زعيم كوريا الشمالية يكشف عن جنة للشعب و"مهمة مقدسة
تاريخ النشر: 27th, July 2024 GMT
وذكرت وكالة الأنباء المركزية الكورية الشمالية أن كيم زار النصب التذكارية لتكريم قدامى المحاربين في الحرب التي دارت رحاها بين عامي 1950 و1953 بما في ذلك برج الصداقة الذي يحيي ذكرى جنود جيش التحرير الشعبي الصيني الذين قاتلوا مع الكوريين الشماليين.
ووقعت كوريا الشمالية والصين والولايات المتحدة على اتفاقية هدنة في 27 يوليو 1953 لإنهاء الحرب التي استمرت ثلاث سنوات.
ووقع جنرالات أميركيون الاتفاقية ممثلين لقوات الأمم المتحدة التي ساندت كوريا الجنوبية.
وذكرت وكالة الأنباء المركزية الكورية الشمالية أن كيم يونغ أون قال إن "حماية الإيدلوجية والنظام الذي دافع عنه الجيل السابق من المنتصرين بالدم..
وبناء جنة للشعب هي مهمة مقدسة وواجب على جيلنا". وتسمي كوريا الشمالية يوم 27 يوليو "يوم النصر" على الرغم من أن الهدنة رسمت حدودا تقسم شبه الجزيرة الكورية بالتساوي تقريبا في المساحة واستعادة التوازن بعد أن تساوت الكفتان تقريبا خلال الحرب. ولا تحتفل كوريا الجنوبية بهذا اليوم بأي أحداث رئيسية
المصدر: مأرب برس
إقرأ أيضاً:
فيديو لحظة تحطم الطائرة الكورية الجنوبية يكشف جوانبا.. محلل CNN يعلق
(CNN)—عقّب محلل شؤون الملاحة الجوية في شبكة CNN على لقطات فيديو توثق اللحظات الأخيرة قبل تحطم الطائرة الكورية الجنوبية، الأحد، ملقيا الضوء على أنه على ما يبدو معدات الهبوط لم تكن قد فعّلت عندما تحطمت الطائرة على المدرج.
وقالت المفتشة العامة السابقة لوزارة النقل الأمريكية، ماري شيافو، إن أحد المحركات ربما تعطل أو ربما تضررت مؤشرات الطائرة، مضيفة أن الاحتمال الآخر هو أن الطيار كان يحاول "الالتفاف"، مما يعني أن الطيار أراد إلغاء الهبوط والعودة إلى الهواء للتحقق مما إذا كانت التروس تعمل.
وقالت شيافو لمراسلة CNN، باولا نيوتن: "ربما كانت هناك مشاكل في الأضواء ولم يعرفوا على وجه اليقين ما إذا كان ناقل الحركة معطلاً أم لا.. إنه إجراء مناسب للغاية أن تقوم أولاً بالتجول، ثم تدخل المطار، وتتجاوز المدرج وتجعل برج (المراقبة) يتأكد بالفعل مما إذا كانت معداتك معطلة أم أنها تعمل".
وأشارت شيافو، الذي تحدثت من شيانغ ماي بتايلاند، إلى أن المأساة وقعت خلال موسم سفر مزدحم بالعطلات، قائلة: "كل شيء يعج بالعائلات التي تحتفل بالأعياد.. لذا يمكننا الرهان على أن هذه الرحلة كانت ممتلئة على الأرجح".
وأضافت: "رغم أن جيجو إير هي شركة طيران منخفضة التكلفة تحظى بشعبية كبيرة، إلا أن كوريا الجنوبية تتمتع بتصنيف مرتفع بشكل عام في مجال سلامة الطيران، إذ تم تصنيف كوريا الجنوبية ضمن الفئة الأولى في برنامج تقييم سلامة الطيران الدولي التابع لإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA)".
وكانت رحلة طيران جيجو رقم 7C 2216، المُدرجة على أنها طائرة بوينج 737-800 على موقع تتبع الرحلات الجوية فلايت أوير، تقل 181 شخصًا (175 راكبًا وستة من أفراد الطاقم) من بانكوك إلى مطار موان الدولي.
ويذكر أن رئيس إدارة الإطفاء في منطقة موان بكوريا الجنوبية، لي جيونغ هيون، قال إن لاصطدام طائر أو سوء الأحوال الجوية ربما يكون خلف حادث تحطم الطائرة.
إيطاليا تعتمد اتفاقية مع ليبيا لتبادل السجناء