت الأرض.

وتابع: أدركنا أنه إذا انشغلنا بتدمير كل منظومة الأنفاق في غزة، فإن ذلك سيستغرق سنوات عديدة أخرى.

واعتبرت القناة أنه حتى بعد 9 أشهر من اندلاع الحرب (الإسرائيلية على غزة) ، يدرك الجيش أنه لا يعرف كل شيء عن مشروع الأنفاق الضخم، وعن مدينة الرعب تحت الأرض، حتى لو أن الصورة أصبحت أكثر وضوحا.

وقالت إن حماس تمكنت على مر السنين من تطوير تقنيات مختلفة على للتعامل مع الوسط تحت الأرضي، وعرفت كيف تتحصن داخلها وكيف تحرك قواتها أيضا.

ونقلت القناة عن مسؤول بالاستخبارات الإسرائيلية لم تسمه، قوله: هناك تواصل بين الكتائب والألوية (في حماس)، وهناك أيضا تواصل بين شمال القطاع والجنوب (من خلال الأنفاق).

وأوضح المسؤول أن حماس تمكنت من إنشاء مواقع إنتاج أسلحة كاملة تحت الأرض، ما سمح بالاستمرارية الوظيفة العسكرية والقدرة الهجومية للحركة، وذلك بفضل تخزين وتخزين كمية هائلة من الموارد مثل الصواريخ والمعدات القتالية.
كابوس تحت الأرض

كان تقرير سابق لصحيفة “نيويورك تايمز” الأمريكية قد نقل عن آرون غرينستون، وهو ضابط سابق في وكالة المخابرات المركزية الأمريكية (سي آي إيه) عمل في الشرق الأوسط، قوله إن حماس استخدمت الوقت والموارد على مدى السنوات الـ15 الماضية لتحويل قطاع غزة إلى حصن.

وذكر التقرير أن هذه الأنفاق تمثل للجيش الإسرائيلي كابوسا تحت الأرض وجوهر قدرة حماس على البقاء.

واستثمرت حماس بكثافة في الأنفاق لأنها لا تملك الموارد ولا عدد القوات اللازمة لمحاربة الجيش الإسرائيلي في حرب تقليدية. وتستخدمها قواعد عسكرية وترسانات، وتعتمد عليها لتحريك قواتها دون أن يتم كشفها، ولحماية كبار قادتها.

وقدر مسؤولو المخابرات الإسرائيلية أن هناك نحو 160 كيلومترا من الأنفاق تحت خان يونس، أكبر مدينة في جنوب غزة، حيث تخوض قوات الاحتلال الإسرائيلي الآن قتالا عنيفا.

المصدر: سواليف

كلمات دلالية: سواليف الأنفاق غزة الحرب حماس تحت الأرض

إقرأ أيضاً:

بعد انطلاق قطار الرياض.. ما أقدم مترو أنفاق في العالم وقصة إنشائه

يبدأ قطار الرياض الكهربائي "مترو الرياض"، الذي تقوم عليه الهيئة الملكية لمدينة الرياض أمس استقبال ركابه.
ويعد مترو الرياض امتداد لتقنية مترو الأنفاق الثورة التي بدأت قبل عشرات السنين وبالتحديد في بريطانيا التي دشنت أول مترو أنفاق في العالم
من مترو الرياض إلى مترو لندن
في قلب العاصمة البريطانية لندن، يقع أقدم مترو أنفاق في العالم، والشهير باسم "تيوب"، كواحد من علامات التحول الحضري في العصر الحديث.
افتتحت بريطانيا أول خط للمترو في 10 يناير 1863، بعد ثلاث سنوات من البناء الذي بلغت تكلفته نحو مليون جنيه إسترليني، ليصبح خطوة رائدة أسهمت في تنظيم حركة المرور داخل مدينة مكتظة بالسكان. .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } تضم شبكة مترو لندن خطوطًا بطول 240 ميلاً، منها 55% تقع فوق سطح الأرض. تضم شبكة المترو خطوطًا بطول 240 ميلاً، منها 55% تقع فوق سطح الأرض. var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });
تقنية ثورية في عصرها
امتد أول خط للمترو لمسافة 3.7 أميال بين محطتي "فارينغتون" و"بادينغتون"، حيث تم استخدام تقنية الحفر السطحي وتغطية الأنفاق لاحقًا، قبل أن تبدأ أعمال الحفر العميق في عام 1890.
والآن تضم شبكة المترو خطوطًا بطول 240 ميلاً، منها 55% تقع فوق سطح الأرض.مكافأة متواضعة للمصمم
صمم المهندس هنري بيك خريطة شبكة مترو أنفاق لندن الشهيرة، والتي اعتمدت رسميًا عام 1933.
ورغم بساطة تصميمها وسهولة استخدامها، تلقى "بيك" مكافأة بقيمة 10 جنيهات فقط، ساهم هذا التصميم في تسهيل التنقل بين الخطوط المختلفة، المميزة بألوان فريدة.
أسرار الحرب العالمية الثانية
حملت أنفاق المترو أسرارًا تاريخية خلال الحرب العالمية الثانية، حيث تحولت إلى ملاجئ آمنة للسكان أثناء الغارات الجوية.
واستخدمت بريطانيا بعض الأنفاق، مثل تلك في خط "سنترال لاين"، كمصانع سرية لإنتاج الطائرات، وهو ما لم يُكشف عنه حتى عام 1985.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } مترو لندن "تيوب" الأقدم في العالمرحلة التطور عبر العقود
في بداياته، اعتمد المترو على عربات خشبية تعمل بالبخار، نقلت 38 ألف راكب يوم الافتتاح.
ومع مرور الوقت، شهد النظام تطورًا نوعيًا، حيث افتُتح أول خط كهربائي عام 1890. واليوم، يخدم المترو أكثر من 1.3 مليار راكب سنويًا عبر 272 محطة و15 خطًا، ليصبح ثاني أكبر شبكة مترو في العالم بعد مترو شنغهاي.مترو الرياض.. 6 محاور رئيسية

يشتمل مشروع القطار الكهربائي على 6 محاور رئيسية بطول إجمالي يبلغ نحو 176 كيلومترًا، وبمحطات عددها 85 محطة تغطي معظم المناطق ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } محطات مترو الرياض مجهزة بخدمات فائقة محطات مترو الرياض مجهزة بخدمات فائقة محطات مترو الرياض مجهزة بخدمات فائقة var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });
وترتبط المحطات بمطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبد الله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام،
وإجمالي عدد القطارات عند الافتتاح المشروع 202 قطار، قابل للزيادة مستقبلًا إلى 338 قطارًا.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1600588014572-0'); }); أخبار متعلقة الضمان الاجتماعي.. هل يشمل المعاش السعوديين المقيمين خارج المملكة؟صور| تشريح جيفة حوت نادر في نيوزيلندا بعدما جرفته المياه من شهور

مقالات مشابهة

  • بعد تهديده بسبب الرهائن..قادة إسرائيليون يشيدون بترامب
  • انقلاب ديمقراطي بموافقة الجيش في كوريا الجنوبية.. نخبرك القصة كاملة
  • القناة 12 الاسرائيلية تكشف نتائج تحقيق جيش الاحتلال في أحداث 7 أكتوبر
  • تصور خاطئ.. الجيش الإسرائيلي يكشف نتائج تحقيق جديد لـ 7 أكتوبر
  • القناة 12 الإسرائيلية تنشر نتائج تحقيق الجيش بأحداث 7 أكتوبر
  • بعد انطلاق قطار الرياض.. ما أقدم مترو أنفاق في العالم وقصة إنشائه
  • الجيش الإسرائيلي يقصف منازل بشمال غزة .. واستشهاد 15 في غارة جوية
  • مسؤولون أمنيون إسرائيليون: الأحداث في سوريا يمكن أن تساعد على المدى القصير في إحلال الهدوء على الحدود الشمالية لإسرائيل
  • الجيش الإسرائيلي: من يعتقد أنه يمكن إعادة الأسرى دون اتفاق مع حماس لا يريد إعادتهم
  • سيطرة ممتدة.. وزير إسرائيلي يؤكد: الجيش الإسرائيلي يعتزم الحفاظ على وجود طويل الأمد فى غزة